פגום רכב פנים חימום בזמן החורף יכול לגרום לאי נוחות מסוימת, במיוחד אם הטמפרטורה בחוץ היא מתחת לאפס. וזה לא רק בקור, אלא גם את הפרה של הביקורת בגלל זכוכית קפואה. כדי למנוע בעיות כאלה, מערכת החימום יש לבדוק באופן שיטתי, כולל בעונה החמה.
אחת הסיבות הנפוצות ביותרהפרעה לפעולה הרגילה של התנור הפנימי היא חסימת ערוציו. נדבר על הסיבות לתקלה זו, כמו גם איך לשטוף את הרדיאטור של התנור וכיצד, במאמר זה.
תסמינים של תקלה
Холодный воздух из дефлекторов при рабочей את הטמפרטורה של נוזל קירור ואת החימום מופעלת עולה כי מערכת החימום פועלת במצב חירום. קביעת הגורם לאשמה אינה קשה. לא יכול להיות רק שתי אפשרויות: או ברז תנור נשבר, או הרדיאטור שלה הפך סתום. בשני המקרים, הסימפטומים זהים. צינור כניסת הרדיאטור יהיה חם, הקור היוצא. אבל איך לזהות את הבעיה?
והנה אין דבר מסובך.אם כבל הכונן של העגורן שלם, והעגורן עצמו פועל באופן תקין ואינו זורם, אזי הבעיה נמצאת ברדיאטור. אתה יכול, כמובן, ליצור קשר עם תחנת השירות ולהחליף אותו. אפשרות זו היא הרבה יותר קל מאשר לשטוף את הרדיאטור של תנור המכונית בכוחות עצמו, אבל יקר יותר. אבל למה לבזבז כסף לשווא, אם המצב יכול להיות מתוקן מבלי לקנות חלק חדש.
גורם לתקלה
הסיבות לחסימת מחמם הרדיאטור יכולות להיות:
- חיי שירות ארוכים, וכתוצאה מכך מופקדת סוג של אבנית על הצינורות (אלומיניום או נחושת);
- שימוש באיכות ירודה או נוזל קירור עם מספר רב של מלחים בהרכב;
- הרכב שאינו תואם של המתכת שממנו עשוי הרדיאטור;
- חדירה למערכת הקירור של חומרים פעילים כימיים (נפט, דלק) או פסולת אחרת (לכלוך).
דרך קלה החוצה
אם התנור של המכונית שלך הוא סתום, לתקןהמצב אפשרי על ידי שטיפתו. זה יכול להיעשות בשתי דרכים: על ידי פירוק הרדיאטור ולא להסיר אותו מהמכונית. האפשרות הראשונה, כמובן, עדיפה, שכן זה נוח יותר, עם זאת, בכמה מכוניות, במיוחד המקומי, פירוק לוקח יותר מדי זמן.
במקרה זה, אתה יכול לשטוף את תנור רדיאטור מבלי להסיר אותו. זה מספיק כדי לנתק אותו ממערכת הקירור. אנו נשקול את שתי האפשרויות.
סוכני כביסה פופולריים
כעת נותר לפתור את השאלה המרכזית:"איך לשטוף את הרדיאטור של תנור מכונית?" ישנן אפשרויות רבות. מישהו משתמש נוזלים מיוחדים לניקוי מערכת הקירור, אשר נמצאים בשפע בכל חנויות חלקי רכב, ומי משתמש תרופות עממיות ישנות, אשר יעילים כמו אלה שנרכשו. שקול את הכלים הפופולריים המשמש לניקוי המשטח הפנימי של תנור רדיאטור.
- נוזלים מיוחדים לשטיפת מערכת הקירור.
- אמצעים לניקוי ביוב תקשורת ("Tiret", "Komet", "שומה", וכו ').
- תמיסה מימית של חומצת לימון.
- תמיסה מימית של סודה קאוסטית.
- וויי
- קוקה קולה.
שואלת את השאלה מה הכי טוב לשטוףרדיאטור לכיריים, וכאשר בוחרים בכלי הדרוש לכך, רצוי לתת עדיפות לנוזלים מיוחדים. הרכבם מסוגל לנקות את תעלות החימום ככל האפשר מבלי לחשוף אותם להשפעות כימיות מזיקות. כלי מטבח כמו "שומה" ו"שביט "יכולים להתחרות בהם מבחינת יעילות, אך איש אינו יכול להבטיח שהם לא יפגעו.
עשרות שנים של שיפוצניק אוטומטיהשתמש בחומצת לימון, סודה קאוסטית ומי גבינה כדי לשטוף אלמנטים של מערכת הקירור, ולשבח את השפעתם. ובשנים האחרונות, "קוקה קולה" הרגיל הפך לתרופה פופולרית מאוד, המסוגלת להמיס אפילו את הפיקדונות העמידים ביותר.
חומר רדיאטור
כך או כך, הבחירה תמיד תישאר בעינהעליכם לזכור כי לפני שאתם שוטפים את רדיאטור הכיריים, עליכם לדעת בדיוק מאיזה חומר הוא עשוי. השורה התחתונה היא שבשום מקרה אין לשפוך תמיסת סודה אלקליין לתנור אלומיניום. יש צורך רק בחומצה כאן. אחרת, האלומיניום יחמצן והמצב יחמיר. בערך אותו דבר קורה אם שופכים חומצה לרדיאטור נחושת. עבור נחושת, השימוש באלקלי עדיף בהרבה.
באשר למוצרי מטבח וקוקה קולה, אם כןהשפעתם על מתכת יכולה להיות שונה. המנקה העדין ביותר הן לנחושת והן לאלומיניום הוא מי גבינה. לכן, מהאמצעים הקיימים בהישג יד, עדיף להשתמש בו.
אנו מנקים את התנור מבלי לפרק
כיצד לשטוף רדיאטור תנור מבלי להסיר אותואוטו? נראה שתהליך זה די מורכב וגוזל זמן, אך למעשה, הכל לא כל כך קשה. ראשית, יש להתקין את המכונית על בור או גשר עובר, ולנקז את כל נוזל הקירור מהמערכת. לפני כן, מומלץ לחמם את המנוע לטמפרטורת ההפעלה. זה ינקז מהר יותר את נוזל הקירור. לאחר מכן, יש צורך לנתק את הצינורות מצינורות הרדיאטור בכניסה ויציאה על ידי שחרור הידוק המהדקים בעזרת מברג.
עכשיו אנחנו צריכים שני צינורות, שאנחנו צריכיםיתחבר לזרבובים באותו אופן. לפני שטיפה של הרדיאטור של תנור הרכב במוצר מוכן מראש או קנוי, רצוי לשטוף אותו במים פשוטים. פתרון זה יאפשר לכם להיפטר מלכלוך רך שעדיין לא הספיק להיות מופקד על הקירות.
באופן טבעי, עליך לשטוף במים זורמים. לשם כך, חבר צינור אחד לכניסת הרדיאטור ואחד לשקע. אספקת מים לראשון. שטוף את התנור לפחות 5-7 דקות.
רק אז אתה יכול להתחיל לשפוךחומר ניקוי. לאחר שסגרתם בעבר את צינור היציאה, שפכו את התמיסה לרדיאטור עד למילויו המלא. עכשיו תן לתנור זמן מה כדי שניתן יהיה להסיר את הלכלוך. לאחר מספר שעות יש לנקז את הנוזל, ולשטוף שוב את התנור במים זורמים.
כיצד לשטוף רדיאטור תנור על ידי הוצאתו ממכונית
שיטת ניקוי זו יעילה הרבה יותר.האחד הקודם. בנוסף, ניקוי אבנית של תנור מפורק הוא הרבה יותר קל מאשר שטיפה של רדיאטור לתנור רכב ללא פירוק. וזה למה. ראשית, אין צורך לחבר את אספקת המים. זה מספיק להחליף את הרדיאטור מתחת לזרם המים הנופל בחדר האמבטיה. שנית, אינך זקוק לשום צינורות, פחיות השקיה או מכשירים אחרים. ושלישית, אם שופכים חומר ניקוי לתנור ושומרים אותו זמן מה, ניתן לרעוד את הרדיאטור ובכך להקל על הפרדת האבנית מהקירות הפנימיים של הערוצים. ועוד פלוס - ניתן לנקות את הרדיאטור שהוסר. יש לא פחות לכלוך ואבק בלמשיות שלה מאשר בפיקדונות. מכל הבחינות האחרות, תהליך הניקוי דומה לזה הקודם.
עצות מועילות
לסיום, הנה כמה טיפים שימושיים שיאפשרו לתנור המכונית שלך לעבוד זמן רב ככל האפשר:
- כאשר אתה מחליט כיצד ועם מה אתה יכול לשטוף את רדיאטור הכיריים, עיין במדריך למשתמש ברכב והבהיר מה מומחי היצרן חושבים על כך.
- אל תמלא את המערכת בנוזלי קירור זולים. הם התורמים להיווצרות מהירה של קנה מידה. אתה גם לא צריך להשתמש במים כנוזל קירור, במיוחד במים שלא טופלו.
- בשום מקרה אין לערבב במערכת נגד קירור. הם נכנסים לתגובה כימית, שמובילה להיווצרות משקעים ספציפיים ולאובדן יכולות שימושיות.
- החלף את נוזל הקירור לפחות לאחר 20 אלף ק"מ, ואל תשכח לשטוף את המערכת לפני שתחליף אותה.
- החלף מעת לעת את הצינורות שדרכם מסופק נוזל הקירור והוצא אותם מרדיאטור החימום.
