Vokietijos koncernas „Porsche“ 2016 mPekino automobilių parodoje pristatė atnaujintą sportinio „Porsche 718 Cayman“ versiją. Tai yra pigiausias šio modelio automobilis. Pavadinimas paimtas iš klasikinių lenktynių „Porsche“ 718. Pasak gamintojo, sportinio automobilio kėbulas sukurtas vien tik iš naujo pavyzdžio dalių. šiandien yra keletas Kaimanų modelio modifikacijų.
Gamintojai kaip pagrindas kuriant automobilįpaėmė rodsterį - „Porsche Boxster“. Daugelis jaunų automobilių entuziastų svajoja apie tokį automobilį, sukurtą pagal vokiečių tradicijas. Pažvelkime į modelį atidžiau.
Išvaizda
Iš pirmo žvilgsnio skirtumai nuo ankstesniokartos yra nereikšmingos. Automobilio priekis smarkiai pasikeitė. Žemesnės oro įleidimo angos dabar yra išraiškingesnės. Apatinės buferio dalies centre yra platus tinklinio audeklo deflektorius, o išilgai kraštų - mažos skylės su didelėmis grotelėmis.
Kad automobilis priklauso aukščiausios klasės sportinių automobilių klasei, galima atpažinti iš klasikinio „Porsche Cayman“ stiliaus integruotų keturių taškų žibintų.
Griežta optika taip pat šiek tiek pasikeitė išvaizda. Viršuje ji gavo keletą mažų spoilerių.
Automobilio kėbulo šonai virsta patinęgaliniai sparnai su didelėmis oro įsiurbimo angomis. Ši išvaizda yra panaši į XX a. Vidurio modelius. Žemo profilio 19 colių guma, apvyniota stilingais lengvojo lydinio ratlankiais, užtikrina puikų sukibimą. Automobilio sparnai yra šiek tiek pripūsti, palyginti su ankstesnėmis kėbulo versijomis.
Sportinio kupė vaizdą papildo suapvalintas stogasforma, kuri susilieja į nuožulnų galinį langą, užbaigiantį originalų difuzorių. Verta atkreipti dėmesį į šoninius veidrodžius ant kojų, kurie puikiai atitinka automobilio išorę.
Dėl to, kad automobilis priklauso sporto klasei, automobilis yra pritūpęs ir, atrodo, suplotas kelio dangoje.
Vokiškas automobilio salonas
Gamintojas sumontavo ant sportinio kupė„Porsche Cayman S“ daugiafunkcinis trijų stipinų vairas. Prietaiso skydelio viršuje yra stilingos klimato kontrolės skylės. Vairuotojas mato priešais save tradicinius tris prietaisų šulinius ir nedidelį borto kompiuterio ekraną, kuriame kelyje rodoma visa reikalinga informacija.
Priekinės konsolės centre sumontuotas monitoriusįvairios funkcinės galimybės, taip pat daugialypės terpės sistema. Po ekranu yra klimato valdymo skydelis, kurį labai lengva naudoti ir kuris neatidraus vairuotojo nuo vairavimo.
Kaušinės sėdynės, kurios automobilyje yra dvi, yra skirtos išskirtinai agresyviam vairavimui, todėl nereikia kalbėti apie komfortą ilgose kelionėse.
Vokietijos gamintojas yra pasirengęs papildomaiplokšte įdiegti modernią pažangią garso sistemą „Sound Package Plus“ į „Porsche Cayman“. Jame yra daugiau nei dešimt garsiakalbių, kurių garsas yra aukščiausias. Kitas priedas bus modulis, skirtas valdyti automobilį balsu įvairiomis kalbomis, žinoma, taip pat už tam tikrą mokestį.
Dėl centrinės variklio vietos „Porsche Cayman“ turi du bagažo skyrius. Jų tūriai: priekyje - 150 litrų, gale - 175 litrai.
Greičio indikatoriai
„Porsche Cayman“ specifikacijos tikrai neišsiskiriatarp klasės draugų. Automobilyje sumontuotas 2 litrų variklis su 300 arklio galių, kuris sukuria 380 Nm sukimo momentą. Variklis su tiesioginiu degalų įpurškimu ir turbokompresoriumi leidžia sportiniam automobiliui įsibėgėti iki 275 kilometrų per valandą greičio. Dėl 6 laipsnių mechaninės pavarų dėžės dviejų durų kupė 100 km / h ribą įveikia per 5,1 sekundės. Dėl „Sport Chrono“ paketo robotinė pavarų dėžė valdo šį segmentą 0,2 sekundės greičiau. „Porsche 718 Cayman S“ versijoje gamintojas įdiegė galingesnį 2,5 litro variklį, kuris sukuria daugiausiai 350 arklio galių.
Kombinuotame cikle automobilis sunaudoja iki 7,4 litro degalų, jūs turite sutikti, įspūdinga figūra.
Griežtas nusiteikimas
Visos kaimano modifikacijos yra pagrįstosgaliniais ratais varoma platforma „Porsche Boxster“ su nepriklausoma pakaba. Amortizatorių atramos su skersiniais stabilizatoriais yra sumontuotos gale. Pirkėjui galima įsigyti PASM važiuoklę su sumažinta prošvaisa.
Sportinio automobilio ratai yra sumontuotiventiliuojami stabdžių diskai ir 4 stūmoklių aliuminio apkabos. Kaip ir dera sportiniam automobiliui, priekinių ir galinių ratų plotis yra skirtingas - atitinkamai 299 mm ir 330 mm, su patobulintomis saugos sistemomis.
Laimingųjų nuomonė
Automobilio savininkai vieningai teigiakupė elgesys kelyje yra drąsus ir agresyvus. Kaip sako daugelis savininkų, „Cayman“ yra puiki alternatyva „911 Porsche“. Jų salonai praktiškai vienodi, išvaizda labai panaši, skiriasi tik techninė įranga. Skirtingai nuo „Porsche 718“, „911“ turi galingesnį variklį ir standesnę pakabą. Smagus automobilis, kaip žaislas dideliems vaikams.
Tik Štutgarto sportinio automobilio apžvalgosteigiama, iš minusų daugelis pažymi greitą nuovargį vairuojant. Tai atsitinka dėl nuolatinio automobilio, norinčio iš vietos nusileisti, elgesio stebėjimo.
Apkrautas vokietis
Kartu su įprasta versija „Porsche“ gaminapatobulinta „aligatoriaus“ versija - „Porsche Cayman GT4“. Šis monstras aprūpintas 3,8 litro šešių cilindrų varikliu, kuriame išvystoma daugiausia 385 „arkliai“. Pagreitis iki „šimtų“ trunka tik 4,4 sekundės. Dėl elektroninių apribojimų didžiausias greitis yra 295 km / h.
Ši modifikacija buvo sukurta tiksekti važiavimą dideliu greičiu. Po miestą sunku lėtai judėti, išmetimo vamzdžių ūžimas ragina: "Paspauskite pedalą prie grindų! Tvirtas valdymas ir puikus vairo reagavimas daro galą vokiečių „žvėries“ likimui.
Rusijoje sportinis kupė kainuoja apie 4 500 000 rublių. Už šią sumą gausite pagrindinę versiją su odinėmis sėdynėmis, gesintuvais ir šešių taškų saugos diržu, kaip ir lenktyniniuose sportiniuose automobiliuose.
Įdomūs faktai
„Cayman“ modelio pavadinimas paimtas remiantis tuo, kad tą dieną, kai automobilis buvo parduodamas, įmonė pasirūpino viena iš aligatoriaus veislių - kaimanu.
2009 m. „Porsche“ koncernas padavė į teismąAmerikos batų įmonė „Crocs“. Teismo esmė buvo ta, kad „batų gamintojai“ naudojo batų modelio pavadinimą, kaip ir „Porsche“ versijos. Teismas paskelbė Vokietijos koncernui palankią nutartį.
2013 metais „Porsche Cayman“ ištvermės lenktynėse iškovojo visas podiumo vietas. Pergalė varžybose buvo 75-oji per visą dalyvavimo lenktynėse laiką.
Automobilis, pasak ekspertų, užėmė septintą vietą tarp mažiausiai parduodamų automobilių.
Transporto priemonės sauga
„Kaimanas“ neišlaikė avarijos testų, taigi, oiKambario saugumą galima vertinti pagal apsaugos įrangą. Pirma, yra saugos diržai ir oro pagalvės, kurios yra priekyje ir šone. Antra, pažangios stabilumo sistemos leidžia stebėti transporto priemonės judėjimo būseną. Griežtų posūkių metu sėdinčiųjų galvą apsaugo papildomos oro pagalvės.
Rinka Rusijoje
Mūsų šalyje kainuoja „Porsche Cayman“ kainapradžia nuo 3 620 000 rublių ženklo automobiliui su pagrindiniu „užpildu“ ir mechanine pavarų dėže. Už dėžę „automatinė“ teks sumokėti dar 200 000.
Į standartinį paketą įeina:
- 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai;
- ABS, ASR, ABD, MSR sistemos;
- garso sistema su aštuoniais garsiakalbiais;
- biksenonas, kaip galvos optika;
Kaip priedą galite pasirinkti iki 20 colių ratus, parkavimo jutiklius, adaptyvią pakabą, įmontuotą navigatorių. Be to, pirkėjas gali pasirinkti spalvas ir apdailos medžiagas.
„Porsche Cayman“ yra pigiausias vokiečių modelissusirūpinimą. Dėl šio fakto jis neturi konkurentų. Kalbant apie prestižą ir greičio savybes, automobilis turi labai mažai konkurentų. „Porsche“ kūryba visada bus geidžiama automobilių entuziastų. Jėga ir dinamika slepiasi už neprilygstamų, lengvų kūno linijų. Tradicinė lašo formos optika nepaliks abejingų priešais automobilį.
Drįstame pripažinti, kad „Ferdinand Porsche“ sukūrė tikrai puikią ir nepriekaištingą kompaniją, gaminančią puikias transporto priemones.
