日産パトロールは、世界で最も有名な全輪駆動SUVの1つです。
それは日本の自動車大手日産モーターズによって生産されています1961年。当然、この期間中に、モデルは大幅に変更されました。しかし、日産パトロールは、厳格で信頼性の高いSUVの名声を勝ち取っており、肯定的なレビューしかありません。現在、モデルのさまざまなバージョンが、一部のアジア諸国の軍隊および中東の国連軍によって使用されています。
最初の（1951-1960）、シリーズ4W60）および第2世代（1959-1980、シリーズ60）の日産パトロールにはハードルーフはありませんでしたが、4輪駆動で、3つのホイールベースで製造されました。 3速マニュアルギアボックスF3B83Lと全輪駆動を接続するための2段式「トランスファーケース」を装備。モデルのエンジンは強力でした：6気筒3.97リットル。 1963年に、KGL60およびKG60モデルが発売され、剛性の高いルーフと再設計されたデザインが採用されました。
第三世代（2003年まで））160シリーズ（MQ / MK）日産パトロールには、新しいエンジン（SD33、P40、L28）が搭載されていました。すべての変更には、4つの速度の「メカニズム」がありました。同社はまた、ディーゼルエンジンと24ボルトの電気製品を備えたバリアントを発表しました。すべてのモデルにスプリングサスペンションがありました。一部のトリムでは、エアコンとパワーステアリングが利用可能でした。
第4世代（1987-1997）、Y60シリーズ）の日産パトロールモデルは、すべての前任者と技術的に根本的に異なり始めました。モデルには、スプリングサスペンション（リアが5リンクになりました）、ディスクリアブレーキが装備されていました。
第5世代（1997年以降））日産パトロールY61にはいくつかのトリムレベルがあり、4.5リッターまたは4.2リッターのガソリンエンジン、2.8リッター、3.0リッター、4.2リッターのターボディーゼルエンジンが装備されています。さらに、ターボディーゼルまたはターボディーゼルインタークーラー（4.2）があります。車は、より良い方向に変更されたトランスミッションによって区別されました。体は増えましたが、差は同じままです。
デザインとインテリアの快適さのレベルの向上にかなりの注意が払われています。 2004年に、モデルは新しいヘッドライト、オリジナルのグリル、大きなリアライトを受け取りました。
モデルの第6世代は2010年に導入されました年。 2月13日、新しい日産パトロールが「すべての土地の英雄」としてアブダビ（UAE）に展示されました。モデルは、その技術的能力だけでなく、その壮大な外部および内部設計でもスプラッシュを作ることができました。ラグジュアリーバージョンは、InfinitiQX56として販売されています。ほとんどの国で、新しいモデルは昨年だけ登場しました。
日産パトロールはハイテクを搭載エンジン（5.6リットル）、400馬力のパワーを持っています。 （トルク-560 N）。また、機能や自動送信も多数あります。 4モードの全輪駆動システムには、「雪」、「岩」、「路上」、「砂」などのさまざまなモードを切り替える機能があります。これは、スイッチを切り替えるだけで実行できます。
新しいモデルには、役立つHBMCシステムがありますショックアブソーバーに取り付けられた油圧シリンダーでコーナリングするときのボディロールを減らします。これにより、乗り心地がより快適になります。ホイールの1つがサポートを失った場合、システムはその状況でアクティブ化できます。
このモデルには、電子式リアディファレンシャルロック、丘の下り坂と上り坂の特別プログラム、安定性制御、自動ブレーキが備わっています。
