Savininkai namų "dešimtys" dažnaisusiduria su vairo stabdžio gedimu. Mašina yra labai prastai valdoma, o nukentėjusiai skylę ar kokį nors kitokį nelygumą pastebime atbulinį ir stiprų atstumą ant vairaračio. Be to, šios dalies nepakankamumas yra susijęs su pastoviu priekinės ašies smūgiu, kurio negalima pašalinti iš garso izoliacijos. Visi šie veiksniai sako vieną dalyką - vairo stelažą VAZ 2110 reikia remontuoti ar pakeisti. Iš tikrųjų iš šios situacijos yra keletas būdų, ir šiame straipsnyje mes pažvelgsime į kiekvieną iš jų.
Kas geriau - pasitikėti profesionalia mechanika degalinėje ar tai padaryti patys?
Beveik visi savininkai klausia šio klausimo.vidaus sedanas VAZ 2110. Vairo stelažas gali būti taisomas tiek savo rankomis, tiek profesionaliais. Bet čia yra niuansų. Jei šis gaminys turi didelę žalą, tada susisiekite su degaline, kad būtų privaloma. Rimtus gedimus gali išspręsti tik patyrę amatininkai, naudojantys specialią įrangą. Na, jei vairavimo stovas VAZ 2110 šiek tiek sulaužytas, turite du pasirinkimus. Pirmasis - patys ištaisyti senąją. Antrasis - įsigyti naują atsarginę dalį ir pakeisti ją savo rankomis. Bet kokiu atveju jūs sutaupysite daug pinigų, o išvesties metu gausite darbinę vairą "VAZ 2110". Kaina, beje, yra gana demokratinė (nuo dviejų iki keturių tūkstančių rublių, priklausomai nuo gamintojo), palyginti su importuotais automobiliais (jie turi ta pati dalis gali siekti 50 tūkst. rublių).
Taip pat verta paminėti, kad šios dalies nesėkmėNe visada reikia remonto ir susisiekimo su aptarnavimo centru. Kartais, norint tinkamai valdyti geležinkelio riedmenis, jums reikia jį sureguliuoti tik reikiamu diapazonu. Ir tai gali būti padaryta pačiame automobilyje be šios dalies išardymo. Na, jei koregavimas nepadėjo, jums tikrai reikia jį išardyti arba net eiti į aptarnavimo centrą.
Gedimų priežastys
Kaip žinote, Rusijoje yra dvi blogybės: kvailys ir kvailyskeliai. Taigi, paskutinė charakteristika tiesiogiai įtakoja šios dalies būklę. Būtent iš blogų kelių važiuoklė VAZ 2110 dažnai trūksta prieš gamintojo nurodytą laiką. Ir jei dažnai vairuojate duobes ir jūsų automobilis nuolatos traukiasi, nesistebėkite, kad geležinkelio gyvenimas buvo sumažintas keletą kartų.
Kaip galiu pratęsti šios dalies eksploataciją VAZ 2110?
Vairo bagažinė gali tarnauti daugiau nei savalaiko, tačiau tam reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Pirma, vairo nelaikykite maksimaliai pasuktoje padėtyje ilgiau nei 5-6 sekundes. Tokiu atveju vairo posūkiai neturėtų būti staigūs. Antra, atidžiai stebėkite dulkių būklę.
