Renault Grand Scenic 미니 밴 생산이에 수반되는 개선 및 설계 변경은 2004 년부터 2009 년까지 지속되었습니다. 이 5 년 동안 자동차는 기본 지표 측면에서 확장 버전 인 이전 모델 인 르노 세닉을 능가하는 유리한 특성을 강화했습니다. 신차의 휠베이스가 5cm 확장되고 리어 오버행에 18cm가 추가 된 점을 제외하면 두 차량의 치수는 동일하게 유지되었으며 르노 그랜드 세닉의 길이는 르노 세닉에 비해 23cm 늘어났습니다. 이것은 많지만 몸이 측면에 약간 분포되어 있다는 것을 고려하면 비율이 유지되고 이제 자동차의 모든 매개 변수가 상대적인 평형에 있습니다.
르노 메간 모델의 기본 구성 요소Renault Grand Scenic의 디자인의 기초로 치수 격자를 자유롭게 변경할 수 없었고 디자이너는 차의 길이를 23cm 늘리는 데 자신을 제한했지만 모든 상단 위치에서 외관 및 차체의 디자인 변경은 완전한 자유가 있었고 이러한 상황을 활용하는 데 실패하지 않았습니다 개발자. 근대화는 주로 Renault Grand Scenic의 내부에 영향을 미쳤으며 리뷰는 거의 모두 긍정적이며 원하는 것이 없습니다. 캐빈에는 미니 밴에 적합한 3 열의 좌석이 있습니다. 두 번째 및 세 번째 행은 초 단위로 변조됩니다. 베개는 바닥 가까이에 쌓이고 등은 각각 자체 둥지에 있습니다. 덕분에 자동차 뒷부분의 유용한 공간이 1920 리터로 늘어납니다. 미니 밴의 경우에도 많은 양입니다.
르노 그랜드 시닉 원형 유리는전례없는 수준의 조명으로 내부는 외부만큼 밝습니다. 주요 빛의 흐름은 거의 1.5 평방 미터의 거대한 앞 유리를 통과합니다. 미터. 빛은 또한 1.6 평방 미터의 이중 선 루프에 의해 추가됩니다. 미터. 대형 사이드 윈도우는 도심 지역에서 좋은 시야를 제공하는 반면 뒷문 유리는 차량의 후방 시야를 보완합니다. 화창한 날씨에는 측면 및 후면 창에 설치된 커튼을 사용하여 조명을 줄일 수 있습니다.
Renault Grand Scenic 운전석 장착시트 높이를 조정하고 스티어링 칼럼과 가스 및 브레이크 페달과 관련하여 위치를 변경하는 일련의 장치. 등받이 기울기를 변경하는 레버 메커니즘도 설치되어 있습니다. 기어 레버는 대시 보드에 있으며 항상 가까이 있습니다. 스위칭은 짧은 스트로크, 조용하고 명확한 고정입니다.
전체 보안 시스템이 잘 고려되었습니다.ABS로 시작하여 6 개 분량의 에어백 세트로 끝납니다. 모든 휠에 대한 제동력 분배의 전자 제어는 탁월한 제동 부드러움을 제공합니다. Renault Grand Scenic에는 여러 엔진, 배기량과 출력이 다른 3 개의 가솔린 엔진 (115 ~ 135 마력), 터보 디젤 2 개 (100 마력 및 120 마력)가 있습니다. 차의 바퀴는 16 인치 고무 크기 205/60입니다. 변속기는 5 단 수동 변속기 또는 6 단 변속기의 두 가지 버전이 있습니다. 값 비싼 고급 버전의 르노 그랜드 세닉 자동차는 자동 4 단 변속기를받습니다.
