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DIY UAZ 튜닝 : 자동차의 손쉬운 변경

당신이 정말 장인이라면자신의 차가 여전히 계획에 포함되어 있더라도 원하는 직업을 선택하십시오. 이웃 차의 약간의 변화-자신의 워크샵을 열 수 있습니다. 차체 리프팅이나 큰 바퀴와 같은 DIY UAZ 튜닝은 자동차에 새로운 모습을 줄뿐만 아니라 차량을 더 편리하게 작동 할 수있게 해줍니다.

자신의 손으로 UAZ 조정
따라서 첫 번째 차는 UAZ 469입니다. 리프팅은 볼트, 와셔, 너트, 12 개의 스페이서 세트를 구입하는 것으로 시작됩니다. 마지막 예비 부품은 원하는 경우 손으로 만들 수도 있으며 측면이 80mm 인 정사각형 중공 프로파일과 일부 기술을 사용할 수 있습니다. 그라인더가 완벽하게 처리합니다. 12 개의 정사각형 튜브를 자르고 두께 1.5-2mm의 강판으로 끝 구멍을 막고 용접기로 모든 것을 밀봉하십시오. 끝에서 드릴을 사용하여 10mm의 구멍을 뚫고 볼트를 삽입합니다. 아시다시피 자신의 손으로 UAZ를 조정하려면 약간의 준비가 필요합니다.

이제 몸 자체를 들어야하지만 먼저단락되지 않도록 단자와 전선에서 배터리를 분리하는 것이 좋습니다. 차 아래에 지지대를 놓고 시동기 옆에있는 질량을 분리하는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 바닥 아래로 기어 가야합니다. 이 전면 작업이 완료되면 볼트에서 너트를 푸십시오. 12 개가 있어야하며 잭을 사용하여 본체를 필요한 높이로 올릴 수 있습니다. 당신에게 이것은 스탠드의 높이입니다.

기본 스페이서를 건드리지 않고 오래된 볼트꺼내서 이제 공장에 설치된 것을 제거하고 (설계자는 자신의 손으로 UAZ를 조정하고 싶을 것이라고 예상하지 않았습니다) 새 스페이서, 볼트를 제자리에 설치하십시오. 작업을 신속하게 완료하려면 실에 너트를 넣고 조이는 것이 좋습니다.

UAZ의 몸체가 올라가는 동안 모든 장비장소로 돌아갑니다. 길이를 늘릴 필요가 없으면 좋습니다. 때로는 일부 전선이 짧아지는 상황이 있습니다. 하지만 상관 없습니다. 쉽게 교체 할 수 있습니다.

UAZ 살롱 튜닝에는 특별한 작업이 필요하지 않습니다.소음 수준을 약간 줄입니다. 고무 개스킷으로 덜거덕 거리는 문을 밀봉하고 천장, 바닥 및 문을 흡음재로 덮고 실내 장식을 교체하십시오.

자신의 손으로 UAZ 덩어리 조정
바퀴로 작업 할 수도 있습니다. 전문가들은 "사악한"하이 휠이 라이딩에 자신감을 준다고 경고합니다. 공장 표준을 BF-Goodrich MT 35 "R15로 교체하려면 먼저 차체를 들어야합니다. 이것은 수입 지프와 거의 유사합니다. 작업은 이미 알려진 스페이서에 차체를 프레임에서 조금 더 높게 올려 놓는 것입니다. 여기서 직접 작업해서는 안됩니다. , 기성품 키트를 구입하고 20 개의 하키 퍽을 비축하는 것이 더 유리합니다. 휠 아치를 잘라 내야합니다-숲길로 가십시오. 랠리 시즌이 열려 있는지 고려하십시오!

UAZ 튜닝을 좋아합니까? DIY "로프"는 열을 잘 유지하지 못하므로 자동차 소유자는 "철 친구들"을 함께 따뜻하게하기 시작합니다. Isopene 또는 isophone은 이러한 유형의 자동차에서 작동하지 않습니다. 약간 두껍습니다. 구부러 지거나 돌면 그들과 함께 고문을 당할 것입니다. 얇은 폼 또는 라미네이트 뒷면을 가져다가 일반 장식용 합판 2 겹을 아래로 누릅니다. 기계의 일부는 두께가 아닌 실란트로 접착 될 수 있습니다.

UAZ 인테리어 튜닝
DIY UAZ 튜닝은 다음을 제공합니다.에어 브러싱. 성공적인 스케치를 구입하면 형광체 페인트 캔에서 몸이나 유리에 그림을 적용하는 것이 어렵지 않습니다. 비닐 스티커를 사용할 수도 있습니다. 그러면 호랑이가 불을 뿜어내는 효과가 뚜껑을 올렸을 때 멋지게 보입니다. 일부 소유자는 완전히 칠해진 자동차를 선호하지만 이것은 눈에 띄는 취향과 욕구에 달려 있습니다. 현대 시장이 다양한 템플릿, 스티커 및 페인트를 제공한다는 사실에도 불구하고 가장 중요한 것은 기계의 주행 성능입니다.