미국 법인 The Boeing Company-민간 및 군대 시장에서 가장 큰 항공기 제조업체입니다. 2012 년에 회사는 새로운 프로젝트를 발표하고 세계에서 가장 넓고 편안하며 신뢰할 수있는 여객기를 약속하는 Boeing 797을 개발 중이라고 발표했습니다. 디자이너는 새로운 항공 아이디어를 사용하는 것뿐만 아니라 라이너의 편안함을 높이기 위해 주요 임무를 설정했습니다.이 경우에만 개발 성공이 보장되기 때문입니다.
리더십을위한 투쟁
The Boeing Company의 주요 경쟁자는유럽의 여러 대형 항공기 제조업체의 합병으로 발생한 Airbus S.A.S. 그들의 Airbus A380은 여전히 세계에서 가장 큰 여객기입니다. 3 개의 컴포트 클래스가있는 객실에서 항공기는 525 명의 승객을 탑승 할 수 있으며 단일 클래스 시스템으로 800 명 이상을 탑승 할 수 있습니다. A380의 비행 범위는 15,000km입니다. 그러나 보잉은이 수치를 이길 계획이다.
혁신
비행기는 소위 시스템을 사용합니다비행 날개. 이것은 일반적으로 항공에 대한 참신함은 아니지만 기술은 처음으로 민간 정기선에 구현 될 것입니다. 군용기에서 비행 날개는 B-2 스텔스 폭격기에 사용되었습니다. 새로운 비행기는 약 천 명을 수용 할 수있는 거대해질 것입니다. Boeing-797 모델의 날개 길이는 약 80 미터로 Boeing-747보다 30 % 더 많습니다.
여객선은 최대 천 명을 수용 할 것입니다승객은 최대 2 만 킬로미터의 거리를 커버 할 수 있습니다. 그러나 이것은 또한 단점이 있습니다.이 크기의 항공기는 소음 장벽을 극복 할 수 없습니다. 반면에 승객을 운송하는 데는 이러한 고속이 필요하지 않습니다. Boeing-797의 유선형 모양은 공역에서 더 나은 기동을 수행 할 수있게 해주지 만 테일 섹션이 없으면 이러한 기동의 속도가 감소합니다. 이 문제를 해결하기 위해 특수 분로 엔진을 사용할 수 있습니다.
"날개"가 더 나은 이유는 무엇입니까?
새로운 날개 디자인으로양력은 50 %, 질량은 25 % 감소합니다. 이를 통해 새로운 Boeing 모델은 수만 킬로미터의 거리를 커버 할 수 있습니다. 하우징의 강성으로 인해 압력이 감소하고 난류가 감소합니다. 이 모든 것은 비행 특성뿐만 아니라 승객의 편안함에도 영향을 미칩니다. 라이너 내부에서 사람들은 표준 관형 비행기에서 비행 할 때보 다 과부하를 덜 경험할 것입니다. 또한 연료 소비가 적은 승객을 태울 수있는 능력은 항공권 가격을 낮출 것이며, 이는 비행 비용이 수만 루블에 달할 수있는 장거리 비행에 특히 중요합니다.
미래
새로운 Boeing-797, 사진은 아직 알려지지 않았습니다.이 기사에 제시된 것은 하늘에 나타날 것이지만 간절히 기다리고 있습니다. 이것은 플라잉 윙 기술을 사용하는 최초의 여객기이기 때문에 여기에서도 서두르지 않고 설계자는 많은 요소를 고려해야합니다. 159 대의 항공기에 대한 예비 주문이 이루어 졌음에도 불구하고 새로운 보잉이 등장한 이후 모든 항공사가 "비행 날개"에있을 것이라고 기대할 수는 없습니다. 현지 항공사, 현지 항공편은 반드시 오래된 항공기를 오랫동안 사용할 것입니다. 그러나 이러한 대용량의 경제적 인 정기선이 등장함에 따라 장거리 비행 가격이 급격히 하락할 것으로 예상된다. 화물 운송 또한 훨씬 더 수익성이 높아질 것이며, 이와 관련하여 지구의 외딴 구석에 음식과 다양한 수단이 공급 될 것입니다. 이것은 국가적 규모에서 특히 중요합니다.
한 가지는 확실합니다.Boeing 797은 구형 관형 항공기를 대체 할 새로운 민간 항공기의 시대를 열 것입니다. 출시일이 공식적으로 정해지지 않았음에도 불구하고 전문가들은 이미 민간 항공 분야에서 쿠데타를 일으키고 있습니다.
