Visi žino, kad Samara yra palei Volgą.Tai tiesa, bet Samaroje yra kita upė, kuri vadinama tokia pat kaip miestas, Samaros upė. Ir jeigu per Volgą miesto rajono teritorijoje galima kirsti tik upių transportu, tada per Samarą ar Samarką, kaip tai vadina vietiniai gyventojai, iki neseniai buvo du tiltai. Vienas iš jų egzistavo nuo 1954 m., Antrasis - pietus - leidžia automobilininkams judėti nuo 1974 m. Žinoma, vienam milijonui pliuso miesto dviem tiltais su tokiais atstumais ir automobilių skaičiumi aiškiai nepakanka. Laimei, 2014 m. Pradėtas naujas modernus tiltas - Kirovskas.
Kabelinis tiltas Kirove
Naujasis Kirovsky tiltas Samaroje yra kabelinis. Koks yra šis dizainas?
Įsivaizduokite kabantį tiltą, kai einate iš krantovirvės ar virvės išmetamos į krantą, prie kurio pritvirtinta pėsčiųjų tilto dalis. Tiltas su kabeliu yra panašus į kabamąjį tiltą. Jos dizainas taip pat naudoja plieninius kabelius - kabelius, tačiau jie nėra pritvirtinti ant kranto, o ant aukštų atramų, kurie vadinami pilonais. Vaikinai prie stulpų gali būti pritvirtinti viename taške, nukrypdami į skirtingas standinimo sijos tvirtinimo vietas (važiuojamoji dalis taip teisingai vadinama), iš šono atrodo kaip ventiliatorius. Jei laidų yra labai daug, tvirtinimo taškai yra nuvažiuojami tam tikru atstumu, ir tokia struktūra labiau primena styginį instrumentą, savotišką milžinišką arfą. Kirovo tiltas, kurio nuotrauka pateikiama straipsnyje, turi ventiliatoriaus kabelių sistemą.
Patys vaikinai yra plieniniai lynaivandeniui atsparus apvalkalas, susuktas iš daugelio plieninių laidų. Savo ruožtu jie yra uždaromi į savo apvalkalus. Kabelių konstrukcija yra tokia, kad galima pakeisti atskirus elementus (sriegius), kurie tapo nebenaudojami.
Kirovo tilto stulpai yra monolitiniai, betoniniai. Jie yra sutvirtinti metaline laikančiąja konstrukcija kabelio kaklaraištyje. Pilonų aukštis nuo sustingusios sijos iki kabelių tvirtinimo - šiek tiek daugiau nei 46 metrai.
Kirovo tilto techninės charakteristikos
Naujas Kirovskio tiltas Samaroje - automobilis,kabelis su dviem pilonais. Bendras jo ilgis yra 10 kilometrų, 880 metrų, atsižvelgiant į visus pervažiavimus ir rampas. Tiltas turi tik šešis tarpus. Pagrindinio tarpatramio ilgis yra 571 metras. Tilto plotis yra 60 metrų, aukščiausias taškas - 95 metrai nuo žemės paviršiaus. Tiltas numato tris juostas į abi puses. Kiekvienos iš šešių juostelių plotis yra 3 metrai 75 centimetrai. Tilto konstrukcija per dieną gali pravažiuoti daugiau nei 60 tūkst. Vienetų automobilių.
Kirovo tiltas žemėlapyje
Tiltas yra dviejose vietose:Kirovo regione Samara ir Volga Samara regione. Iš miesto pusės Kirova prospektas veda į tiltą. Kitas - išplaukimas iš kairiojo kranto Samaros upės į Chernorechye kaimą, gyvenvietės Belozerka, Nikolaevka.
Nesunku pervažiuoti tiltą į aplinkkelįfederalinis greitkelis M5 „Uralas“, autostradoje į Chimkentą. Kirovo tiltas veda laisvais priemiesčio keliais, todėl į Novokuybyševską galima patekti greičiau nei per Pietų tiltą, nors šis kelias yra beveik trimis dešimtimis kilometrų ilgesnis.
Kirovo tilto statybos istorija
Naujojo tilto per Samarką poreikisKirovskio rajonas jau seniai praleistas. Jis buvo reikalingas ne tik iškraunant miestą iš transporto, bet ir labai reikalingas vasaros gyventojams, kuriems reikėjo nuvažiuoti daugybę kilometrų norint patekti į kitą pusę. Kirovo tilto projektas buvo parengtas 2006 m., Statybos pradėtos 2007 m. Generalinis rangovas buvo uždaroji akcinė bendrovė „Volgaspetsstroy“. CJSC ilgai nedirbo, netrukus naujasis rangovas jau buvo ribotos atsakomybės bendrovė „Samaratratransstroy“. Bet tai labai nepadėjo, tilto atidarymas daug kartų buvo atidėtas. Iš pradžių jie planavo ją perduoti 2009 m., Vėliau perkėlė į 2010 m., Paskui į 2012 m. ... Dėl to simbolinė juostelė buvo nukirpta tik 2014 m. Spalio 10 d.
Pirmieji sunkvežimiai, įvažiavę į tiltą, buvodalyvavimas tilto statybose. O gretimose gatvėse automobilininkai kantriai laukė savo eilės, su kuriais naujasis tiltas tris kartus nukirto kelią į vasarnamius. Kai kurie liudytojai teigė, kad jei anksčiau jie daugiau nei pusantros valandos praleisdavo kelyje, dabar jie ten gali patekti per dvidešimt penkias minutes! Tai džiugina ne mažiau kaip vaizdingi vaizdai, atsiveriantys nuo tilto į vandens pievas ir pačią Samaros upę.
Kirovo tilto Samaroje statybos kaina
Kadangi tiltas buvo skirtas infrastruktūrai plėtotikairiajame Samarkos krante buvo pastatytas ne tik pats viadukas, bet ir rampos, sankryžos ir keliolika kilometrų kelio už tilto, esančiame Samos regiono Volgos rajone. Bendra statybų suma siekia 12 milijardų rublių, iš kurių 8 buvo pervesti iš federalinio biudžeto.
Išlaidos apima ir tai, kad tiltų statytojaisumažino karpių ir sterlų skaičių statybų metu. Dabar žuvininkystė kasmet pagamina kelis šimtus tūkstančių mailius. Tačiau, kita vertus, šios išlaidos ne kartą yra kompensuojamos dėl to, kad upėje yra vertingų žuvų.
