/ / כיצד להשתמש במולטימטר: הוראות שלב אחר שלב

כיצד להשתמש במולטימטר: הוראות שלב אחר שלב

יש מכשיר מדידה שמשלבכשלעצמו הפונקציות של כמה מכשירים דומים. קוראים לזה מולטימטר. אופן השימוש בו יידון במאמר זה. הוא נועד בעיקר למדידת מתח קו, התנגדות וזרם חשמלי.

תכונות חדשות

היצרנים מוסיפים תכונות חדשות לשינויים מודרניים במכשירים אלה:

  • דיודות מצלצלות;
  • מדידת הקיבול של הקבלים;
  • מדידת טמפרטורה;
  • בדיקת פרמטרי ההפעלה של הטרנזיסטורים;
  • מדידת תדרים שוטפת;
  • בדיקת קול.
כיצד להשתמש במולטימטר

בשל העובדה שהם נוספו לפונקציות הקיימות כבר, למשתמשים רבים יש שאלה: כיצד להשתמש במולטימטר?

סיווג הציוד המדובר

ניתן לחלק את כל המולטימטרים המודרניים ל:

  • דיגיטליים, הפופולריים ביותר מכיוון שהם זולים יחסית, מבצעים פונקציות רבות ונוחים לשימוש.
  • חצים, מהם לקיחת קריאותמתבצעת בקנה מידה עם חץ. יש להם שגיאה קטנה בגלל ההבדל בסולם זה. עם זאת, המכשיר הוא אוניברסלי, מסוגל להחליף אמפר, אוהם ומד מתח.

בעתיד נשקול בעיקר כיצד להשתמש במולטימטר דיגיטלי, ובסוף המאמר נחזור לגרסת החץ שלו עם כמה הוספות לאורך הדרך.

בודקים את ההתנגדות

לפני עבודה זו, המולטימטר חייב להיותהכין לה. למכשיר יש מתג החלפה שעובר למצב המתאים למדידה המינימלית של הערך המתקבל של הערך הרצוי. מדידה כזו צריכה להתבצע תוך הפעלת אנרגיה מלאה של המעגלים. לשם כך, הציוד, שהתנגדותו תימדד, מנותק מרשת החשמל, או משם מוציאים סוללות כמו סוללות.

כיצד להשתמש במולטימטר נכון?

כיצד להשתמש במולטימטר?ההוראות קובעות כי יש לבדוק את הפונקציונליות של מכשיר זה על ידי חיבור קצות הגששים המתאימים. על המכשיר להציג "0" על גבי לוח אלקטרוני או באמצעות מחט מגנטית. אם זה לא קורה, יש צורך לבצע את ההתאמה באמצעות הכפתור "Set. 0 ". בכל המקרים האחרים יש צורך בהחלפת סוללה.

מדידת מתח DC

שקול כיצד להשתמש במולטימטר דיגיטלי בעת קביעת אינדיקטור זה. בדרך כלל התחום האחראי על מדידה זו מחולק ל -5 טווחים:

  • 200 mV;
  • 2000 mV;
  • 20 וולט;
  • 200 וולט;
  • 2000 V.

עם זאת, מספרם עשוי להיות שונה ולכלול ערכי גבול אחרים. זה מראה את המתח המרבי שניתן למדוד בתחום זה. הבדיקות המיועדות לביצוע מדידות מוחדרות כדלקמן: שחור (משותף או שלילי) מוחדר לחור התחתון הממוקם מימין, והאדום (חיובי) - לזה שנמצא מעט גבוה יותר.

כיצד להשתמש במולטימטר DT?

למדידת מתח הסוללה 1.5B, כוון את המתג למצב 20. בעזרת בדיקות המדידה המתאימות, גע בקוטב הנגדי של הסוללה והסתכל על המסך, כאשר המספר 1.49 צריך להיות מוצג עליו.

אם המתח הנמדד אינו ידוע, אזעליך להתחיל עם הטווח הגדול ביותר - 1000 וולט, כדי לא לשרוף את המכשיר, להפחית אותו בהדרגה עד שיימצא הערך הנדרש. העובדה שאין מתח בתחום זה תצוין על ידי אפסים על לוח התוצאות. אם יש אפסים מלפנים, אבל כבר מופיע מספר כלשהו, ​​אתה יכול להזיז את המכשיר למצב שהוא כפול ממספר האפסים המובילים בהשוואה לזה הכבוש, שבו מספר זה נקבע. זה הכרחי במקרה שתצטרך לקבל נתונים מדויקים יותר. אם לא נדרש דיוק חזק, ניתן גם לקרוא בשלב מאפסים למספר משמעותי. לפעמים המולטימטר לא נשרף בעת קביעת טווח קטן מהערך הנמדד, אלא מראה "1". עם זאת, אתה לא צריך לאפשר מצב זה לעתים קרובות מדי.

בדקנו כיצד להשתמש נכוןמולטימטר. אם אתה מבלבל בטעות בין הבדיקות מינוס ופלוס, שום דבר רע לא יקרה, רק המספר המוצג בתצוגה יהיה עם סימן "-". משתמשים בטווחים קטנים בעבודה עם מעגלי רדיו וחובבי טרנזיסטורים.

מדידת מתח זרם חילופין

זה לא משנה איפה הפלוס והמינוס נמצאים על הבדיקות. העבודה מתבצעת במתח גבוה, ולכן אי אפשר לגעת בחלקים הלא מבודדים של החללית במהלך המדידות.

מגזר זה מחולק לשניים:

  • 200 וולט;
  • 750 V.
הוראות לשימוש במולטימטר

בדיקות המדידה ממוקמות במולטימטרדומה לאופן שבו הוחדרו בעת מדידת מתח DC. כדי למדוד את המחוון המדובר, יש לקבוע את הטווח של 750 בשקע, מכיוון ש -220 וולט הוא יותר מ -200. לאחר סיום העבודה, אנו הופכים את המכשיר למצב "כבוי".

בדיקת תקינות הרשת

לשם כך, עליך להתקשר לאחרון.על מנת לבצע פעולה זו ניתן להשתמש במכשיר עם מחט מגנטית החורגת מ- "0" או עם סוללה מתה. בואו ניקח בחשבון כיצד להשתמש במולטימטר במקרה זה.

על החץ להגיב לחיבור הקצוותבדיקות. מכשירים דיגיטליים צריכים להציג ערך קרוב לאפס, שעשוי להיות שונה בגלל התנגדות הזרם החולפת מקצוות הבדיקות. כאשר הם נפתחים, החץ מוגדר לאינסוף במכשירים המתאימים, ובמכשירים דיגיטליים יתחיל אתחול מחדש או "1" יופיע. אם קצות המבחן נשענים על המוליך הישיר, אז אמור להופיע ערך אפס.

אם יש פונקציית טבעת מובנית מובנית, זהביחס לחוטים ומעגלי עבודה בעלי עמידות נמוכה, יש לבצע זאת על ידי כוונון מתג ההחלפה למצב זה. במקרה זה יינתן אות שהופך את לוח התוצאות למיותר. אם יש הפסקה ברשת, לא יהיה שום צליל והמכשיר יציג ערכים כמעט אפסיים. דוגמא זו מראה כיצד להשתמש במולטימטר DT-832.

שימוש במכשיר כמו מד זרם

על מנת לקבוע את חוזק הזרם, המכשירמתחבר למעגל החשמלי. אם יש חוטים חשופים, אז מתגי ההחלפה של המכשיר כבויים, הבדיקה מתבצעת באמצעות בדיקה מיוחדת. במעגל ההפעלה, הזרם חייב להיות שווה ל 0. המקום בו נעשות המדידות חייב להיות יבש. עדיף ללבוש כפפות לפני שעובדים על הידיים.

מבחן הקבל

הוא מעביר זרם חילופין דרכו. כדי לבדוק את הקיבול, יש לעמוד בתנאי שלמכשיר הוא חייב להיות 0.25 μFarad, כלומר המינימום.

מודד מצביע

בעת ביצוע הבדיקה מתבצעות הפעולות הבאות:

  • לקבוע את הקטבים החיוביים והשליליים של הקבל;
  • להסיר ממנו חשמל סטטי;
  • המולטימטר מועבר למצב הצלצול או קביעת ההתנגדות;
  • הגששים של מכשיר זה נוגעים במסופי הקבלים.

במקרה זה, זה הכי נוח לשימושמודד אנלוגי (מצביע), מכיוון שהוא עוקב אחר תנועת החץ. הקבל פועל אם המכשיר מצפצף או מציג אפס התנגדות. היחידה המוצגת מציינת שיש מעגל פתוח בתוך הקבל.

מודד מצביע

כיצד להשתמש במולטימטר מצביע?בעיקרון באותו אופן, רק הקריאות אינן נלקחות בצורה אלקטרונית מתצוגה דיגיטלית, אלא נקראות בקנה מידה, לאורך חץ קפוא. מכשיר חץ דיגיטלי משולב הופק על ידי היצרנים. ניתן להשתמש בו לקביעת זרמי AC ו- DC, התנגדות וקיבול של קבלים, דיודות בדיקה, חיבורי צלצולים ובדיקת סוללות.

כיצד להשתמש במולטימטר ברכב?

על פי ביקורות משתמשים, מגוון זהמולטימטר נחשב לאנלוג גרוע יותר מאשר מכשיר דיגיטלי. זאת בשל העובדה שהחץ יכול להיתקע, דיוק המכשיר נמוך בהשוואה לזה הדיגיטלי. מומלץ להשתמש בו כאשר יש צורך לבצע מדידות בשתי נקודות בו זמנית בשילוב עם מודד דיגיטלי תוך מעקב אחר הדינמיקה ההדדית שלהם.

שימוש במכשיר במכוניות

כיצד להשתמש במולטימטר ברכב?במקרה זה, הפונקציות המבוקשות ביותר הן חיוג ומד מתח. הנפוץ ביותר הוא מולטימטר DT-832. נשקול כיצד להשתמש בה עוד יותר.

המספר 832 מציין כי המכשיר מצוידאינדיקציה קולית. יש להפעיל אותו בטווח טמפרטורות של 0-40 מעלות צלזיוס. מופעל באמצעות סוללת קרונה. ניתן להשתמש בו כדי למדוד את חוזק הזרם הישיר עד 10 A, מתח מתח לסירוגין - עד 750 וולט, זרם ישר - עד 1000 וולט, התנגדות - עד 2000 kOhm, יכולת שירות של טרנזיסטורים ודיודות.

שקע שחור מוכנס לשקע ה- COM, שנייםהאמור לעיל מיועד לזן האדום. ניתן לקבוע את חוזק הזרם עבור ציוד נוסף למכונית. ברשת 220 וולט, לא ניתן למדוד מחוון זה.

בחר מודד לרכב על סמך הנקודות הבאות:

  • עדיף אם הדגם מצויד בהתראה קולית;
  • עליכם לבחור מכשיר בעל נתיך הניתן להחלפה במקרה של פעולה מוטעית שבוצעה על ידי המשתמש;
  • הגוף חייב להיות גומי.
מודד DT-182

בנוסף למולטימטר הנחשב, במכוניותניתן להשתמש במכשירים דומים אחרים. הקומפקטי ביותר, בעל הממדים הקטנים, במקביל לשתי קופסאות גפרור, הוא המולטימטר DT-182. כיצד אוכל להשתמש בו? דוֹמֶה. הוא נועד למדוד התנגדות, מתח וזרם. זה יכול גם לבדוק טרנזיסטורים, דיודות וסוללות לחיבורי צלצולים. מכשיר זה פועל על סוללת אצבע קטנה מסוג 23A עם מתח של 12 V. נסיבות אלה הן שליליות, שכן סוללה זו נכשלת במהירות. עם זאת, למולטימטר פונקציית אזהרה מובנית לפיה הסוללה מתקרבת לסוף טעינה.

למכשיר זה יש את הטווחים הבאים:

  • 200 mV-500 V - למתח קבוע;
  • 200-500 וולט - למתח מתחלף;
  • 200 Ohm-2000 kOhm - להתנגדות;
  • 200 μA-200 mA - לזרם ישר;
  • 1.5-9 וולט - לבדיקת סוללות.

הוא אינו מוגן מפני נזק במהלך ההגשהמתח בעת מדידת התנגדות. השכבה המוליכה על הנגדים בעלי עמידות נמוכה נשרפת, מה שהופך את דירוג המיקרו-אמטר והאו-מד לא ידוע. כמו כן, ה- IC של ADC עלול להיכשל. במקרה זה קל יותר להשליך את המכשיר מאשר לנסות לתקן. עם זאת, תיקונים יכולים להתבצע על פי תרשים שתוכלו לצייר בעצמכם לאחר הסרת הכיסוי האחורי של המכשיר. במקרה זה עליכם לציין את הדירוגים על הגיליון, ולאחר מכן עליכם לחבר אותו לכריכה האחורית של המולטימטר ולהשתמש בו לפי הצורך.

לסיכום

במאמר זה בדקנו כיצד להשתמשמולטימטר. זהו מכשיר זול אך רב תכליתי שבעזרתו ניתן לצלצל לחיבור, להגדיר את עוצמת הזרם, לבדוק את המתח של זרם זרם חילופין ושל זרם חילופין ולבדוק את הסוללות. מכשירים מסוימים מאפשרים למדוד טמפרטורה, להגדיר את פרמטרי ההפעלה של הטרנזיסטורים, וכן לבצע כמה פונקציות אחרות.