2016年のドイツの懸念「ポルシェ」北京モーターショーで、スポーティなポルシェ718ケイマンのアップデートバージョンを発表しました。このモデルの中で最も手頃な車です。名前はクラシックレーシング「ポルシェ」718に由来しています。メーカーによると、スポーツカーのボディは完全に新しいサンプルのパーツから作成されています。今日、ケイマンモデルにはいくつかの変更があります。
車を作るための基礎としてのメーカーロードスターを取りました-ポルシェボクスター。多くの若い自動車愛好家は、ドイツの伝統に従って作られたそのような自動車を夢見ています。モデルを詳しく見てみましょう。
外観
一見、以前との違い世代は重要ではありません。車のフロントは大幅に変更されました。低いエアインテークがより表現力豊かになりました。バンパー下部中央には幅広の細かいメッシュデフレクターがあり、エッジに沿って大きなグリルの付いた小さな穴があります。
車がプレミアムスポーツカーのクラスに属していることは、ポルシェケイマンのクラシックなスタイルの統合された4点ヘッドライトの存在によって認識できます。
船尾の光学系も外観が少し変わっています。彼女は上部にいくつかの小さなスポイラーを手に入れました。
車体の側面が肥大化する大きなエアインテークを備えたリアフェンダー。この外観は、20世紀半ばのモデルに似ています。スタイリッシュなアロイホイールで包まれた薄型の19インチラバーは、優れたトラクションを提供します。車のフェンダーは、以前のボディバージョンと比較してわずかに膨らんでいます。
スポーツクーペのイメージは丸い屋根によって補完されますオリジナルのディフューザーを完成させる傾斜したリアウィンドウに溶け込む形状。車の外観と完全に一致する脚のサイドミラーは注目に値します。
車はスポーツクラスに属しているため、車はしゃがんでいて、路面で平らになっているように見えます。
ドイツの車のインテリア
スポーツクーペに搭載されているメーカーポルシェケイマンS多機能3本スポークステアリングホイール。ダッシュボードの上部には、スタイリッシュな空調穴があります。ドライバーは目の前に、従来の3つのデバイスのウェルと、途中で必要なすべての情報を表示するオンボードコンピューターの小さなディスプレイを表示します。
フロントコンソール中央にモニターを設置マルチメディアシステムだけでなく、さまざまな機能オプション。画面の下に温度調節パネルがあり、非常に使いやすく、ドライバーの運転の邪魔になりません。
バケットシートは、車内に2つあり、アグレッシブな運転専用に設計されているため、長距離の旅行での快適性について話す必要はありません。
ドイツのメーカーは追加の準備ができていますポルシェケイマンに最新の高度なオーディオシステムSoundPackagePlusをインストールするためのボード。それは12以上のスピーカーを含み、その音は最高レベルです。もう1つの追加は、もちろん有料で、さまざまな言語で車のオプションを音声制御するためのモジュールです。
エンジンが中央に配置されているため、ポルシェケイマンには2つのラゲッジコンパートメントがあります。それらの容量は次のとおりです。フロント-150リットル、リア-175リットル。
速度インジケーター
ポルシェケイマンのスペックはあまり目立たないクラスメートの間で。この車には、300馬力の2リッターエンジンが搭載されており、380Nmのトルクを発生します。直接燃料噴射とターボチャージャーを備えたエンジンにより、スポーツカーは時速275キロメートルまで加速することができます。 6速マニュアルトランスミッションのおかげで、2ドアクーペは5.1秒で時速100kmを超えます。 Sport Chrono Packageのおかげで、ロボットギアボックスはこのセグメントを0.2秒速く管理します。ポルシェ718ケイマンSのバージョンでは、メーカーはより強力な2.5リッターエンジンを搭載し、最大350馬力を発生しました。
コンバインドサイクルでは、車は最大7.4リットルの燃料を消費します。同意する必要があります。これは印象的な数字です。
過酷な性向
すべてのカイマンの変更は上に構築されています独立懸架付き後輪駆動プラットフォームポルシェボクスター。後部には横スタビライザー付きショックストラットを装着。購入者は、オプションとして最低地上高を下げたPASMシャーシを利用できます。
スポーツカーのホイールには装備されていますベンチレーテッドブレーキディスクと4ピストンアルミキャリパー。スポーツカーにふさわしいため、前輪と後輪の幅はそれぞれ299mmと330mmと異なり、安全システムが改善されています。
幸運な人の意見
車の所有者は満場一致で次のように述べています路上でのクーペの振る舞いは大胆で攻撃的です。多くの所有者が言うように、ケイマンは911ポルシェの素晴らしい代替品です。彼らのサロンはほとんど同じです、彼らは外観が非常に似ています、唯一の違いは技術的な設備です。ポルシェ718とは異なり、911はより強力なエンジンとより剛性の高いサスペンションを備えています。大きな子供向けのおもちゃのような楽しい車。
シュトゥットガルトスポーツカー限定のレビューマイナスのポジティブな点として、多くの人が運転による急速な倦怠感に注目しています。これは、ある場所からスキッドに入りたい車の動作を常に監視しているために発生します。
有料ドイツ語
通常のバージョンに加えて、ポルシェは生産します「アリゲーター」の改良版-ポルシェケイマンGT4。このモンスターは、最大385頭の「馬」を発生させる3.8リッター6気筒エンジンを搭載しています。 「数百」への加速はわずか4.4秒かかります。電子的に制限されているため、最高速度は295 km / hです。
この変更は、専用に作成されました高速での運転を追跡します。街中をゆっくりと移動するのは難しく、排気管の轟音が「ペダルを床に押し付けろ！」と促します。ステアリングホイールの厳格な制御と優れた応答性は、ドイツの「獣」の運命に終止符を打ちます。
ロシアでは、スポーツクーペの価格は約450万ルーブルです。その金額で、レーシングスポーツカーと同じように、革張りのシート、消火器、6点式シートベルトを備えたベーシックバージョンを手に入れることができます。
興味深い事実
ケイマンモデルの名前は、車が発売された日に、会社がワニの品種の1つであるカイマンの世話をしたという事実に基づいています。
2009年、ポルシェの懸念が訴えられましたアメリカの靴会社クロックス。訴訟の本質は、「靴メーカー」が「ポルシェ」バージョンの名前のように靴モデルの名前を使用したことでした。裁判所はドイツの懸念に賛成する判決を下した。
2013年、ポルシェケイマンは耐久レースですべての表彰台を獲得しました。大会での勝利は、レースへの参加期間全体で75回目でした。
専門家によると、この車は最も売れなかった車の中で7位になりました。
車両の安全性
「ケイマン」は衝突試験に合格しなかったので、ああコンパートメントの安全性は、保護装置の存在によって判断できます。まず、正面と側面からシートベルトとエアバッグが配置されています。第二に、高度な安定性システムにより、車両の動きの状態を監視できます。追加のエアバッグは、タイトなターン中に頭を保護します。
ロシアの市場
私たちの国では、ポルシェケイマンの費用はかかります基本的な「充填」とマニュアルトランスミッションを備えた車の3620000ルーブルのマークから始まります。ボックスの場合、「自動」はさらに200,000を支払う必要があります。
標準パッケージには以下が含まれます。
- 18インチの合金ホイール;
- ABS、ASR、ABD、MSRシステム;
- 8つのスピーカーを備えたオーディオシステム。
- ヘッドオプティクスとしてのビクセノン;
アドオンとして、最大20インチのホイール、パーキングセンサー、アダプティブサスペンション、内蔵ナビゲーターを選択できます。また、購入者は色とトリム素材を選択できます。
ポルシェケイマンはドイツの最も安いモデルです懸念。この事実のために、彼には競争相手がいません。威信とスピードの質の点で、車は非常に少数のライバルを持っています。ポルシェの作品は常に自動車愛好家に切望されています。パワーとダイナミクスは、比類のない軽量のボディラインの背後に隠されています。従来のドロップ型の光学系は、車の前に誰もが無関心になることはありません。
フェルディナントポルシェが素晴らしい車を作る本当に素晴らしく非の打ちどころのない会社を作ったことをあえて認めます。
