Šiaurės Palmyra yra deimantas pagal dešinįjįšvarus vanduo Rusijos karūna. Visus metus jis traukia šimtus tūkstančių turistų. Dauguma lankytojų aplanko tilto struktūras su atskira programos dalimi. Tačiau galų gale jie gali matyti tik nedidelę dalį. Galų gale traukia tiltus, o likusieji tikrinami tik atsitiktinai, iš viešųjų ar ekskursinių transporto priemonių langų. Vienas iš šių projektų Sankt Peterburge yra Raudonasis tiltas.
Spalvoti tiltai
Kiekvienas Sankt Peterburgo tiltas turi savo istoriją.Tai taip pat yra tarp tų, kurie yra išmestas per Moiką. Iš pradžių jie praktiškai nesiskyrė vienas nuo kito, todėl buvo nuspręsta dažyti juos skirtingomis spalvomis ir krikštioti vardą pagal spalvą:
- Žalia.
- Raudona (tai balta).
- Mėlyna.
- Geltona (dabar Khrapovitsky).
Tai ne visi spalvoti tiltai Sankt Peterburge. Taip pat buvo ir Juodasis, bet jis buvo išmestas per Smolenką, o vėliau buvo išmontuotas.
Raudonojo tilto vieta Sankt Peterburge
Tiltas yra išmestas per Moiką tiesiai išilgai dviejų rajonų sienos: Admiraliteto ir Centrinės. Tai dalis Gorokhovos gatvės, kuri jungia Kazanę ir Antrąją Admiraliteto salą.
Norėdami pamatyti tiltą, turėtumėte pasimokytimetro stotis "Admiralteyskaya", sustoja "Bolshaya Morskaya gatvė" arba "Kazanės gatvė", jei ji turėtų būti siunčiama ant žemės viešojo transporto. Tada vaikščiokite pėsčiomis iki Moika krantinės.
Kūrimo istorija
Tilto egzistavimas kai kuriais šaltiniaisįrašytas jau XVIII a. pradžioje. Tos pačios trukmės 37-iaisiais metais reikėjo ją restruktūrizuoti. Naujas dizainas buvo sukurtas specialiai išdėstytu lizdu viduryje laivams plaukti, likusį laiką uždengtą skydais. Šimtmečio pabaigoje jo laukė dar vienas restruktūrizavimas. Šiuo atveju nebuvo numatytas didelių laivų eismas, ir buvo trys lėktuvai. Iki 1778 m. Jis vadinamas Baltuoju.
XIX a. Pradžioje šis tiltas buvoProjektą sukūrė inžinierius V. I. Geste. Tai vėl tapo vienkartine, bet šį kartą medis pakeitė ketaus. Archeminė konstrukcija neturėjo atverčiamojo mechanizmo, jis nenumatė veisimosi.
Ketaus elementai gaminami N.N. gamyklose.Demidovas - didelis Uralo pramonininkas. Tinklelis-tvora pakartoja pylimo tvoros vaizdą. Suprojektuota lengvesnė grotelė, skirta izoliuoti šaligatvį. Tilto palaikai buvo pagaminti iš didelio buta. Iš viršaus susidarė granitas. Ant tilto yra obeliskai, pagaminti iš granito, prie kurio pakabinti apšvietimo žiburiai.
Kai kurie ketaus elementai buvo pakeistiplienas 1954 m. Tuo pat metu projekto išvaizda išliko išvaizda. 1998 m. Paskutinė restauracija įvyko tilto istorijoje. Jis sugrįžo į ketaus tvorą. Be to, apšvietimas buvo pertvarkytas pagal to laiko reikalavimus.
Šiandien tai vienintelis tiltas šio projekto, kuris išsaugojo ne tik originalaus dizaino vientisumą, bet ir išvaizdą, kuri egzistuoja nuo 1814 m.
Charakteristikos
Iki šiol Raudonasis tiltasSankt Peterburgas yra vienos srities dizainas plieno arkos ilgis 42 metrai ir plotis 16,8 metrų. Tai suteikia pėsčiųjų ir automobilių eismą. Pastarasis turi tris grupes, iš kurių vienas skirtas tik viešajam transportui.
Perėję Moika Admiralteiškio rajono kryptimi,galite patekti į prekybos centrą "Tuo Raudonajame tilte". Sankt Peterburge šis pastatas turi kitą pavadinimą - Prekybos namai "S. Esders ir K. Schaeifles. " Jo skiriamoji bruožas yra bokšto su caduceus buvimas, apšviesta naktį. Šis pastatas 1906 m. Taip pat yra Sankt Peterburgo raudono tilto vizitinė kortelė.
