Atnaujintas „Renault Duster“ (2014 mautomobiliai sėkmingai), nepaisant trumpo buvimo pasaulinėje automobilių rinkoje, sulaukė didžiulio populiarumo. Tai patvirtina milijoninės kopijos išleidimas 2014 m. Sausio mėn. Puiki statistika ir naujausias modeliavimas daro transporto priemonę labai patrauklią. Daugelis automobilių entuziastų negalėjo laukti, kol pasirodys atnaujintas „Renault Duster“, taip ir nutiko.
Priešistorė
Masinė kompaktiško krosoverio gamybaprasidėjo 2000 m. Jau pardavimo pradžioje jis laimėjo visame pasaulyje vairuotojų populiarumą. Reikėtų pažymėti, kad jie sukūrė „Renault“ ir „Nissan“ krosoverį ant „Nissan B0“ platformos. Apie 70% pirmosios kartos automobilio dalių buvo pasiskolinta iš esamų abiejų kompanijų modelių. Vidaus rinkoje „Duster“ taip pat sulaukė neįtikėtinos sėkmės: per dvejus metus, pradedant nuo 2012 m., Buvo parduota apie 150 000 vienetų, o tai Rusijos rinką pavertė pasauline biudžetinių visureigių pardavimo lydere. Gamintojas labai tikisi atnaujinto „Renault Duster“ Rusijoje.
Restyling
Galima vadinti „Duster“ transformacijomiskosmetikos (pasikeitė automobilio priekis ir galas), tačiau dėl to jie netrukdo. Pertvarkymas suteikia visureigiui šiuolaikišką išvaizdą, tuo pačiu pabrėždamas jo galimybes bekelėje.
Atnaujintas „Renault Duster“ gavo solidųpriekinė dalis dėl modifikuotų grotelių ir galingo buferio su plastikiniu rėmu apatinei oro įsiurbimo angai. Apvalūs rūko žibintai užbaigia vaizdą.
Gamintojas nusprendė pristatyti automobilį kaiprimtas visureigis. Tai liudija lenktos ir aukštai pakeltos ratų arkos. Lygias plačias stačiakampes durų angas kerta štampavimas, o trinkelės formos kojų atramos papildo automobilio šono dizainą.
Visureigio tiekimas išsiskiria originalia matmenų forma, plačiomis bagažinės durimis ir chromuoto vamzdžio buvimu.
Charakteristikos
Atnaujinto „Renault Duster“ praktiškai nėrapasikeitė dydis: transporto priemonės ilgis yra 4 315 mm, aukštis - 1 625 mm, plotis - 1 822 mm. Krosoverio ratų bazė išlieka ta pati, lygi 2 673 mm. Transporto priemonės prošvaisa yra 205 mm.
Pagrindinėje versijoje yra lengvojo lydinio ratlankiai 215/65 R16, o lengvojo lydinio ratlankiai yra tik kaip papildoma įranga. Bendras krosoverio svoris yra 1280-1450 kg.
Pokyčiai, kuriuos patyrė „Duster“, toli gražu nėrapasaulinė, tačiau automobilio išvaizda tapo patrauklesnė ir modernesnė. Pasak dizainerių, tai atliks svarbų vaidmenį didinant pardavimus.
Salonas
Atnaujinto „Renault Duster“ praktiškai nėrainterjero dekoravimu skiriasi nuo pirmtako. Tačiau Rusijos rinkai bendrovė žada specialią, geresnės kokybės salono apdailą, nei bus naudojama Europos modifikacijoms. Nepaisant to, salone yra pigus plastikas, kurio negalima nepastebėti. Priekinis skydelis atrodo prastai, o kai kurių elementų vieta yra nepatogi.
Tačiau naujajame gaminyje yra daug vietos:patogiai galės sėdėti ne tik vairuotojas ir priekinis keleivis, bet ir žmonės antroje sėdynių eilėje. Pažymėtina ir puikus automobilio matomumas bei gera garso izoliacija.
Bagažinė
Bagažo padidėjimasskyrių, kurių tūris įprastoje būsenoje išaugo iki 475 litrų, o sulenkus antrąją eilę - iki 1636 litrų. Visų varančiųjų ratų versijų bagažinės talpa yra šiek tiek mažesnė: 408 ir 1560 litrų.
Techninės specifikacijos
Atnaujintas „Renault Duster“ pristatomasvidaus rinkoje, turint tris variklio pasirinkimo galimybes. Standartinis variklis yra 1,6 litro V4 su 102 „žirgais“. Jis sumontuotas priekinių varančiųjų ratų versijoje ir veikia kartu su 5 laipsnių „mechanika“. Su šiuo varikliu krosoveris įsibėgėja iki „šimtų“ per 11,8 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos kombinuotame važiavimo cikle yra 7,6 litro. Visų varančiųjų ratų versija su silpniausiu varikliu komplektuojama su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže. Šiuo atveju pagreitis iki 100 km / h atliekamas per 13,5 s, o degalų sąnaudos yra 8,2 litro.
Antrasis variklio variantas yra 1,5 litro V4,dirbant su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže. Su jo pagalba visureigis įsibėgėja iki šimto per 15,6 s. Kuro sąnaudos važiuojant mišriai yra tik 5,3 litro. Be mažų degalų sąnaudų, šis variklis turi dar vieną svarbų pranašumą: jis pritaikytas dideliems šalčiams ir žemos kokybės benzinui.
Ir paskutinis (prabangus) variklis yra 2,0 litrų135 arklio galių V4 su daugiataškiu kuro įpurškimu. Variklyje sumontuota 6 laipsnių „mechanika“. Pagreitis iki „šimtų“ atliekamas per 10,4 s, o suvartojimas kombinuotu režimu yra 7,8 l. Visų varančiųjų ratų versija su šiuo varikliu įsibėgėja iki 100 km / h per 11,7 sekundės, o degalų sąnaudos yra 8,7 litro.
Paketai ir kainos
Atnaujintas „Renault Duster“ yra keturimodifikacijos: „Authentique“, „Expression“, „Privilege“ ir „Luxe Privilege“. Vietinės versijos kaina prasideda nuo 492 000 rublių. Pigiausias keturiais ratais varomas sedanas kainuos 558 000 rublių. Naudojant automatinę pavarų dėžę, pradinė automobilio kaina yra 642 000 rublių.
