האם זה שווה את זה כדי לעסוק תיקונים כאלה, אשרמחובר חגורת אלטרנטור? כמובן, זה שווה את זה אם אתה לא מפחד לבלגן את הידיים שלך רוצה להבין את העיקרון של המכשיר עצמו. החלפת חגורת אלטרנטור הוא דבר פשוט למדי, כי גם אלה שמעולם לא עשו בתיקון המכונית יכול להתמודד.
לפני תחילת העבודה יש צורך להפסיק האכלהאנרגיה. לשם כך, נתק את טעינת הסוללה השלילית מהסוללה. אל תשכח לעצור את המכונית. עכשיו אנחנו מתחילים בדיקה ויזואלית יסודית של החגורה. יש צורך לזהות אם יש סדקים או דמעות על זה, כמו גם לבדוק את גמישותו. זה קורה לעתים קרובות כי הבעיה היא לא ללבוש את החגורה, אבל במתח שלה - זה יכול להיות מתוח מדי חלש.
על כלי רכב עם ברגי מתח,כדי לשחרר את החגורה, בחר במקש הרצוי. ואז השתמש בו כדי לסובב את הבריח בכיוון זה או אחר. אין צורך לסובב אותו לחלוטין. לאחר שבחרתם את כיוון הסיבוב הרצוי, גללו בבורג עד שהחגורה מתחילה להתנדנד ותוכלו להסיר אותו בקלות.
После того как замена ремня генератора סיימת, עליך לבדוק אם הכל נעשה נכון. לשם כך, חבר את הכוח לסוללה על ידי הכנסת חוט שלילי למסוף. בשלב הבא הפעל את ההצתה. ואז אנו מתחילים ומפעילים כמעט את כל המכשירים שנמצאים ברכב. אנו נותנים לרכב גז. אתה יכול לפוגזאט יותר. אם לאחר מכן שוב מופיעה שריקה, פירוש הדבר אינו מספיק מתח. חזור על הליך ההידוק ובדוק את המכונית שוב באותה צורה.
