Kiekvienas naujas automobilis turi instrukcijas.Ši instrukcija negali būti pamirštama. Rekomenduojama atidžiai perskaityti. Čia galite rasti daug įdomių dalykų. Pavyzdžiui, ten galite skaityti apie tai, kaip automatiniame langelyje pakeista alyva. Tai padaryti nėra taip sunku, kaip gali atrodyti iš pradžių. Tiesa, jei niekada nesusidūrėte su panašiu darbu, galite kreiptis į specialistų pagalbą SRT.
Taigi, ką reikia žinoti, kad pakeistumėtealiejus dėžutėje buvo lengvas ir paprastas? Alyvą, esančią dėžėje, visiškai nekeičia kuras. Be to, ji neturi įtakos suodžių ar kondensacijos. Tačiau tuo pačiu metu aliejus tampa purvinas su laiku. Taip yra dėl to, kad mechaninės dalys viduje dėžutėje nusilenkiamos viena nuo kitos ir sudaro mažas daleles, kurios nusėda aliejuje.
Kiekvieną kartą, kai yra automobilisalyva dėžutėje yra labai karšta. Tai taip pat yra viena iš priežasčių, kodėl reikia galvoti apie poreikį keisti alyvą dėžėje. Automobilio savininkas turi prisiminti, kad dėžutė neturėtų šildyti iki 90 laipsnių šilumos. Jei alyvos temperatūra yra aukštesnė, ji pradeda "nusidėvėti". Jei temperatūra siekia du šimtus laipsnių, aliejus tampa visiškai netinkamas tolesniam naudojimui.
Pavaros dėžės „Vaz 2109“ alyvos keitimas atliekamas standartiniu būdu. Dėl to:
- Automobilis pakyla ypatingu keltuvu.
- Su automobiliu išimtas padėklas.
- Atsargiai nuleiskite seną alyvą.
- Pakeičia seną filtrą nauju filtru.
- Padėklai grįžta į savo vietą.
- Į specialią gerklės angą pilamas naujas aukštos kokybės aliejus.
Jei reikės, pavarų dėžę reikia išplautiautomobilis buvo naudojamas ilgą laiką, nekeičiant alyvos. Šiais tikslais naudokite specialius priedus. Tokiu atveju pavarų dėžės plovimas yra būtina procedūra prieš pakeičiant alyvą.
Skalavimas yra būtinas:
- Laisvė nuo anglies.
- Atsikratyti suodžių.
- Atsikratyti kitų teršalų.
- Nuplaunami alyvos kanalai.
Norint išvengti problemų su automobiliu, dėžėje esančią alyvą reikia reguliariai keisti. Net kai automobilis mažai naudojamas.