Очень часто, после ДТП некоторые водители задуют Tas pats klausimas, ar galima vairuoti automobilį be buferio. Daugeliu atvejų - tai įmanoma, bet ne visai būtina. Viskas, nes buferis nėra tokia nenaudinga viso kūno dalis, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Jis naudojamas apsaugoti likusias dalis ir kūno dalis nuo įvairių pažeidimų, kurie gali atsirasti dėl susidūrimų, taip pat važiuojant per mažas kliūtis. Iki šiol naudojami keli skirtingi remonto būdai, o tai priklauso nuo medžiagos, iš kurios pagamintas buferis, rūšies, taip pat nuo jo atsiradusios žalos rūšies.
Jei yra buferisjie reikalauja laipsniško ir neskubaus požiūrio. Norėdami tai padaryti, reikia kruopščiai išnagrinėti visą buferio būklę, o tik įvertinus žalą, tęskite atstatymą. Pirmiausia reikia šildyti plastiką. Norėdami atlikti šią operaciją, naudokite pakankamą galios pramoninį plaukų džiovintuvą arba, kai kuriais atvejais, specialų termo ginklą. Tik po gero šildymo galima lyginti plastiko paviršių. Atšaldžius dalį, atlikite reikiamą glaistymą. Po to produktas yra poliruotas ir dažomas. Be plastiko, kai kurie automobiliai gali atitikti buferius, pagamintus iš metalo ar tam tikro lydinio. Tokiems automobiliams daugeliu atvejų - tai kai kurie vidaus automobilių modeliai, iš gamintojo VAZ ir UAZ. Tokiu atveju gręžinių atkūrimas vyksta naudojant plaktuką, taip pat specialius plaktukus. Jei reikia, atliekamas pats buferio apipjaustymas.
Taip pat galima specialiai nustatyti sugadintą buferio plotą. Daugeliu atvejų toks šaltojo formavimo būdas yra naudojamas pagaminti iš stiklo pluošto.Šio tipo remonto metu būtina naudoti specializuotą klijais, daugiausia pagamintais iš poliuretano. Atsižvelgiant į tai, kad šiuolaikinė rinka pasižymi labai dideliu įvairių rūšių klijų pasirinkimu, būtina atidžiai pereiti prie šio pasirinkimo. Tuo atveju, kai įsigyjama gana prastos kokybės medžiaga, kuri neatitinka medžiagos rūšies, visas darbas gali būti atliekamas tik tuščias. Naudodami šį atkūrimą turite laikytis specialios sekos:
- Prieš pradedant klijuoti ant remontuojamo produkto paviršiaus, jis turi būti labai gerai ir kruopščiai išvalytas nuo įvairių tipų nešvarumų, taip pat atlikti riebalų šalinimo procesą.
- Tik po valymo, jums reikia viską,specialus įrankis, skirtas valymui, taip pat šlifavimui. Tokiu atveju valymas atliekamas su visais lustais, arba įtrūkimais, kuriuos reikia pašalinti. Jei tokia operacija nebuvo atlikta, klijai gali labai prastai prijungti prie gaminio paviršiaus.
- Tada buferio kraštai, kurie yra klijuojami, yra sujungti.
- Все работы, которые связанные с восстановлением buferis atliekamas daugiausia iš gaminio vidinės pusės. Po to, kai buferis yra visiškai sausas, ir visi lustai bus tvirtai pritvirtinti, tik po to, kai ši glaistai bus padengti ant išorinės dalies. Norėdami tai padaryti, naudokite specialią medžiagą, pagamintą iš stiklo pluošto. Po to turite atidžiai suderinti visą paviršių ir, jei reikia, suteikti jam reikiamą formą.
- Po galutinio džiovinimo paviršius yra poliruotas ir dažai ant paviršiaus padengiami norimu atspalviu.
