וסת מתח תיריסטור הואמכשיר שנועד לווסת את מהירות הסיבוב של מנוע חשמלי. ויסות מתרחש כתוצאה משינוי המתח שמסופק לסטטור המנוע ושינוי בזווית הפתיחה של התיריסטורים. שיטה זו לשליטה במנועים חשמליים נקראת בקרת פאזה והיא תת-מין של בקרת משרעת.
תאריסטור מתח הרגולציה מבניתהמבוצעת במערכות בקרה סגורות ופתוחות. מערכת פתוחה אינה מסוגלת להבטיח איכות משביעת רצון של תהליך בקרת המהירות. מטרתו העיקרית היא התאמה, שמטרתה להשיג את הדרוש של פעולת המנוע בתהליך דינמי. מתח הרגולציה של תיריסטור עם מערכת סגורה משמש עם משוב מהירות. זה מספק ביצועים מנוע קשה באזור של מהירויות נמוכות.
Thyristor משמש בצורה היעילה ביותרמתח הרגולציה של הרגולציה של מהירות סיבוב מומנט במנועים אסינכרוני עם armature שלב. חיווט סימטרי מבטיח הפסדים קטנים מזרמים הרמוניים. הפסדים גבוהים במעגלים חשמליים עם שניים או ארבעה thyristors נקבעים על ידי מתח אסימטרי שלבי הכונן. השימוש של הרגולטורים thyristor מאפשר לך לשלוט על הכונן, לא רק במקרה של ירידה, אלא גם בעת הרמת העומס. הפחתה אמיתית של המתח על הסטאטור תגרום לירידה בשטף המגנטי. תופעה זו תגרום לעלייה ברמת ההפסדים השוטפים ובהתאם להגדלת החום. הממדים של בקרי thyristor תואמים את הממדים של ממיר thyristor של אספקת החשמל של המנוע DC, יש להם את אותה מערכת בקרת פאזה, אשר גם מעוות את המתח של רשת אספקת החשמל.
ניתן להשוות את פעולת הרגולטור להפעלת מתג סינכרוני, הנמצא בין המקור לעומס. המפתח נמצא במצב פתוח במחצית המחצית הראשונה ובמצב הסגור בשני.
וסת מתח לגנרטור תיריסטורהוא משמש לייצוב ההבדל הפוטנציאלי של מחוללי מכונות בתדירות מוגברת ברמה נתונה במקרה של שינוי בגודל ובעומס העומס. השימוש בווסתים של מתח גנרטור מאפשר לשפר את איכות הבקרה, כמו גם לייצב את המתח, מה שמוביל לעלייה ביציבות הטכנולוגיה.
יש מכשיר מסוג אחר - דיגיטליוסת מתח. הוא בנוי על בסיס ערוץ אחד. מכיל ממיר שסתומים, חיישן מתח, עומס, התקן מרווח הפניה, מעגל השוואה, מכשיר בקרה. ניתן להשתמש בווסת מתח כזה לוויסות הלחץ במערכות אוורור בהן יש תלות בטמפרטורה.
