Chrysler pastatas yra garsus dangoraižisNiujorkas, kuriame bokštai yra Manheteno saloje. Šio pastato aukštis yra 319 metrai. 11 mėnesių šis dangoraižis buvo laikomas svarbiausiu pastatu pasaulyje, kol nebus pastatytas Empire State Building.
Bet ne tik dėl savo įspūdingo dydžio.garsus „Chrysler“ pastatas. Jis taip pat garsėja savo meno nuopelnais. Šis pastatas yra geriausias klasikinis art deco architektūros pavyzdys. Šiuolaikiniai architektai šį pastatą laiko gražiausiu tarp Niujorko pastatų. Mes mėgstame „Chrysler Building“ ir paprastus amerikiečius.
Garsaus dangoraižio istorija ir dizainas
Įmonės "Chrysler" pastatas pastatytas 1930 mmetus Jis įsikūręs rytinėje Manheteno salos dalyje, Lexingtono prospekto ir 42-osios gatvės sankirtoje. Tačiau šiandien kompanija „Chrysler“ nėra dangoraižio savininkas. Dabar ji priklauso dviem bendrovėms: 25% yra suteikta „Tishman Speyer Properties“, 75% priklauso „TMW Real Estate“.
Architektas suprojektavo pastatąWilliam van Helen. Baigus projektavimo darbus, „Chrysler Building“ įsigijo Walter P. Chrysler. Pastatas pastatytas labai sparčiai - keturis aukštus per savaitę. Statybininkai skubėjo greitai statyti didžiausią dangoraižį pasaulyje.
Tuo metu buvo apsvarstytas aukščiausias pastatasarchitektas Craig Severans. Dabar tai vadinama „Trump Building“. Kai buvo atstatytas van Helene dangoraižis, aukštis buvo lygus Craig Severans struktūrai. Bet kadangi Severanas puikiai žinojo, kaip bus „van Helena“ pastatas, jis iškart pridėjo dar keletą pėdų į savo pastatą, o aukščiausio pastato pasaulyje pavadinimas liko už jo.
Bet Van Helen nenorėjo atsisakyti savo varžovų.Jis gavo vietos valdžios institucijų leidimą statyti bokštą ant 38 metrų aukščio pastato stogo. Ir po to „Chrysler Building“ Niujorke per metus buvo aukščiausio pasaulio pastato pavadinimas.
Įžymi dangoraižis popkultūroje
Pačiame pastato viršuje anksčiau buvo žvilgsnis.žaidimų aikštelė, po kelerių metų šioje vietoje pasirodė restoranas. Tačiau Didžiosios depresijos metu ši įmonė nesumokėjo. Restorano vietą priėmė privatus klubas. Viršutiniai pastato aukštai buvo suprojektuoti daugiausia žiūrėjimui, todėl lubos yra siauros ir žemos. Kritikai iš pradžių vadino „frivoliu apdaila“, tačiau Manheteno gyventojams tai patiko.
„Chrysler Building“ dangoraižis, nuotraukagarsus pastatas yra įspūdingas. Iš pradžių buvo planuojama stogą vainikuoti stiklo vainiku. Taip pat turėjo būti, kad langų stiklas taptų vis labiau sulankstomas, kad pastatas taptų nerealu išvaizda, tarsi įgauna orą ir bandydamas pakilti aukštyn.
Tačiau pradinis projektas buvo atmestas.Tuo metu ši idėja buvo labai neįprasta, o jos įgyvendinimui reikėjo didžiulių išlaidų. Galutinis „Chrysler Building“ projektas buvo suprojektuotas pagal 1920 m. „Chrysler“ automobilius. Verta paminėti, kad atskiri pastato elementai vėliau buvo perkelti į naujus šios įmonės automobilių modelius.
