VAZ-2114 브레이크 패드 교체가 수행됩니다.요소의 과도한 마모로. 전체 제동 시스템을 양호한 작동 상태로 유지하는 것은 매우 중요합니다. 작동 방식은 작동의 용이성뿐만 아니라 차에 탑승 한 사람들의 안전에도 달려 있습니다. 수리를 수행 할 때 향후 시스템의 최대 효율성을 보장하기 위해 모든 요구 사항을 따르십시오.
디자인 기능
브레이크 패드를 교체하기 전에VAZ-2114, 시스템 설계를 연구해야합니다. 대부분의 자동차에서와 마찬가지로 액추에이터는 유압식으로 구동됩니다. 서로 분리 된 두 개의 브레이크 회로. 그리고 회로 중 하나가 고장 나면 두 바퀴가 어쨌든 브레이크를 밟기 때문에 차를 멈출 수 있습니다. 브레이크 시스템의 진공 부스터 덕분에 운전자가 페달을 밟는 노력이 줄어 듭니다.
GTZ는 페달과 진공으로 구동됩니다.증폭기. 이 요소를 사용하면 시스템 내부에 압력이 생성됩니다. 후방 슬레이브 실린더와 전방 캘리퍼에 작용합니다. 액추에이터는 장착 된 휠에 따라 패드를 고정하거나 풉니 다.
후면 패드 교체 준비
모델 VAZ-2114 DIY 수리꽤 빨리 실행하십시오. 뒷바퀴의 패드를 교체하기 전에 고장 났는지 확인해야합니다. 일반적으로 이러한 요소의 심한 마모는 다음과 같이 나타납니다.
- 오르막에 주차 된 동안에는 차를 잡지 않습니다.
- 핸드 브레이크를 조정할 수 없습니다.
- 후방 드럼에서 브레이크를 눌렀을 때 삐걱 거리는 소리가납니다.
- 제동 효율이 감소합니다.
브레이크 패드를VAZ-2114, 새 제품을 구입해야합니다. 키트 비용은 약 1200 루블 (재고 품목)입니다. 그러나 "9"에서 전면 디스크와 캘리퍼를 구입하고 후면 브레이크를 다시 만들 수 있습니다. 디스크 브레이크는 훨씬 더 효율적이지만 더 자주 서비스해야합니다.
어떤 도구가 필요합니까?
자신의 손으로 VAZ-2114를 수리 할 때 다음 장치, 도구가 필요합니다.
- 스크루 드라이버 (너비가 다른 평평한).
- 청동 또는 황동 펀치.
- 풍선 키.
- "12"의 개방형 또는 스패너 키.
- 공압 또는 유압 잭.
- 차 밑을 지원합니다.
- 휠 초크.
- 침투성 윤활제.
수리를 수행하기 전에 모든 나사 연결부를 관통하는 윤활제로 처리해야합니다. 이 경우 볼트를 푸는 것이 훨씬 쉽습니다.
후면 패드는 어떻게 제거합니까?
뒷바퀴의 VAZ-2114 브레이크 패드 교체는 다음과 같습니다.
- 수리 할 측면 아래에 잭을 놓고 휠 볼트를 풉니 다.
- 바퀴가지면 위에 있도록 차량을 잭업하십시오.
- 휠 볼트를 완전히 풉니 다.
- 12 키를 사용하여 가이드 핀을 풀고 드럼을 제거합니다.
- 망치와 나무 또는 구리 조각으로 뒷면을 두드려 드럼을 부드럽게 두 드리십시오.
그런 다음 스프링을 완전히 분해하십시오.두 패드가 모두 조여져 있습니다. 먼저 측면을 제거한 다음 상단과 하단을 제거하십시오. 스프링은 스크루 드라이버와 펜치를 사용하여 제거됩니다. 이러한 조작 후 패드를 제거하고 핸드 브레이크 케이블을 분리 할 수 있습니다.
패드 설치
VAZ-2114에서 브레이크 패드를 교체 할 때주차 브레이크를 구동하는 데 사용되는 브래킷을 이전 요소에서 새 요소로 옮길 필요가 있습니다. 이렇게하려면 코터 핀을 제거하고 스테이플을 제거해야합니다. 역순으로 새 블록에 설치됩니다. 어셈블리는 다음 알고리즘으로 발생합니다.
- 상부 스프링을 설치하십시오.
- 패드의 상단은 피스톤의 슬롯에 맞아야합니다.
- 스페이서를 위에 설치하십시오.
- 바닥에있는 두 패드 모두 정확히 일치하는 홈에 있어야합니다.
- 마지막으로 측면과 바닥에 위치한 스프링을 설치해야합니다.
그 후 드럼을 씌우고 스터드로 고정하십시오. 동일한 시나리오가 두 번째 뒷바퀴의 패드를 교체하는 데 사용됩니다.
앞바퀴의 패드 교체
VAZ-2114에서 브레이크 패드를 교체하기 전에 다음을 수행해야합니다.
- 바퀴를 허브에 풉니 다. 아직 완전히 풀 필요는 없습니다.
- 잭의 도움으로 바퀴가 정지 상태에 있도록 수리가 수행되는 차량의 측면을 들어야합니다.
- 이제야 만 모든 장착 볼트를 완전히 풀고 휠을 제거 할 수 있습니다.
- 작업을 수행하는 것이 편리하도록 스티어링 휠을 그 방향으로 돌려야합니다.
- 그런 다음 볼트가 캘리퍼에 고정되는 금속판을 구부릴 필요가 있습니다.
- 13 렌치로 볼트를 푸십시오.
그 후 캘리퍼를 옆으로 옮기고패드를 분해하십시오. 새 요소를 문제없이 설치하려면 블리드 니플을 조금 풀어야합니다. 팽창 탱크에서 소량의 액체를 배출하십시오.
그 후 피스톤을 본체에 눌러야합니다캘리퍼스. 새로운 VAZ-2114 앞 브레이크 패드를 설치하자마자 블리드 유니온을 조이십시오. 조립은 거꾸로 수행됩니다. 이렇게하려면 움직이는 부품에 부착 된 볼트를 조이십시오. 잠금 플레이트를 구부리면이 볼트의 위치가 고정됩니다. 두 번째 바퀴에 새 패드를 설치 한 후 필요한 경우 팽창 탱크에 유체를 추가해야합니다.