למרבה הצער, לעתים קרובות יותר אנו שומעים על חדשקטסטרופות ותאונות. המאה העשרים - הזמן של הטכנולוגיה והפיתוח, יכול גם להיקרא המאה של אסונות. למרות העובדה כי האנושות הגיעה לגבהים חסרי תקדים בתעשייה ובתעשייה, נראה כי לא כל ההמצאות נעלמו לטובת אנשים. או אולי הסיבה היא שהם לא למדו כיצד להשתמש כראוי הטבות אלה?
רגע ההתנגשות של הספינה והארבה על האיירטיש
Жарким летним днем, семнадцатого августа 2013 שנה, תושבים רבים של Omsk החליט ללכת לנוח על סירה טיול. בשעה 13:00 הוא יצא מן המזח אומסק לבצע את הטיסה לטיול הרגיל שלו. אמהות עם תינוקות, בני זוג קשישים חוגגים את יום הנישואים שלהם, ונוסעים רבים אחרים לא יכלו אפילו לדמיין כי התנגשות של אניה וספינת משא על אירטיש בקרוב יקרה. המסלול של כלי השיט רץ מאומסק ועד אחיר.
עזרה ראשונה לחילוץ
לאימתם של חמישים ושישה הנוסעים שהיועל הסיפון, לא בא אחר הדרכת חילוץ מהקברניט. כפי שהתברר מאוחר יותר, איש לא ראה אותו כלל ברגע התאונה ולאחריה. עזרה הגיעה בזמן מעובדי דוברת המטען ומהאנשים שנחו על החוף, שעד לרגע ההתנגשות, מבלי לחשוד בדבר, צלו קבבים. כשראו מה קרה, רבים שלקחו סירות, מיהרו לעזור, וכך העבירו חלק מהקורבנות לחוף עוד לפני שהאמבולנס הגיע לאתר.
קורבנות הטרגדיה
למרבה הצער, התנגשות של ספינת מנוע וספינת מטען יבשהב- Irtysh הוביל לכך שלא ניתן להציל שמונה אנשים, אם כי על פי נתונים ראשוניים היו רק ארבעה הרוגים. בהתחלה אי אפשר היה למצוא שישה אנשים נוספים שנרשמו כנעדרים. עד היום משרד החירום הכחיש מידע ראשוני זה והצהיר בביטחון כי לא חסרים. נוסעים שנפצעו מההתנגשות אושפזו מיד בבית חולים חירום №1. פשוט לא היה צפיפות בבית החולים באותו יום. רופאים חרדים וקרובי משפחה של הקורבנות מיהרו להסתובב בכל מקום, ומדי פעם הבהילה אלונקה במסדרון.
השלכות איומות
כל המנתחים נקראו מיד לעבודה.בינתיים, רופאים אחרים בדקו את החולים. התנגשות של ספינת מנועים וספינת משא יבשה על אירטיש ... רבים לא ישכחו את היום הזה הרבה מאוד זמן: לכולם יש בגדים רטובים, חוץ מזה הם עדיין מכוסים בדם. קשה לדמיין כמה זעזועים חווה כל נוסע. כידוע, מיד לאחר ההתנגשות, זרמו מים לספינה בכוח חסר תקדים. היה קשה מאוד לבצע פעולות חילוץ במודע, מכיוון שהאסון של ספינת המנוע באירטיש היה הפתעה מוחלטת.
חקירה מבלבלת
המשטרה אמרה כי הקברניט כרגעההתנגשות הייתה במצב של שיכרון אלכוהולי, אם כי מאוחר יותר מידע זה נדחה. כאמור לעיל, האחריות עשויה להיות על ההגה, עקב סטייה משמעותית של הספינה מהמסלול. כך או כך, אשם הטרגדיה עומד בפני שבע שנות מאסר.
הפגישה שנערכה בעניין זה בלשכת ראש העיר,הביא כמה תוצאות. הוחלט לשלם במלואם עבור הלוויית הקורבנות ולשלם למשפחותיהם פיצוי בסך מאתיים אלף רובל. הקורבנות יקבלו רק חמישים עד מאה אלף. חלקם הולכים לפנות לבית המשפט להעניש את החברה שבבעלותה הספינה שהתרסקה.
כידוע כבר היוםשתי גרסאות לקטסטרופה נחשבות. הראשון הוא פעולות שגויות ובלתי מיומנות של צוות הספינה, השנייה היא כשל או תקלה בציוד. כך או כך, לא ניתן להחזיר את המתים, אך יש להעניש את העבריינים כך שבעתיד אירועים כאלה יתרחשו כמה שפחות.
