In auto il motore VAZ 2101 ha un funzionamentovolume 1,2 litri. Questo è il volume minimo del motore, è stato installato su quasi tutte le vetture VAZ. Alcuni sostengono che i motori della Fiat erano puntati a un centesimo. Ma non dobbiamo dimenticare che il motore 2101 è stato realizzato proprio in base al motore della vettura made in Italy. Ma la distanza tra i centri dei cilindri è molto più grande di quella della Fiat. A causa di ciò, gli ingegneri VAZ potevano creare un motore con un volume diverso su una base. In realtà, fuori di esso sono andati i motori con un volume di lavoro di 1.5, 1.6, 1.3, così come per le auto Niva.
Qualità positive del motore
Sul "penny" installato 4 cilindri in lineamotore, l'albero a camme è nella parte superiore. L'azionamento del meccanismo di distribuzione del gas su un "penny" viene effettuato utilizzando una catena. Se non si strappa molto il motore, la sua risorsa è di circa 200 mila km. Vale la pena notare che diversi decenni fa sono stati condotti test su motori installati su auto che viaggiavano in tutta l'Unione Sovietica. Le prove hanno coinvolto auto che hanno viaggiato attraverso deserti, steppe, in condizioni di permafrost. Inoltre, i motori hanno percorso oltre 200 mila chilometri. E non hanno mai subito una profonda revisione. Come dimostrato dai controlli, potrebbero ancora servire a lungo senza riparazione. La loro risorsa era piuttosto alta. Allo stesso tempo, nel motore VAZ 2101 è stato versato solo l'olio raccomandato dal produttore.
Servizio motore
È vero, il motore deve essere effettuatoservizio tempestivo. In particolare, è impegnativo per le dimensioni del gioco delle valvole. Circa una volta ogni diecimila chilometri è necessario effettuare la regolazione. Se ciò non viene fatto, apparirà un colpo e anche dopo il riscaldamento il motore potrebbe semplicemente arrestarsi. Per quanto riguarda il sistema di iniezione del motore Penny, ha anche bisogno di regolazioni e riparazioni. Vale la pena notare che il motore ha molti svantaggi, se lo si guarda dal punto di vista della tecnologia moderna. Si consumano circa 700 grammi di olio per mille chilometri. Questo è molto Inoltre, abbastanza spesso il motore si surriscalda. E la ragione di ciò può essere trovata sia nel termostato che nella pompa del liquido. Molto meno spesso, si trova nella rottura del ventilatore. Su alcuni, è ancora possibile trovare un sistema di raffreddamento che utilizza una girante meccanica. A volte si manifesta una temperatura elevata nel motore dopo il rifornimento di gas con un numero di ottano molto elevato. Su un'auto VAZ 2101, la potenza del motore può essere aumentata se viene effettuata una certa modernizzazione. Questo sarà descritto di seguito.
Fumo di scarico
Se il motore ha iniziato a fumare, molto probabilmentesi è verificata la distruzione delle guarnizioni sulle valvole. Oppure, le boccole di guida sono completamente usurate. Tra i piccoli malfunzionamenti, ad esempio, si possono distinguere impostazioni errate del carburatore, creando una miscela troppo ricca. E il guasto più triste è la distruzione degli anelli sui pistoni. Su un'auto VAZ 2101, il motore inizialmente era dotato di un classico sistema di accensione a contatto. È molto esigente, richiede cure costanti, pulisce i contatti, corregge le lacune. Pertanto, molti automobilisti preferiscono installare un sistema di accensione senza contatto. Ma quale motore posso installare sul VAZ 2101? La risposta a questa è una: qualsiasi! Tutto dipende da quanto siano “dorate” le tue mani.
Gruppo pistone
Fortunatamente, puoi migliorare il motore se spendila sua modernizzazione. Naturalmente, devi sbarazzarti di tutte le carenze descritte sopra. Sarà inoltre necessario acquisire gli strumenti e i materiali necessari, il che comporta determinati sprechi finanziari. Sarebbe molto più facile installare il motore dalle nove o dodicesime, sono più veloci e potenti. E, soprattutto, sono ideali per i dispositivi di fissaggio. Naturalmente, è possibile alesare i cilindri con un diametro di 82 millimetri per installare successivamente i pistoni dall'auto Niva. Ma assicurati che la parte inferiore dei pistoni sia piatta. È meglio prendere questi elementi da un'auto VAZ 2112. A condizione che la corsa totale sia di 66 millimetri, la cilindrata del motore aumenterà a 1,4 litri. Pertanto, la potenza caratteristica del motore VAZ 2101 migliorerà molto.
Le sfumature del tuning
Ma presta attenzione a quale anno di rilascioil motore del tuo penny. Se prima di 74 anni, questa opzione con i pistoni Niva può guidare. In seguito, è possibile installare pistoni con un diametro massimo di 79 millimetri. In questo caso, è consigliabile installare l'albero a gomiti dal nuovo modello 2103, si consiglia di prendere le pedivelle da esso. Si noti che non è necessario installare bielle corte.