Demonas iš dėžutės - „Yamaha Jog“ motoroleris

Motoroleris Yamaha Jog PP - lengvas, gerai valdomas įrenginys su sportiniu charakteriu. Atsargų versijoje yra 12 colių ratai, šalmas po sėdyne.

Используется система жидкостного охлаждения, что leidžia pasiekti didesnę galią apie 30% (palyginti su tos pačios klasės varikliais su oro aušinimu). Nepaisant to, kad šis motoroleris turi 50 cc variklį, jo lengvas dizainas leidžia išlaikyti reikiamą dinamiką.

„Yamaha“ motoroleriai, palyginti su japonaisbroliai, turi sportiškiausią charakterį. Žinoma, tiek „Honda“, tiek „Suzuki“ turi specialius dinaminius modelius, tačiau dauguma šių gamintojų savo agregatus aprūpina ramesniais varikliais. Tačiau bendrovė „Yamaha“ visiems jos pokyčiams suteikia dinamišką pobūdį. Net „Aprio“, kuris vertinamas kaip ramesnis pasirinkimas, vis dar yra gana greitas.

Motoroleris „Yamaha Jog RR“ yra šios šalies veidas50 kubinių rinkos segmentų. Pirmasis šios serijos motoroleris buvo paleistas beveik prieš 27 metus ir visą šį laiką šioje modelių serijoje buvo beveik visiškas trūkumų trūkumas. Ir viskas todėl, kad jie nuolat tobulinami ir tobulinami. Motorolerius Europai gamina koncerno prancūzų skyrius. Tiek Japonijos, tiek Prancūzijos modeliai atvyksta į Rusiją.

Pirkdami motorolerį „Yamaha Jog RR“ pradedantiesiemsrekomenduojama. Variklis čia yra labai „blogas“, jis neatleis nepatyrusiam vairuotojui ir menkiausio aplaidumo su droseliu. Jei vaikščiodami po miestą atidžiau apžiūrėsite šiuos vienetus, pastebėsite, kad beveik visų jų sparnai yra nutrūkę. Tai rodo, kad „Yamaha“ motoroleris padarė pasmakrę - ant užpakalinių kojų jis tampa ne problema. Tuo naudojasi nepatyrę savininkai.

Motoroleris „Yamaha Jog RR“ yra dinamiškas modelis,bet net jis turi sporto kolegą - „Yamaha Jog ZR“. „Jog ZR“ serija dažnai laimi lenktynes ​​ir yra idealus pasirinkimas norintiems išspausti visus 50 kubų. Autentiški Japonijos rinkos modeliai aprūpinti sportiniais jungikliais, o su jais šis paspirtukas nesunkiai išspaudžia iki 75 kilometrų per valandą greitį. Tokie modeliai pristatomi į mūsų šalį, tik yra vienas „bet“. Faktas yra tas, kad amatininkai, kurie paruošia motorolerius pardavimui, mėgsta pašalinti patobulintas dalis, pakeisdami jas atsargomis. Žinoma, visi su tikslu „suvirinti“ daugiau. Taigi pagalvokite, kaip iš konteinerio nusipirkti nepasiruošusį „Yamaha Jog ZR“ paspirtuką, tada yra didelė tikimybė, kad gausite suderintą įrenginį, turintį sportinį variatorių ir (arba) „Daytona“ jungiklį.

Tačiau prieš jums kyla mintis pirktisuderintą modelį, turite aiškiai suvokti vieną dalyką. Faktas yra tas, kad derinimas žymiai sumažina bet kokių technologijų išteklius. Teiskite patys - ponia, einanti į parduotuvę apsipirkti, ir nesubalansuotas jaunuolis, nusipirkęs motorolerį už agresyvų vairavimą, variklis patiria visiškai skirtingas apkrovas, todėl dėvi visiškai skirtingus būdus. Todėl „Yamaha Jog ZR“ seriją galima patarti greičio ir vėjo gerbėjams, tačiau „Jog RR“ ar „Aprio“ yra skirtos tylių ir patikimų motorolerių mėgėjams.