„Chrysler PT Cruiser“ yra kompaktiškas automobilispagamintas retro stiliaus, kuris pasirodė 2000 m. hečbeko gale. 2005 m. Jie taip pat pradėjo gaminti kabrioletus. Šis originalus automobilis tapo gana populiarus. Per visą gamybos laikotarpį buvo pagaminta apie 1,35 milijono egzempliorių.
Dizainas
Pagrindinis automobilio „Chrysler PT Cruiser“ akcentas- tai jo pirminė išvaizda. Pirma, automobilis pagamintas iš „fastback“ kėbulo, tai yra, jis turi nuožulnų stogą, kuris sklandžiai eina į bagažinės dangtį. Antra, modelį buvo taip sunku klasifikuoti, kad buvo nuspręsta prie pavadinimo pridėti santrumpą „RT“, kuri reiškia „asmeninis transportas“.
Šlaitinis stogas ir išsikišę sparnai nėravienintelis dizaino bruožas, kuris pritraukia dėmesį. Vaizdą sėkmingai papildo radiatoriaus grotelės su horizontaliais angomis, chromuotos bagetinės, diskai ir degalų bako liukas, spoileris gale.
Reikėtų pažymėti, kad modeliai, pagaminti po2005 m., Atrodykite dinamiškiau, net sportiškai. Pastebima, kaip suapvalėjo buferio linijos ir pasikeitė galinė optika. Dabar priekiniai žibintai darniau įsilieja į vaizdą - dizaineriai nusprendė apatinį kraštą apgaubti dantytu kontūru.
Salonas
„Chrysler PT Cruiser“ gali pasigirti originaliu ir patraukliu interjeru. Jis dekoruotas ne mažiau įdomu nei išorinis dizainas.
Verta atkreipti dėmesį į išdėstytą dėmesįcentrinės konsolės elektrinio lango valdymo mygtukai. Pavarų perjungimo svirtis yra chromuota, be to, ji turi laikrodį, kuris yra gana neįprastas. Pultas su dviem viduryje įrengtais žiebtuvėliais yra simetriškas ir tai nėra atsitiktinumas. Ekspertai nusprendė, kad tokia panelė padėtų greitai prisitaikyti prie eismo dešine puse, nes prireikus vairą galima perstatyti į dešinę pusę. Beje, jame yra hidraulinis stiprintuvas.
Galinė eilutė nusipelno ypatingo dėmesiosėdynės. Jo nugara sulankstoma. Todėl prireikus galinę sofą galima transformuoti taip, kad bagažo vietos būtų kelis kartus daugiau (1800 l). Hečbeko šio skyriaus „bazinis“ tūris yra 620 litrų. Kabrioletai, žinoma, turi kur kas mažiau - tik 210 litrų.
Beje, salone yra daugybė įvairių dėžučių,nišos, lentynos ir kišenės. Taigi maži dalykai gali būti suskaidyti į juos. Nereikia nė sakyti apie patogumą, net jei šio modelio salone yra trys 12 voltų lizdai!
Techninės specifikacijos
Po automobilio „Chrysler PT Cruiser“ gaubtuiš pradžių buvo sumontuotas 116 arklio galių 1,6 litro variklis. Buvo pasiūlyta ir galingesnė versija - 143 AG. nuo. ir 2,6 l. Kiekviena versija buvo siūloma su „mechanika“ (5 greičiai) ir „automatine“ (4 pakopos). Modeliai su 1,6 litro varikliu negalėjo pasigirti gera dinamika, tačiau 143 arklio galių variklis leido šiam gana sunkiam automobiliui įsibėgėti iki 100 km / vos per 10 sekundžių. Didžiausias jo greitis pasiekė 195 km / h.
Europos pirkėjams vis tiek buvo prieinama„Chrysler PT Cruiser“ 2,2 litro turbodyzelinis variklis su 122 AG. Didžiausias jo greitis buvo 183 km / h, o iki „šimtų“ jis įsibėgėjo per 12 sekundžių.
Praėjus keleriems metams nuo gamybos pradžiosbuvo išleista naujovė, kuri tapo žinoma kaip modelis su „Turbo“ priešdėliu. Šis automobilis buvo pasiūlytas su 2,4 litro 218 arklio galių varikliu. Modelis pasigyrė ne tik varikliu su turbina, bet ir 17 colių ratų buvimu bei CPOS paketu.
Įranga
„Chrysler PT Cruiser“, kurio nuotrauka pateiktasiūlomi 4 skirtingais apdailos lygiais. Bazė, žinoma, buvo ta, kuri vadinosi „Bazė“. Šios konfigūracijos modeliui buvo pasiūlytas oro kondicionierius, tachometras, 2 diapazonų vairas, CD grotuvas, sulankstomos ir nuimamos sėdynės, dvi oro pagalvės, plieniniai diskai ir galiniai langai su valytuvu ir šildymu. Neblogas paketo paketas. Net teleskopinė vairo kolonėlė buvo įrangos sąraše.
Turtingesnės konfigūracijos galėtų pasigirticentrinio užrakto, signalizacijos, imobilaizerio, oro pagalvių oro pagalvių, stogo bėgių, daugiafunkcio vairo buvimas. Sėdynės buvo reguliuojamos, vėdinamos ir šildomos. O brangesnių komplektacijų oro kondicionierius turėjo įmontuotą oro valytuvą.
„Limited“ viršuje taiautomobilį dabar galima įsigyti už maždaug 300-350 tūkstančių rublių. Su 2 litrų 141 arklio galių varikliu ir maža rida Rusijoje (mažiau nei 80 000 km). Šis automobilis turi viską - stoglangį, lengvojo lydinio ratlankius, ASR (sukibimo kontrolę), signalizaciją su automatiniu paleidimu ir net priekinių žibintų pakreipimą.
„Įkrauta“ versija
Reikėtų atkreipti dėmesį į ypatingą dėmesį ir„Chrysler PT Cruiser“ su turbokompresoriumi. 2,4 l darbinio tūrio 4 cilindrų variklis yra pagrindinis jo bruožas. Tačiau buvo du variantai - atitinkamai 215 ir 230 „arklių“. Bet su kiekvienu varikliu maksimalus automobilio greitis siekė 201 km / h (su ribotuvu).
Šis modelis buvo žinomas su GT prefiksu. Be galingesnio variklio, jis taip pat turėjo gana gerą įrangą. Visi ratai buvo su diskiniais stabdžiais su antiblokavimo sistema ir sukibimo kontrole, o diskai buvo chromuoti, didesni (17 colių).
Taip pat šiuose modeliuose buferis buvo nudažytas spalvakėbulas (tiek priekinis, tiek galinis). Šio modelio pakaba buvo patobulinta ir nuleista 1 coliu. Taip pat turėtume atkreipti dėmesį į specialiai suprojektuotą išmetimo sistemą, kurios vamzdis buvo platesnis, be to, ji buvo chromuota.
Ką sako savininkai?
Toks automobilis kaip „Chrysler PT Cruiser“Apžvalgos dažniausiai yra teigiamos. Iš minusų - gana didelis naftos suvartojimas. Bet mainais už tai kiekvienas vairuotojas gauna puikų variklio „sukimo momentą“. Iš profesionalų - gana pigios atsarginės dalys. Remonto požiūriu „Chrysler PT Cruiser“ kainuoja pigiau nei gerai žinomi japoniški automobiliai. Be to, net ir dabar 2000-ųjų modeliai užmiestyje užima 100 kilometrų mažiau nei 10 litrų degalų.
Kitas neabejotinas pliusas yra tas„Chrysler PT Cruiser“ variklis pradeda veikti iškart, net jei lauke yra –50 laipsnių šilumos. Bet kokiu atveju tai tikina šiaurinių Rusijos regionų gyventojai, kurie naudojo šį automobilį. Tinkamai prižiūrint ir atidžiai eksploatuojant, jo nereikės taisyti. Ar tai maža, pavyzdžiui, pakeisti tylus blokus, alyvą, žvakes, laiką ir guolius.
Kaina
Galiausiai reikėtų pasakyti keletą žodžių apie šio automobilio kainą. Jo kaina priklauso nuo kelių kriterijų. Tai yra automobilio pagaminimo, variklio, įrangos ir būklės metai.
400 000 rublių yra priimtina modelio kaina,pagaminta 2007 m. Už tokią kainą žmogus gaus puikios būklės automobilį su kuklia rida ir 1,6 litro 116 arklio galių varikliu, dirbančiu kartu su „mechanikais“. Tokiu atveju automobilis turės maksimalią konfigūraciją. Šoninės, galinės, priekinės ir kelio oro pagalvės, ABS, šildomos sėdynės, vairo stiprintuvas (kuris taip pat yra reguliuojamas), pilnos galios priedai, parkavimo davikliai, halogeniniai ir LED žibintai, lengvojo lydinio ratlankiai - ir tai tik nedidelis įrangos sąrašas.
Apskritai, šis automobilis yra idealus pasirinkimas asmeniui, kuriam reikalingas patogus, praktiškas ir originalus automobilis už prieinamą kainą.
