המכונית היא אמצעי להגדלהסכנה. בעת נהיגה, את התרגיל הלא נכון ביותר יכול לגרום תאונת דרכים. כדי למנוע זאת, מכוניות מצוידים מראות נוספות, חיישנים, מצלמות המבט האחורי. אבל עדיין, חיישנים אזור עיוור לא יכול להגן עליך 100 אחוז. במאמר של היום נדבר על מה אזור מת ואיפה הוא נמצא.
מאפיינים
מה זה?אזורי העיוור הם אותם חלקים של המכונית כי הנהג לא יכול לשלוט בזמן נהיגה. ואף על פי שהמכונית מצוידת במראות, אי אפשר לבטוח בהם לחלוטין. הם לא נותנים תמונה מלאה של מה שמתרחש מאחורי המכונית, אבל רק באופן כללי להבהיר את המצב הנוכחי. גם על מכונית עם מצלמות, הסקירה תהיה מוגבלת פחות או יותר.
דוגמה:
כי אתה הולך מכונית כי תייצרלהתקדם לנתיב הבא. בתמונה למטה, המספרים מציינים את המרחק (המרווח והמרחק) בסנטימטרים, אשר הנהג עלול לזלזל, בהתחשב בכך כי התמרון יהיה בטוח.
מה הסכנה?
מכונה כזו הופכת כמעט בלתי נראית.נוכחותו של רכב באזור המת יכול לעורר התנגשות מקרית. זה קורה בפשטות: הנהג מתכוון לעקוף מכונית אחרת (למשל, משאית), מסתכל במראות ומשנה נתיבים לנתיב המתקרב או החולף. עם זאת, בשלב זה נהג אחר כבר עוקפת מי נהג מאחוריך נכנס לאזור שנקרא עיוור.
כמובן, מכוניות מודרניות מצוידים חכםהתקנים. אלה מצלמות וחיישנים המנטרים כתמים עיוורים ומסמנים תמרונים מסוכנים. אבל מערכות כאלה רחוקים מלהיות על כל המכוניות, הרבה פחות תקציב. במקרים נדירים, לנהג יש זמן לבלום ולשנות נתיבים.
אבל הסטטיסטיקה אומרת: אם המכונית נכנסת לאזורי עיוור, היא כרוכה בתאונה. בעת ניסיון למנוע התנגשות עם מכונית אחת, הנהג מסתכן לפגוע במנהגים אחרים לנהוג בנחל סמוך.
כיצד להימנע מאזורים מתים?
כמובן, מסרבים לבנות מחדש ולהסתובב -לא אופציה. אבל תמיד כדאי לזכור שכל תמרון הוא סכנה. כדי למנוע את זה מאוד פשוט - כדי לפקח על כתמים עיוורים. לשם כך, נוכחות של מצלמות, חיישנים ומערכות מורכבות אין צורך. אם זה מכונית, לא להיות עצלן להסתכל שוב מסביב. על ידי סריקת התנועה על הכביש בדרך זו, תוכל להגן על עצמך ככל האפשר מן החירום.
משאית
«Почему только легковые?» – спросите вы.על כלי רכב כבדים ואוטובוסים, בשל גודל גדול, אי אפשר לשלוט על חלקים מתים. לכן, אם אתה נוהג ברכב גדול, לא לבצע תמרון עיוור - אז אתה בהחלט לעורר תאונה.
זנים
הסוג הבא של אזור מת הוא מאחורי הפגוש, מאחורי המכונית.
אך מה לעשות בהיעדר מערכות אלו?תקנות התעבורה ממליצות להפיק צפצוף קצר כשנוסעים לאחור. זמזרים מותקנים על משאיות - אותם ציוצים הכלולים בהילוך האחורי.
И если вы думаете, будучи за рулем легкового מכונית שיש לך הכל בתצוגה מלאה, אתה טועה עמוק. כמובן שתבחינו במבוגרים במראה, אבל ילדים שנמצאים באותו רגע באזור תא המטען לא סבירים. זה תקף גם לגדרות קטנות (לדוגמה, עמודות). אם יש ספק, בדוק שוב את המכונית במעגל וודא שהתמרון בטוח.
כיצד להגן על עצמך?
נהגים מנוסים מדגישים את הכלל העיקרי -הבחירה הנכונה של מהירות ומיקום. במהירות ובמרחק בטוחים תוכלו להתרחק ממכונית בלתי נראית. במקרים קיצוניים, לנהג של האחרון יהיה זמן ומרחק לעזוב אותך.
הגדר נכון מראות
מראות אחוריות המותאמות כהלכה הן המפתח לבטיחות הנהיגה.
איך להתאים את זה?המראה מוגדרת כך שהנהג רואה את קצה משענות הראש לנוסע וחלק מהגג מלמעלה. כלומר, האלמנט צריך לכסות את כל שטח החלון האחורי. ככל שפחות פריטים בבקתה תראו דרכם, כך ייטב לכם.
הסכנות
Никогда не производите регулировку зеркал на ללכת, להתמקד בזרימה. בהסחת דעת ממצב התעבורה, בהחלט תעורר תאונה. חשוב שבזמן התנועה הוא לא ינענע ורטט. הפעלת מראה כזו אינה בטוחה ביותר.
עוזרים אלקטרוניים
תרגול מראה שכאשר מתמודדים עם כאלהסכנות כמו כתמים עיוורים, מצלמות וחיישנים עוזרים רבות. אם יש לכם תקציב קטן, תוכלו לרכוש סט של כאלה ולהכניס חיישני חניה, אשר יסמנו לכם על המרחק לאובייקט בעת ההיפוך. מכשירים שקוראים אזורים מתים בדרכים הם בסדר גודל יקר יותר ואינם מותקנים בכל המכוניות במחלקת העסקים.
פיתרון חכם יותר הוא להתקין חיישני חניה בעזרתםמצלמה אחורית. חיישנים מותקנים בחורי הפגוש, והמצלמה מותקנת בגומחה מתחת ללוחית הרישוי. המכשיר של מערכת זו אינו קשה, כך שתוכל להתקין אותו בעצמך.
הזול ביותר - חיישני חניה קוליים.ניתן לרכוש אותו במחיר של 2800 רובל. האלמנט כולל 4 חיישנים, חוטים ומנגנון קריאה עצמו, המציג נתונים על המרחק הנוכחי בתצוגה קטנה. מכשירים המצוידים במצלמה אחורית ותצוגת LCD יעלו סדר גודל יקר יותר - כעשרת אלפים רובל.
אז גילינו מהם כתמים עיוורים ואיך להגן על עצמנו מפניהם במהלך התנועה.
