מה זה אסון? זהו אירוע שאפשר לגוון בו. במקרה זה, אנשים רבים מתים והרס גדול מתרחש. אסונות, בעיקר גדולים, הפכו תמיד למוקד תשומת הלב של אנשים רבים. לרוע המזל, יחד עם התפתחות הטכנולוגיה, היקפם גדל כל הזמן, הן מבחינת מספר הנפגעים בקרב אנשים והן מהנזק שנגרם לאיכות הסביבה.
כל אסון הוא קיצוניאירוע והוא נתון למחקר מדוקדק כדי שבעתיד האנושות תוכל למנוע חזרה על הטרגדיה. הקטסטרופות ה"טובות ביותר "הותירו חותם מיוחד בהיסטוריה וגרמו להשפעה כלכלית שלילית עצומה, שלא לדבר על חיי האדם ההרוסים.
טביעת הטיטאניק
כולם שמעו על האסון. הם יכולים להתרחש ביבשה, במים ואפילו בשמיים.
הטיטאניק הוא השקוע המפורסם ביותרספינה עם יותר מאלף וחצי הרוגים, וההפסד הכלכלי מהאסון, מבחינת כוח הקנייה המודרני, עולה על 150 מיליון דולר. האונייה טבעה במהלך מסעה הראשון באוקיינוס בתחילת המאה ה -20. באותה תקופה היא התמקמה כספינת הנוסעים הגדולה ביותר. הבעלים כינו אותו "לא ניתן לשתייה".
האשם המיידי של הטרגדיה היהקרחון ענק שניקב את צד הספינה כמו סכין ענקית. ממכת כוח שכזו, המסמרות נחלשו, מים החלו לזרום לסדקים שבין יריעות המתכת. היו למעלה מאלפיים אנשים על הסיפון, מהם רק 706 שרדו.
פיצוץ משאית דלק בגרמניה
ההיסטוריה האחרונה עשירה לא פחות מעשה ידי אדםאסון מאשר אירועים של לפני מאה שנה. באוגוסט 2004 אירעה תאונת דרכים בגרמניה שגרמה נזק של 358 מיליון דולר לתשתיות סמוכות. כתוצאה מהתנגשות במכונית נוסעים, מכונית דלק עם נגרר, בעקבות גשר הגשר, נגעה את גדר המגן של הגשר והתמוטטה מגובה מאה מטרים, ולאחריה היא התפוצצה.
למרבה המזל ממוקם בסביבת הגשרמשקי בית פרטיים לא הושפעו. כשתוהים מה זה אסון, אנשים רבים מתחילים לבכות. עבור חלקם התאונה בכביש הפכה לטרגדיה של ממש.
התנגשות של רכבת נוסעים MetroLink עם רכבת משא
הובלת רכבת היא אחת מאלהאזור החירום ביותר בכל מדינה. מדינות מערביות מפותחות עם מערכות אבטחה ממוחשבות על פסי רכבת אינן יוצאות מהכלל.
בסתיו 2008, בסביבת לוס אנג'לס,ארצות הברית, רכבת נוסעים מהירה, שהתעלמה מהאות האסור של הסמפור, התנגשה עם רכבת משא מתקרבת. האחראי על הטרגדיה היה נהג הרכבת, שלא הבחין בנורת הבלמים, שכן הוא היה עסוק בטלפון הנייד שלו.
האסון גרם למותם של 25 בני אדם, ו- 135 נפצעו בגוף בדרגות חומרה שונות. הנזק הסתכם בחצי מיליארד דולר.
נפילת המפציץ "התגנבות B-2"
ציוד צבאי הוא לעתים קרובות הסיבהאסונות מעשה ידי אדם. לרוב, אובייקטים של תעופה צבאית נופלים ונשברים. בפברואר 2008, באי גואם, ארה"ב, במהלך טיסת אימונים, התרסק B-2. התאונה התרחשה בזמן שהמטוס תפס גובה בגלל מחשב על הלוח התקול. המחבל איבד לפתע מהירות, נגע בקרקע ועלה באש. הטייס הצליח להוציא ובכך להציל את חייו.
הנזק מאובדן המטוס הסתכם ב -1.4 מיליארד דולר. זה טוב כשאף אחד לא מת באסון. תוכלו למצוא רשימה של ה"טובות "והמפחידות ביותר במאמר זה.
תאונת מכליות אקסון ואלדז
לעתים קרובות, אסונות מעשה ידי אדם מובילים לא רק לאבדות אדם ולפגיעה בתשתיות, אלא גם גורמים לזיהום סביבתי גדול, וגורמים נזק עצום לסביבה.
באביב 1989, באלסקה, מכלית עמוסת מוצרי נפט התנגשה בשונית סלעית וקיבלה חור שדרכו נכנסו מים וחומרים רעילים אחרים.
החוקרים מצאו זאת כתוצאה מכךהאסון פגע קשות בביואנוזיס של אזור המים הסמוך. מספר מיני הדגים המסחריים פחת. השיקום האקולוגי המלא יימשך כמה עשורים.
תאונת פלטפורמת ייצור הנפט של פייפר אלפא
בקיץ 1988 על פלטפורמת הנפט הזוהיה פיצוץ גז אלים שהרג כמעט 200 בני אדם. מספר הנפגעים הגדול נובע בחלקו מהגורם האנושי - עבודת צוות לא מתואמת וצעדים מאוחרים. למרות העובדה כי הייצור הופסק מיד לאחר הפיצוץ על הרציף, נפט וגז המשיכו לזרום ברשת משותפת מפלטפורמות אחרות שלא הופסקו. כתוצאה מכך, לא ניתן היה לכבות את האש.
הנזק הכולל הסתכם ב -3.4 מיליארד דולר לפחות.
פיצוץ המעבורת "צ'לנג'ר"
תאונה זו היא נקודה שחורה בתולדות האסטרונאוטיקה האמריקאית. בחורף 1986, כמעט דקה לאחר השיגור, מעבורת החלל עם האסטרונאוטים התרסקה. כל שבעת הצוות נהרגו.
הפיצוץ נגרם כתוצאה מתקלה טכנית במערכת הדחף המונעת מוצקה. לפני כן המעבורת הושקה בהצלחה מהקרקע תשע פעמים.
הנזק הכולל שנגרם על ידי האסון עלה על שני מיליארד דולר. עכשיו אתה יכול לדמיין מה זה אסון ולאיזה קנה מידה הוא יכול להגיע.
תאונת מכליות יוקרתית
בשנת 2002, תכנון המכלית פרסטיז 'בתנאי מזג אוויר קשים נסדקים וכתוצאה מכך נוצרת נזילה של מוצרי נפט למים פתוחים. כשניסו לגרור את המכלית הוא פרץ לשני חלקים ושקע, וכתוצאה מכך כל הנפט המועבר הסתיים בים.
נזק עצום נגרם לביוצנוזה.יותר מ -300 אלף ציפורים מתו, ואוכלוסיית הדגים פחתה בצורה חדה. טיהור מים נדרש כ- 12 מיליארד דולר. שנת האסונות חשובה, מכיוון שמדענים קובעים את השפעת הנפט על החיים באזור זה.
מות המעבורת "קולומביה"
בחורף 2003, לשימוש חוזרחללית "קולומביה" עם אסטרונאוטים על סיפונה. כתוצאה מהטרגדיה נהרגו כל שבעת אנשי הצוות. סיבת התאונה הייתה הפרה שלמות העור בכנף המעבורת.
הנזק הכולל מאסון מעשה ידי אדם זה עלה על 13 מיליארד דולר, ללא עלות הקמת מעבורת חדשה.
אסון צ'רנוביל
באביב 1986, פיצוץ ברביעייחידת הכוח של תחנת הכוח הגרעינית בצ'רנוביל סבלה מהפרעה בתפעול התחנה, הרס כלי הכור וזיהום רדיואקטיבי מאסיבי של השטח. במשך ימים רבים לאחר התאונה, המפרקים לא יכלו להתמודד עם דליפת החומרים הרדיואקטיביים ולעצור את התגובות הגרעיניות המתמשכות. רק בזכות מעורבותם של מאות רבות של מומחים מכל רחבי הארץ, שהקריבו את חייהם, ניתן היה לעצור את ההתפרצות הנוספת של איזוטופים רדיואקטיביים. אסון צ'רנוביל הוא טרגדיה לכל כדור הארץ.
תוצאותיה של התאונה הורגשו על ידי מדינות רבות:גל הפיצוץ הקיף את כל כדור הארץ, והענן הרדיואקטיבי עבר ממזרח אירופה לארצות הברית. כ -200 אלף איש נאלצו להעביר מאתר ההתרסקות.
אסון צ'רנוביל הוא אחת התאונות הגדולות מעשה ידי אדם שהתרחשו בתקופת שלום.
הגורם האנושי נקרא סיבת התאונה -הפרה של תקנות הבטיחות ותקנות העבודה. היא נזכרה בזכות קנה המידה והאימה שלה. העיר כולה הפכה לרוח רפאים בגלל רשלנות אלמנטרית. באירוע זה צולם יותר מסרט אחד, שכל אחד מהם מראה בבירור מה זה אסון.
