"엔진"이라는 단어는 항상 아이디어를 생성합니다.움직이고 더 자주 회전합니다. 명확한 사업-그것이 엔진의 이유입니다. 모든 엔진의 본질은 어떤 형태의 에너지를 운동으로 변환하는 것입니다. 어떤 엔진이 최초인지 알고 있습니까? 돛이었던 것으로 추정됩니다. 가장 일반적인 모터가 전기라고 말하는 것은 실수가 아닙니다. 이 클래스의 모든 다양한 전기 기계 중에서 가장 널리 사용되는 것은 비동기 모터이며, 작동 원리는 전기 에너지의 두 가지 기본 표현 인 전자기 및 전기 유도의 사용을 기반으로합니다.
비동기 전기 모터의 작동 원리를 이해하기 위해 학교 물리학 과정에서 가장 간단한 실험을 회상 해 보겠습니다.
- 전류가 도체를 통과하면 전류에 비례하는 자기장이 주변에 나타납니다.
- 두 개의 도체를 전류로 사용하면 그 사이에 힘 장이 발생합니다. 자석 조각과 같은 방식으로 밀려나거나 끌립니다.
- 전류가 흐르는 한 도체가 소스에 연결되지 않은 다른 도체와 관련하여 이동하면 회로가 닫히면 전류가 발생합니다.
물리적, 또는 더 정확하게는 추측프로세스 모델에는 자기 적 특성의 존재를 나타내는 자기력선의 개념이 포함됩니다. 모든 방향으로 "촉수"를 펴고, 강자성 물질이 도중에 마주 치면, 즉 자력선이 집중된 곳에서 추진력이 작용합니다. 그리고이 물질 자체가 자석이라면 자기장의 힘 상호 작용이 더욱 강하게 나타납니다. 도체의 자기장은 강자성 막대에 많은 회전을 감아 증가시킬 수 있습니다. 가장 간단한 경우 이것은 철 금속으로 만들어진 일반 금속 실린더입니다. 말굽 모양의 막대를 만들고 그 위에 감기는 것은 전혀 어렵지 않습니다. "말굽"의 끝은 자석의 극이되었으며, 코일을 통해 전류가 켜지면 극의 중심에 강력한 최대 자기장을 생성합니다. 우리는 보통 선이있는 그림으로 시각화합니다.
극 사이의 틈새에두면금속 막대, 그리고 자석 "말굽"을 회전하기 시작하면 막대도 회전하는 것을 알 수 있습니다. 우리 장치를 유도 전동기라고 부르는 이유는 무엇입니까? 이 전기 기계의 작동 원리는 말했듯이 전자기 유도 현상, 즉. 우리 막대의 몸체 인덕터의 자기 선의 교차점. 그리고 "교차"는 인덕터의 자기장의 회전 속도 인 "말굽"이 막대의 회전 속도보다 클 때만 가능합니다. 모터의이 매개 변수 (비동기 회전 속도)를 "슬립"이라고하며 고정자 자기장 공칭 속도의 최대 7 %에 도달 할 수 있습니다.
간격의 최대 자기장"Horseshoe"는 회전 할 때 공간 위치를 변경합니다. 전자기 유도의 법칙에 따라 자기장 인 "생명 파트너"와 함께 막대에서 전류가 발생합니다. 자기장은 서로 맞 물리고, 상호 작용하고, 로터를 회전시킵니다. 실제 유도 전동기는 여기에 설명 된대로 정확하게 작동 원리를 반복합니다. 즉, 원은 닫혀 있습니다. 기계적 연결이없는 두 개의 물체가 있지만 전기 에너지를받는 물체 중 하나의 회전은 다른 물체의 회전으로 이어집니다. 보이지 않는 "로프"의 역할은 말굽 자석과 막대의 자기장에 의해 수행됩니다.
엔진을 만드는 데 남은 것이 거의 없습니다.- "말굽"을 회전시킬 필요는 없지만 자기장이 독립적으로 회전하도록합니다. 즉, 비동기 모터는 자기장의 최대 지점이 마치 우리의 회전 전자석처럼 원형의 고정자에서 움직인다는 사실에 의해 작동 원리를 보여줍니다. 남은 유일한 일은 자기장을 "비틀는"것입니다.
회전 자기장의 문제는 다음과 같이 해결됩니다.
- 세 쌍의 극-코일-은 120도 각도로 원 안에 배치됩니다.
- 전압은 각 코일에 적용됩니다별도의 소스에서 정현파. 정현파 (기간)의 전체 시간주기는 360 도라고 간주됩니다. 양의 최대 전압은 0 이후 90도에서 발생합니다. 모든 것은 학교에서 가르치는 것과 같습니다.
- 하이라이트는 전압 피크입니다기간의 1/3의 시간 이동이 발생합니다 (전기 기사는 "120도 이동으로 3 상"이라고 함). 이것이 유도 전동기의 작동 원리입니다. 자기장 강도의 최대 값은 첫 번째 극 쌍에서 두 번째 극으로 이동 한 다음 세 번째 극으로 이동합니다. 그런 다음이 과정이 반복되는데, 이는 변위,보다 정확하게는 자기장의 "회전"과 동일합니다.
그렇게 간단하고 소음이없는 전기 에너지고정자는 회 전자의 기계적 운동으로 변환됩니다. 인류가이 기적의 엔진을 만드는 데 수십 년이 걸렸지 만 15 분이면 인덕션 모터? -더 쉬운 것은 없습니다.
