/ / כיצד להשבית את immobilizer, כל נהג צריך לדעת

כיצד להשבית את immobilizer, כל נהג צריך לדעת

עלול להיווצר מצב כאשר, על מנתמנוע המכונית התניע, יש לכבות את אימובילייזר. חלק מהנהגים עשויים להיתקל בבעיות מסוימות בכך. במקרה זה, כדאי לדעת כיצד להשבית את אימובילייזר. לפעמים זה פשוט הכרחי, מכיוון שאין דרך, למשל, לתכנת מפתחות ישירות למכשיר זה. עם זאת, יש להבין כי לאחר השבתת המכשיר, המכונית שלך תהיה נגישה יותר לכל מיני חוטפים. לכן עליו להיות מצויד באזעקת פורץ טובה מאוד. רצוי אם יש לה משוב. על מנת להבין את עקרון הפעולה של מכשיר זה, לעיתים יש צורך לקרוא יותר ממאמר אחד.

כיצד להשבית
אז איך אפשר לעקוף את האימובילייזר?הוא כמעט תמיד כבוי על ידי פעולה על יחידת בקרת המנוע (אימובילייזר ECU). ברוב המקרים יכולה להיות תשובה אחת בלבד לשאלה כיצד לכבות את אימובילייזר - לנתק את החוט מהמכשיר העובר אל ECU המנוע. ניתוק זה מכניס בעיקר כמה שינויים בזיכרון הנדיף של יחידת בקרת המנוע, שאחראים על פעולת הבלם עם היחידה. שינויים כאלה אינם יכולים להשפיע על הפונקציונליות של הרכב בכללותו, אלא רק בקושחה של ה- ECU, סקר האימובילייזר.

לפעמים, על מנת להימנע מהשאלה כיצד לכבות את אימובילייזר, יש להתקין מכשיר אלקטרוני מיוחד ביחידת בקרת המנוע.

כיצד לעקוף את אימובילייזר
זה יכול להיות אמולטור או גרסה כברמעגלים חשמליים קיימים ברכב. כמעט תמיד, מכשיר כזה מיוצר בצורה של לוח, בעל מיקרו -מעבד ורכיבים אלקטרוניים אחרים. עם זאת, מצב עשוי להתעורר כאשר פשוט אי אפשר לכבות מכשיר זה במכוניות מסוימות, מכיוון שהוא יכול להשפיע על הפעולה הנכונה של לא רק המנוע עצמו, אלא גם מערכות ECU אחרות. במצב זה, רק תיקון או החלפה של אימובילייזר ותכנות מחדש של מפתחות לאחר מכן לסנכרן עם ה- ECU יכולים לעזור.

להשבית את אימובילייזר
כל היצרנים נשאלים כיצד להשביתאימובילייזר, הם עונים חד משמעית - הם לא ממליצים לעשות זאת כלל. נהגים רבים כנראה יסכימו איתם. דרך נכונה יותר לצאת מהמצב הזה היא לתכנת מפתחות לרכב. אך בהרבה מאוד מקרים, למשל, כאשר ניתן להשוות את יחידת הבקרה בערך עם שליש ממחיר הרכב כולו, הפתרון הסביר היחיד יכול להיות רק לכבות אותו.

במספר בעיות עם אימובילייזר,זו הדרך המוצאת ביותר. ניתן לייחס זאת למכוניות שיוצרו בסוף עד אמצע שנות ה -90. כאן לעתים קרובות יכולות להתעורר בעיות מסוימות באנטנת האימובילייזר. זה יכול להיות גם בעיות בחיווט, ולהוביל לאובדן מוחלט של הסנכרון של ה- ECU או לאובדן המפתחות על ידי מכשיר זה. במקרה של התרחשות מתמדת של בעיות כאלה ובשל העלות הגבוהה וחוסר היכולת להחליף את כל ה- ECU, כדאי לנתק את המכשיר לחלוטין. בכל מקרה, יש צורך להפקיד משימה זו בידי אנשי מקצוע. רק כך תוכל להיות בטוח לחלוטין כי הליך זה יבוצע ביעילות ונכונה.