Visureigis Lexus 470. Apžvalga

1998 m. Lexus 470 pakeitė ankstesnį.modelis LX 450. Naujasis visureigis yra prabangus „Land Cruiser 100“ variantas. Tai visiškai natūralu, nes jo pirmtakas (LX450) buvo „Land Cruiser 80“ palikuonis.

Конечно, принадлежность новой модели к классу „Lux“ žada pirkėjams ne tik individualumą ir komfortą, bet ir apčiuopiamą kainų skirtumą. Šis automobilis yra lengvai atpažįstamas sraute keturių akių optika ir didelė raidė „L“. LX470 idealiai derina eleganciją, jėgą ir galią.

Lexus 470 visureigio kėbulo dažymuiTaikoma Elito perlų emalė, apimanti visą mašinos paviršių. Taip pat elegantiškas ir elegantiškas „LX470“ salonas, skirtas aštuoniems žmonėms. Patogios sėdynės su atrama apatinėje nugaros dalyje turi aštuonis koregavimus. Pasukęs raktą, vairas automatiškai priartėja prie vairuotojo. Automobilyje yra stovo ir krumpliaračio vairo mechanizmas su patikimu vairo stiprintuvu. Prietaisų skydelyje yra originalus apšvietimo ir vaizdo aiškumas. Sėdynės apdaila yra brangi ir minkšta oda. Bendrą interjerą papildo natūralūs mediniai intarpai. Be to, gamintojas siūlo pagrindinės įrangos garso paketą.

Отдельно стоит упомянуть и дорожный просвет.Didžiausias „stovas“ yra toks pat, kaip ir „Land Cruiser 100“. Tačiau norėdami pereiti prie kelio paviršiaus, „Lexus 470“ bus tankesnis už septynis centimetrus. Iš to mes galime daryti išvadą, kad ekspertai patys nusprendė sumažinti svorio centrą judant asfaltu.

Visureigio „Lexus 470“ stabdžių sistemą, kurios kaina visiškai atitinka konstrukcijos kokybę, kontroliuoja TRG, ABS ir EBD. Saugumo sumontuotos priekinės ir šoninės oro pagalvės.

Dizainas LX 470 rėmas.Po gaubtu yra galingas 4,8 litro V8 variklis, kurio galia yra 234 AG. Beje, šis variklis yra didžiausias, kuris kada nors buvo įdiegtas šio prekės ženklo automobiliuose. Kartu su šiuo varikliu LX470 rinkinyje yra penkių pavarų dėžė, valdoma elektronikos. Tai užtikrina gerą pagreitį esant mažam greičiui ir lygumui.

Nors „Lexus 470“ priklauso klasei„Prabanga“, jis nebijo bumpų, purvo ir sniego. Galų gale, šis modelis yra įrengtas su visureigiu su medosevye blokavimo diferencialu. Visureigis su nepriklausoma priekinės pakabos sukimo svirtimi. Galinė dalis yra priklausoma, turi spyruokles, taip pat skersines ir išilgines svirtis. Galiniai ir priekiniai montuojami amortizatoriai užtikrina šoninį stabilumą. Skirtingai nuo „Land Cruiser“, „Lexus 470“ įrengta oro pakaba. Be to, galima įdiegti ksenono žibintus.

Lexus 470. Automobilių savininkų atsiliepimai

Argumentai "už":galingas variklis, geras manevringumas, patikimumas, rėmo konstrukcija, gebėjimas keisti klirenso aukštį, lygumas, gana mažas svorio centras, stilius, atpažinimas, komfortas, patogumas, erdvus interjeras, didelis bagažo skyrius, gebėjimas įdiegti įvairias papildomas galimybes, geras dujų rida, automobiliai.

Suvart: brangus aptarnavimas, didelė atsarginių dalių kaina, didelis transporto mokestis.