Tikriausiai nėra kito Japonijos prekės ženkloturėtų tokį patį įgaliojimą kaip ir didžiausias automobilių gamintojas "Toyota Motors". Ką sukėlė tokio pobūdžio meilės ir lojalumo prekės ženklo gerbėjai, mes dabar sužinosime apie prieinamą ir gerai žinomą "Corolla" pavyzdį. "Toyota Corolla", kurios atskleidimas pamatysite žemiau, buvo parduotas savo istoriją, yra daugiau nei 25 milijonų kartų, o tai milžiniškas pasiekimas.
Klasikinis trijų varžtų siluetas su teisingaisproporcijos, 100 proc prekės ženklo žinomumą ir matmenys pakanka patogiam judėjimui penkių žmonių, tačiau nesikerta su manevruojant ankštose miesto gatvėse ir kiemuose. Dėl to, kad trūksta ryškių detalių, "Toyota Corolla 2013" beveik sujungta su automobilių stovėjimo aikštele ir verslo centru. Tačiau tuo pačiu metu jis suteikia jo savininkui ramybės, protingo žmogaus įvaizdį.
"Valdykite sapną" - skambina mums reklaminius"Toyota" šūkis. Skamba puikiai Tačiau, nepaisant skambučio ryškumo, pateikti šį modelį kaip svajonių automobilį nėra taip lengva. Nepaisant to, vairuotojams vairuotojams "Corolla" ir toliau išlieka ne daugiau ir negu svajonių automobilis. Ir tai ne tik dizainas. Tikslinė šio automobilio, kaip taisyklė, žmonės yra konservatyvūs ir nepakeičia savo mėgstamiausio prekės ženklo. Šiuo atveju pagrindiniai jų mašinų privalumai yra patys, visų pirma, patogumas ir komfortas. Norėdami suprasti, ką šie žodžiai reiškia toyotovskoy aiškinimo, turite užduoti sau keletą klausimų į pirmąją vietą, kuri yra patogi. Toyota Corolla 2013 atsako. Jo skaitymas yra tai, kad komfortas yra galimybė atsipalaiduoti už vairo, kuris nėra toks lengvas, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. "Corolla" interjero dekoravimui būdingas tradicinis nestandartinis dizainas. Automobilyje nieko nedaro ir netrukdo ramybei.
Interjeras mums pasimatys visomis naujoviškomis galimybėmis:klimato ir kruizo kontrolė, akustinė sistema, bortinis kompiuteris, šildomos galinės ir priekinės sėdynės. Be abejo, pagrindinis modelis turi šiek tiek sutrupintą eilutę, bet viršuje - viskas yra.
Naudojimas yra pakankamai geras pakabapatogus, ir dėl savo didelio energijos intensyvumo jis nesuteikia jums pagrindo įtempti save nuolat ieškant būdų apeiti pažeidimus. Variklis yra beveik negirdimas, o firmos toyotovskaya lengvumas visuose valdikliuose prisitaiko prie ramybės. Apskritai, 2013 m. „Toyota Corolla“ yra tikras verslas, anti-stress automobilis. Rusijoje variklių asortimentą sudaro tik trys benzininiai varikliai. Silpniausia yra 1,3 litro galios blokas, kurio galia yra 101 arklio galia, ir jis pateikiamas tik pagrindinėje konfigūracijoje. Dar du - 1,6 litro varikliai, turintys 124 arklių. Vienintelis skirtumas tarp jų yra transmisijos perdavimas, kurį pasirenka pirkėjas.
Ir galiausiai visiems, kurie tik galvojaįsigydami šios markės automobilį, ypač 2013 m. „Toyota Corolla“ modelį, rekomenduojame palaukti šių metų liepos, kai oficialiai bus pristatytas naujos kartos automobilis, kuris turėtų būti labai daug žadantis. Bet tai tik jūsų pasirinkimas. Juk net ir po parodos automobilio teks laukti dar visus metus. Apskritai, „Toyota Corolla“, savininkų apžvalgos, kurios, kaip taisyklė, yra teigiamos, patiks šios dienos kartos vairuotojams. Tačiau jūs turite pasirinkti. Sėkmės visiems vairuotojams!
