המצאת מנוע הבעירה הפנימית - מנוע בעירה פנימית- ניתן לייחס באופן סביר לאחד ההמצאות הגדולות ביותר של האנושות. הוא נתן כוח אדם שלא היה לו שרירים, והגאון האנושי הצליח להתאים את הכוח הזה לצרכיו בתחומים המגוונים ביותר של פעילותו. וזה גם הבטיח את הפיתוח המואץ של תחומים קשורים רבים של המדע והטכנולוגיה, הודות אשר האטמוספירה המנוע המשיך בהצלחה לפתח ולשפר.
כאן אתה צריך לשים לב מיוחדת הבאהרגעים. ראשית, הדלק לא לשרוף לחלוטין, כפי שמעידים נוכחות של חלקיקים unburned בגזים פליטה. שנית, גזי הפליטה עדיין יש מספיק אנרגיה, ואני רוצה להשתמש בו. הפתרון נמצא - התקנה של טורבינה על מנוע aspirated. הגישה היא פשוטה מאוד: מאז הדלק לא לשרוף, זה אומר כי אין לו מספיק חמצן, אתה צריך בנוסף להוסיף אוויר צילינדרים, וזה יכול להיעשות בעזרת גזי פליטה.
יש עוד דרך לספק דחיפה -להשתמש במנוע מדחס מונע. החיסרון של אפשרות זו הוא אובדן כוח מנוע, כי המדחס ייקח כוח מהמנוע על עבודתו. למרות גרסה זו של מכני pressurization משמש בחלק מהמקרים כמו נוספת המתואר turbocharging המערכת. זה יעיל במיוחד במהירויות מנוע נמוכות, ולאחר מכן, כמו מהירות המנוע עולה, הוא מכבה.
מאפיינים המציגים האטמוספירההמנוע יכול להיות משופר ללא מודרניזציה גדולה באמצעות turbocharging. ההערכה היא כי כוח מנוע עשוי להגדיל ב 40%, בנוסף, כמות החומרים המזיקים בגזי פליטה יקטן.
