얼마 전까지만 해도 독일 자동차 애호가들은나는 하나의 예비 프레젠테이션에 놀랐다. BMW x6과 유사한 "메르세데스"가 있었습니다! 실제로 나란히 서 있는 이 두 대의 자동차를 보면 메르세데스-벤츠가 분명히 경쟁자를 만들기로 결정했음이 분명해집니다. 그리고 무의식적으로 운전자는 외관, 일부 특성 및 물론 기술적 특성에서 모델을 비교하기 시작합니다. 글쎄요, 주제가 흥미롭기 때문에 개발되어야 합니다.
놀라운 참신함
독일 스포츠 유틸리티 차량 부문에서BMW의 생산은 거의 독점으로 간주되었습니다. 그러나 이 지위가 위협받는 날이 왔다. BMW x6과 유사한 새로운 "메르세데스"가 발표되었습니다. 대망의 신제품! MLC 2015로 알려지게 되었습니다. 이 개념은 올해 베이징에서 2016년에 공식적으로 공개될 예정입니다.
현재까지는 정보가 많지 않습니다.공무원들은 원래의 참신함과 관련된 데이터를 공유하려고 하지 않습니다. 그러나 여전히 알려진 것이 있습니다. 첫 번째 테스트 드라이브는 이미 수행되었으므로 차량을 매우 객관적으로 판단할 수 있습니다.
외부 유사점
예, 이 모델은 BMW x6과 유사한 Mercedes입니다.하지만! Stuttgart 회사에서 생산한 자동차의 진정한 감정가는 ML 클래스인 Mercedes-Benz의 다른 자동차와의 유사점을 즉시 알아차릴 것입니다. 엄밀히 말하면 이 오프로드 참신함은 ML의 플랫폼에서 개발되었습니다. 자동차 전문가들은 주요 변경 사항이 "내부" 구성 요소에 영향을 미쳤다고 확신합니다. 즉, 엔진 및 기타 주행 특성입니다.
많은 비평가들은 이 모델의 외관이슈투트가르트에 의해 발표된 모든 최신 혁신의 집합적인 이미지입니다. 실제로 특정 라인은 S-Class 쿠페에서, 일부 곡선은 소형 GLA 크로스오버에서 분명히 가져왔습니다. W222 럭셔리 세단과도 공통점이 있습니다. 그러나 여전히 BMW x6과 유사한 "메르세데스"는 독창적이고 독특한 것으로 판명되었습니다. 메르세데스-벤츠는 지금까지 이런 몸매는 없었다.
오리지널 외관
그래서 이 차의 길이는 거의그 5 미터, 즉 - 4935 밀리미터. 높이 - 1739m, 너비 - 2044mm. 휠베이스도 만족스럽습니다. 2916mm와 같습니다. 그리고 이것은 악명 높은 BMW X6보다 더 큰 몸체입니다.
공격적인 프론트 엔드는 기쁘게 생각합니다.컴팩트한 헤드램프로 독창적인 표현력을 강조하였습니다. 강력하고 밝은 LED가 캡 아래에 숨겨져 있습니다. 주의와 후드를 주목하지 않는 것은 불가능합니다. 특징적인 전방 기울기로 구별됩니다. 또한 자동차의이 부분은 강력한 스탬핑과 갈비뼈로 장식되어 있습니다. 디자이너는 또한 흥미로운 그릴을 만들었습니다. 역 사다리꼴 모양입니다. 큰("메르세데스"에서는 일반적이지 않은) 공기 흡입구로 이를 보완하기로 결정했습니다. 그리고 그것은 매우 유기적으로 밝혀졌습니다. 공기 흡입구가있는 그릴은 세련된 메쉬로 조였습니다 (그런데 셀의 패턴도 독창적이고 흥미로운 것으로 판명되었습니다).
바디 프로파일은 뒤로 기울어져 있습니다.측면 창틀과 선미로 부드럽게 흐르는 지붕의 인상적인 돔. 그건 그렇고, 그녀는 무례하지 않고 깔끔해 보입니다. 팽창된 표면, 높은 문턱, 프레임이 없는 측면 도어, 큰 휠 아치, 22개 크기의 알로이 휠 - 이 차의 모든 것이 진정한 SUV를 제공합니다. 글쎄, 이 작업은 디자이너와 개발자가 스스로 설정했습니다. 그리고 그 아이디어는 성공적이었습니다.
기술 사양
BMW와 유사한 '메르세데스'로 추정된다.x6, 코너링 시 바디 틸트 시스템이 있습니다. S클래스 쿠페에 처음 탑재됐다. 이 시스템이 오토바이에서 볼 수 있는 것과 유사하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 원칙은 다음과 같습니다. 차가 회전을 통과하면 커브로 이탈합니다.
불행히도, 전원에 대한 세부 사항은단위 및 기타 흥미로운 뉘앙스는 그다지 많지 않습니다. 그러나 많은 자동차 전문가들은 ML에서와 같이 위에 사진이 제공된 BMW x6과 유사한 동일한 파워트레인이 Mercedes에 설치될 것이라고 거의 100% 확신합니다. 정확히 어느 것입니까? 8 기통 및 6 기통 장치는 부피가 4 리터에 이르며 출력은 250에서 408 "말"까지 다양합니다. 이 엔진의 최고 속도는 시속 235km입니다. 아마도 참신함은 시작 후 9 초 만에 100km / h에 도달 할 것입니다.
7밴드가 장착된 모델일 가능성이 높습니다."자동적 인". ML과 마찬가지로 새로운 크로스오버에는 사륜구동이 장착됩니다. 흥미롭게도 이번에는 Mercedes-Benz 개발자들이 효율성에 집중했습니다. 따라서 소비는 고속도로에서 100km 당 6 리터를 초과해서는 안되며 도시에서는 10 리터를 초과해서는 안됩니다.
추가 정보
"메르세데스"가 BMW처럼 보이는 것에 대해 이야기하기x6, 시선과 인테리어를 만지지 않을 수 없습니다. 결국, 이것은 우려의 개발자가 항상 잘하는 것입니다. 뭐, 오프로드 슈투트가르트 참신함의 실내에서는 진정한 '메르세데스' 정신을 확실히 느낄 수 있다. 많은 요소가 ML에서 분명히 가져왔습니다. 그러나 스티어링 휠은 완전히 새롭고 현대적입니다. 센터 콘솔도 달라졌다. 디자이너는 최대한 명확하게 그렸습니다. 그리고 멀티미디어 시스템의 화면도 바꾸기로 했다. 더 넓고, 더 밝고, 더 기능적으로 변했습니다.
재료에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 품질은 분명하고 편안한 의자, 편안한 인테리어, 높은 높이의 인체 공학입니다. 일반적으로 모든 것이 최고의 슈투트가르트 전통에 있습니다.
현재까지 정확한 비용은 알려지지 않았다.그러나 그것은 450 만 루블의 비용이 들 것으로 가정합니다. 더 많거나 적을 수도 있습니다. 루블 환율 및 기타 요인에 따라 다릅니다. 그러나 일반적으로 적당한 가격에 집중해서는 안됩니다. 차는 좋은 것을 약속하므로 적절한 금액을 지불해야 합니다.
