מבחינה היסטורית, טנדרים ומיניבוסים תמיד מבוקשים. במיוחד כשמדובר בשימוש של תחבורה כזו בעיר. "סייבל הבא", אשר המחיר של אשר יהיה משא ומתן להלן, נוצר במיוחד עבור משלוחים בקנה מידה גדול - זה נוח ופונקציונלי ככל האפשר.
בפעם הראשונה המכונית ראתה את העולם במוסקבהתערוכה מיוחדת. היצרן החליט לשחרר מודל זה בו זמנית עם התחבורה העסקית, אשר, אגב, הוא קטן פי כמה מהאופציה המתוארת. באותו יום, GAZ הציג שלושה Sables בבת אחת. אלה הם אב טיפוס Sable הבא (משקלו מגיע כמעט 3 טון), אוטובוס עבור 19 אנשים ומכונית המשולב 3 טון.
המשפחה, שנקראה מיד, מידהקימה את עצמה בצורה כזאת שכל קונים פוטנציאליים ידעו כי אתה בהחלט יכול למצוא משהו עבור עצמך. גם עם העובדה כי כל האפשרויות יש מאפיינים שונים המטרה, המפעל ממשיך לייצר פריטים חדשים. והם כולם ביקוש. לאחר היצירה והשחרור המוצלח של ספינות הדגל, "סייבל הבא" נולד - אחת האפשרויות עבור סטים שלמים.
הבכורה
בתערוכה הראשונה, המכונית התעניינה מידקונים. זה הופיע באחת מסוכנויות הרכב במוסקבה, כלומר ב- MMAC-2012. בעת יצירת התחבורה המפעל לקח בחשבון באופן מלא את כל המשאלות, ההערות וההעדפות של הבעלים שהייתה להם אפשרות עסקית. מרתון דרך המשי רק הוסיף לפופולריות של החידוש המקומי שטרם פורסם. למעשה, סובול נקסט היא גרסה משופרת (שינוי) של מכונית סובול-ביזנס במידות של 4x4. הייצור החל בשנת 2014.
חיצוני
הטנדר קיבל אותה מונית כמומותקן על גזלה מאותה הסדרה "הבא". אי אפשר לומר בקושי שמדובר בחיסרון. נהפוך הוא, הוא מתחבר בצורה מושלמת לפנים ונראה מאוד מקובל ומושך. לפני שפורסמו המגרשים הראשונים למכירה, שונה עיצובם של חלקים קטנים מספר פעמים, אך שינויים אלה אינם משמעותיים. הפגוש עשוי מפלסטיק עמיד, ואילו הוא נשבר, כמו פאזל, לשלושה חלקים. כל אחד מהם יכול להיות מוחלף במידת הצורך. גריל הרדיאטור מורחב. והשמשה הקדמית הפכה נרחבת למדי.
עיצוב פנים
צריך לומר מיד שמיניבוס סובולהבא "כולל מושבים מאוד נוחים וארגונומיים. תשומת לב מיוחדת הוקדשה לכיסא העבודה. לא כל מכונית יכולה לשבת במושב הנהג, בעל פונקציית חימום, תמיכה מותנית ומספר אפשרויות כוונון. ניתן גם לשנות את גובה ההגה. במושבים הנוסעים משענות ראש נוחות וחגורות בטיחות מיוחדות העומדות בתקן האירופי. הקונסולה עוצבה מחדש בעיצוב מודרני יותר. כמו כן, פחות רעש "חודר" לתא הנוסעים, והרטט כמעט ולא נשמע. תיבת ההילוכים, שהידית שלה עשויה בצורה של "פוקר", לא משתלבת מעט בפנים הכללי של מכונית סובול נקסט.
מפרט טכני
המנוע המותקן על הרכב הואטורבודיזל. נפחו 2.8 ליטר. זה עובד במקביל לתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים. הודות לכך, הטנדר יוכל להאיץ ל -150 קמ"ש בצריכת דלק מינימלית. אם אתה נוהג במהירות של 60 קמ"ש, אז רק 7.5 ליטר "ייעלמו".
ההשעיה כוללת כמה תכונות משופרות. כרגיל, הגלגלים הקדמיים קיבלו דגם עצמאי בעל שני מנופים וקפיצים. יש מעיינות מאחור. זה יבטיח נוחות מרבית לנוסעים.
יש גם יישומים כמו מראות מחוממות, נעילה מרכזית, מערכת ניווט, תנור וכו '. הפונקציונליות של מכונית זו באמת מדהימה.
קצת מידע נוסף
"סייבל הבא" - טנדר שיש בו מעטגודל מוגדל בהשוואה לאופציה העסקית. כשמסתכלים על הצילומים תוכלו להבחין מיד במקוריות ובמקוריות המלאה שלהם, מה שנדרש מהמודל המקומי. זה ישחק תפקיד גדול למדי במהלך תהליך המכירה. קונים רבים יעדיפו בדיוק מכונית רוסית כזו, וישאירו בצד מתחרים כמו רנו. אחרי הכל, הכל נקבע על ידי פטריוטיות בנפשו של אדם.
תודה על צורות מדהימות כאלהאתה זקוק לעיתונות, ש- GAZ רכשה במיוחד לפיתוח מכונית זו. הדלת הצדדית לא ממש בולטת. ההבדל היחיד מהדגמים הקודמים יכול להיקרא צירי דלתות אחרים. אך כדאי לשים לב לעיצוב האחורי. יש להם מראה אגרסיבי, והם נפתחים לרווחה.
עלות
מעל 700 אלף רובל תוכלו לרכוש את הדגם הסטנדרטי, בעל בסיס גלגלים קצר. עם זאת, בגרסה זו אין מערכת ABS וכריות אוויר, וזה כבר לא טוב. עבור מכונית עם בסיס גלגלים ארוך תצטרך לשלם 720 אלף רובל.
