日産ムラーノは、日本企業の日産が製造したクロスオーバーです。 2002年に「ステーションワゴン」改造車の生産を開始し、2010年には2ドアコンバーチブルを発表。
日産ムラーノの寸法は次のとおりです。高さ173cm、長さ483.4cm、幅188cm。貨物、乗客および運転手の重量を含む総重量は2360kgです。車はわずか8秒で時速100kmまで加速できますが、到達できる最高速度は210kmです。市外の燃料消費量は、100kmのトラックごとに8.6リットルになります。市街地を運転する場合、同じ数値は14.9リットルであり、複合サイクルでは-10.9リットルです。車は3つのトリムレベルで利用可能です：XE、SEおよびLE。全モデルに高さ調節可能な3点式シートベルト、イモビライザー、イグニッションオフ時にヘッドライトを自動消灯するシステムを装備。日産ムラーノXEには、運転席側と助手席側にサイドエアバッグを装着し、LEDブレーキライトを装備。また、すべての車にはシートベルトリマインダーシステム、ライトセンサー、乗客とドライバー用のフロントエアバッグが装備されています。
日産ムラーノレビュー
日産ムラーノは広々とした広々とした市街地走行と郊外旅行の両方に最適なクロスオーバー。オーナーは広々とした広々としたインテリアに満足しています。後部座席は、互いに干渉することなく、背が高くて肩幅の広い3人の乗客を収容できます。
前席と後席はこちらお互いの距離、静かに、背中に触れることなく、4〜6歳の小さな子供が通り過ぎることができます。キャビンの天井が高いため、ドライバーは頭を乗せずに快適に座ることができます。日産ムラーノのもう一つの利点は、優れた遮音性です。レビューによると、通りの音は実際には乗客に届きません。時速150〜170 kmの速度で、声を上げずに静かに話すことができます。
多くは車の加速のダイナミクスに魅了されています日産ムラーノ。レビューによると、実際には8秒で100 kmまで加速しますが、ほとんどの車はこれを行うのに10〜13秒かかります。加速は、けいれんすることなく、落ち着いて自信を持って他の車を追い抜くことなく、スムーズに進んでいます。
車の所有者は、日産ムラーノの信頼性に満足しています。彼らのレビューは、故障が非常にまれであることを示しています。車は所有者に大きなトラブルを引き起こしません。
誰もいないので、多くの人がその外観に惹かれますまず第一に、車が好きであるべきだと主張するでしょう。車のデザインは、スポーティでアグレッシブなものとして説明できます。大きなホイールと流線型のボディを備えたスクワットです。サスペンションは非常に柔らかく、平坦な路面では問題なく走行できますが、凹凸やピットでは揺れ始め、目立って揺れ始めます。多くの人が、優れたサウンドを備えた高品質の標準オーディオシステムに注目していますが、寒い季節にはフリーズすることがあります。
ただし、車にはいくつかの欠点があります。日産ムラーノ。オーナーのレビューによると、フロントとリアの幅の広いストラットがドライバーの視界を遮っています。ハンドルが固くなります。車は速いですが、ステアリング角度が大きいためにあまり機動性がなく、パッチで向きを変えることができません。この車は、燃料消費量の点で超経済的とは言えませんが、3.5リッターエンジンで約12〜13リッターのような質量と出力のクロスオーバーにはあまり消費しません。不安定な塗装は、日産ムラーノ車のもう一つの欠点です。所有者のレビューによると、道路上の跳ね返った小石や茂みの鞭打ちの枝など、小さな機械的損傷からでも小さな引っかき傷が現れることが示されています。大きなセダンはトランクのかなりの部分を「食べた」ので、このコンパートメントのボリュームは同様のクロスオーバーやSUVのボリュームよりも大幅に少なくなっています。
