カーショー中2013年のフランクフルトで最も期待されていたプレミアの1つは、2015年のポルシェ918スパイダーのハイブリッドバージョンでした。車の後継車はカレラGTモデルです。目新しさはカーボンモノコックに基づいていますが、ボディ要素は複合材料で作られています。 3年前にデビューしたコンセプトバージョンと比較して、車は新しい光学系とわずかに変更されたリアエンドを受け取りました。さらに、設計者はそれに新しいミラーとホイールディスクを取り付け、排気管はエンジンカバーから直接取り外されました。
エンジン仕様
車はハイブリッドによって運転されます発電所は、4.6リッターの大気圧8気筒エンジンと、それぞれが車軸の1つに配置された2つの電気モーターで構成されています。その総出力は887馬力です。それらの大部分（すなわち、608頭の「馬」）は、最初のユニットのためだけに発達することに注意する必要があります。ポルシェ918スパイダーのこのような印象的なパフォーマンスにもかかわらず、少し前に登場したモデルの主要な競合他社の特性は、より深刻であることが判明しました。特に、公式情報によると、マクラーレンP1とフェラーリラフェラーリのハイブリッドエンジンの出力は、それぞれ916馬力と963馬力でした。
競合他社に対する利点
とにかく、会社の代表者ポルシェは、モデルがより技術的に進歩し、経済的であり、車の速度がカーブでの競合他社のパフォーマンスを大幅に上回っているという事実に焦点を当てています。彼らによると、これは車のアクティブエアロダイナミクス、低重心、アダプティブサスペンション、完全に制御されたシャーシによって達成されました。その特徴は、後輪を最大3度の角度で回転させる機能です。 。世界的に有名で、高級車に関連する最も権威のあるテレビ番組の1つである「トップギア」の第21シーズンの第5話では、ポルシェ918スパイダーがリチャードハモンドによってテストされました。アブダビのトラックの1つで開催されたレースの結果によると、専門家は同じマクラーレンP1と比較して、技術的な観点からモデルがより進んでいると呼びました。この声明は、より速い加速、取り外し可能な屋根、および他のいくつかの特性によって促進されました。
モデルの移動パラメータ
車はロボットを使用していますPDKと呼ばれる7速ギアボックス。ゼロから100km / hまで加速するために、車はわずか2.6秒、最大200 km / h-7.2秒、最大300 km /h-19.9秒かかります。ポルシェ918の最高速度は344km / hです。顧客の要求に応じて、オプションの追加パッケージを購入することができます-ヴァイサッハは、車のはるかに優れた動的特性を提供します。消費に関しては、ハイブリッド運転モードでは、モデルは100キロメートルごとに平均3.3リットルを必要とします。モデルの主な競合他社は、まだそのような指標に到達するにはほど遠いことに注意する必要があります。
動作モード
エンジンには5つのモードがあります機能しています。それらはハンドルにある特別なボタンによって切り替えられます。これらの最初のもの（「E-パワー」と呼ばれる）では、ポルシェ918はもっぱら電気牽引力によって動力を供給されます。この場合、車は追加の充電なしで走行することができ、その長さは約30キロメートルです。車の最高速度は時速130キロです。 2番目のモード（「ハイブリッド」）がアクティブになると、車は道路状況に応じて、「その裁量で」電気モーターと内燃エンジンを使用します。同時に、燃料消費量の最大限の削減が優先されます。 3番目のプログラムは「スポーツハイブリッド」と呼ばれます。その特徴は、ガソリンエンジンが常に関与しているのに対し、電気設備はより良いダイナミクスを提供するためにのみ接続されているという事実にあります。次のドライビングバリアント（レースハイブリッド）も、恒久的に内燃エンジンを使用します。同時に、システムは2つの電気設備で一定の充電を維持しません。これは、車が加速すると、すべての電力を放出します。ホットラップモードは、それらすべての中で最も極端です。ポルシェ918のリソースと可能性を最大限に活用します。
目新しさの興味深い特徴は、アクティブエアロダイナミクスは、使用する運転モードに応じて異なる動作をします。同時に、車のシステムは、高速でのダウンフォースの増加と低速での抗力のレベルの減少が保証されるように調整されています。
コスト
製造会社の代表者はこの車の918部をリリースすることが決定されました。ポルシェ918スパイダーの価格は海外の車の価格が645千ユーロから。ロシアでは、7台の自動車の割り当てが設定されており、それぞれの購入者は991千ユーロを支払う必要があります。公式情報によると、このような高額な費用にもかかわらず、我が国の車の1台はすでに前払いを受けています。
