자동차 수명 연장, 비용 절감내용은 적시에 신체 수리를 허용합니다. 다른 저 톤량 차량과 마찬가지로 "가젤"은 다른 차량보다 더 자주 신체 복원이 필요합니다.
일반적인 손상 유형
일반적으로 바디 수리 "가젤"에는 다음이 포함됩니다.알루미늄 및 기타 금속의 다양한 합금으로 만들어진 부품뿐만 아니라 플라스틱 및 강철 요소의 무결성을 복원하는 조치. 각 세부 사항은 특정 문제로 극복되며 가장 일반적인 문제는 다음과 같습니다.
- 균열, 벗겨짐, 부식 발생과 같은 페인트 작업의 무결성을 위반하는 것은 금속 요소에 일반적입니다.
- 균열의 형성, 스크래핑은 강철 부품보다 연성이 적기 때문에 플라스틱 부품의 특징입니다.
- 칩핑으로 움푹 들어간 곳의 출현, 도장의 균열은 금속 구조를 따르지만,이 문제는 고분자 재료를 괴롭힐 수도 있습니다.
경 자동차의 일반적인 문제지오메트리 위반입니다. 축 오프셋, 프레임에 균열 형성-Gazelle 바디 수리를 생성하는 모든 센터가 이러한 문제를 해결할 수있는 것은 아닙니다. 어떤 경우에는 스크랩을 위해 차를 복원하는 것보다 "대여"하는 것이 더 저렴합니다.
재 장식
재 장식은 가장 자주 다음과 같이 이해됩니다.도장 복원. 이것은 자동차를 원래의 매력적인 외관으로 되돌릴뿐만 아니라 부식으로부터 보호하기 위해서도 필요합니다. 작은 균열에 물이 스며드는 것이 녹 형성의 주요 원인이됩니다. 스크래치 나 칩이 완전히 "신선"한 경우 신체의 기계적 처리가 필요하지 않습니다. 이러한 경우 자주 Gazelle 신체 수리가 수행됩니다. 이를 위해 손상된 표면을 용제로 처리합니다. 그런 다음 프라이머와 페인트 층이 적용됩니다. 각 "새"레이어는 이전 레이어가 완전히 건조 된 후에 적용됩니다.
손상 부위에 흔적이 보이는 경우부식되면 기계적 수단으로 부식의 초점을 제거해야하기 때문에 서비스 스테이션에 연락해야합니다. 샌드 블라스팅을 적용하는 것이 가장 좋습니다.
접근하기 어려운 장소 복원
자동차 밑면을위한 공장 보호 코팅종종 미세 손상으로 덮여 있고 그 속성을 잃어 금속을 완전히 무방비 상태로 만듭니다. 이 경우 "Gazelle"의 바디 수리는 연마제 설치로 부식이 발생할 수있는 장소를 예비 처리하여 역청 매 스틱을 적용하는 것으로 구성됩니다.
다른 가장 취약하고 동시에전문가들은 측면 부재, 문턱 및 문 틈새의 내부 표면을 접근하기 어려운 장소로 간주합니다. 이 장소에서는 드물고 허용되는 운전자의 검사로 인해 부식이 발생합니다. 이 경우 두꺼운 매 스틱 및 특수 화합물 (예 : "Movil")으로 경미한 손상도 제거됩니다.
보디 수선
직접 바디 수리 "Gazelle Next",예를 들어, 움푹 들어간 곳과 더 심각한 결함을 수리하기 위해 수행됩니다. 자동차 요소의 복원은 소규모 작업이 예상되는 경우에만 유용합니다. 다른 상황에서는 손상된 요소를 교체하는 것이 좋습니다.
찌그러짐을 제거하기 위해 오늘날 그들은진보적 인 기술. 특히, 유압식 "추출기"가 사용되어 문자 그대로 움푹 들어간 부분을 빼내어 자동차의 원래 모습을 복원합니다. 칩, 플라스틱 요소의 파손을 제거하기 위해 특수 납땜 인두, 열 총 및 헤어 드라이어를 사용하여 "Gazelle Next"의 본체 수리가 수행됩니다.
