Az orosz császári haditengerészet közel 200 főt szolgáltévek. Hatalma az orosz – japán háború alatt magas szintet ért el. 1905-re a flotta a harmadik legerősebbé vált a világon. A cirkáló Bogatyr két háborúban vett részt, meghódította a tengert és csaknem 22 évig élt.
Projekttörténet
"Bogatyr" - páncélos cirkáló, voltszázad elején tervezték. Fejlődésének oka ugyanaz a Japán volt, amely akkoriban aggódott ereje és ereje miatt. Két évvel a századforduló előtt a japánok létrehoztak egy programot flottájuk felszerelésére és növelésére.
Oroszország úgy döntött, hogy nem marad le, így a projektA "Távol-Kelet szükségleteihez" olyan hajókat kezdtek tervezni, amelyek fölénybe kerülhetnek az ellenséggel szemben. Eredetileg kétféle, különböző elmozdulású páncélos cirkáló létrehozását tervezték. De aztán a program lelassult, mivel az 1895-ös terveket nem teljesítették.
A tengerészeti minisztérium úgy döntött, hogy pályázikkülföldi hajógyártó cégek segítségéért. Kis verseny megrendezése után Oroszország felhívta a figyelmet a Németország által bemutatott projektre. Az ország egy hatalmas tüzérséggel rendelkező és 6.250 tonna elmozdulású hajót mutatott be.
A tervezett megvalósítása
A cirkáló építése a következő évben kezdődött.projektterv elkészítése után. 1899 végén az ólomhajót fényes és hatalmas "Bogatyr" néven rakták le. A leendő tengeri katona építése teljes sebességgel kezdődött. A hajón végzett munka közben a németek úgy döntöttek, hogy további 3 rajzot átadnak Oroszországnak, aminek köszönhetően a Bogatyr osztály páncélos cirkálóinak kellett megjelenniük.
Az építkezés nem ment zökkenőmentesen.Az alkatrészellátással, közvetlenül a szerkezettel állandó problémák merültek fel. Mindkét fél állandóan vitatkozott, és még a megvalósítás során sem tudtak megállapodni a végleges projektről. Emiatt a dátumokat folyamatosan halogatták, és a hajó nem volt kész.
1901 elején a "Bogatyr" cirkáló, rajzokamely biztonságosan testesült meg egy hatalmas edényben, a vízen állt. Miután számos tesztet elvégzett, beleértve a sebességet is, 1902-ben a hajót átadták az ügyfélnek, és harcba szállhatott.
Távol-Kelet
A távol-keleti tanfolyamot ezután fogadták elhogyan vált a "Bogatyr" cirkáló teljes jogú harci hajóvá, és hogyan lett kiképezve lövöldözésre. Két század hadihajó és két cirkáló ment vele a Csendes-óceánra.
Csak 2 évvel később a hajó beléphetettigazi harc. A "Bogatyr" teljes század olíva színű volt, Oroszország hadat üzent Japánnal. A hajózás kezdetét lefektették. Ezt a folyamatot a hullámvasút elsüllyedése, a legénység elfogása és a vihar állította meg.
A következő körutazás csak elindulta japán flotta támadása, márciusban pedig 4 cirkáló és 2 romboló különítmény bombázta Vlagyivosztokot. Idővel 15 hajó további segítsége hajózott hozzá. A vlagyivosztoki különítménynek el kellett volna terelnie a figyelmet, amellyel tökéletesen megbirkózott.
Április végén a cirkáló Bogatyr, fegyverzetamely a század egyik legerősebbje volt, csatlakozott a "Thunderbolt" és az "Oroszország" cirkálókhoz. Két rombolót küldtek velük. Csendes hajóút volt, kiváló eredménnyel.
Az első sérülés, amelyet a hajó kapott, megtörténtmájusban. A tenger láthatósága rendkívül alacsony volt, ennek ellenére a cirkáló 10 csomós sebességgel haladt. A tisztek csapata megpróbált érvelni a kapitánnyal, de minden meggyőzés hiábavaló volt. Ennek eredményeként a "Bogatyr" -t a Bruce-fok közelében lévő kövek megrongálták. Ez az esemény a teljes személyzet számára szomorú lett. Amellett, hogy a hajó lyukakat kapott és több rekeszt elárasztott, nem tudta eltávolítani magát a kövekből.
Az a segítség, amely időben érkezett ezen a napon, nem hozta megeredmények. Az időjárás sem játszott a matrózok kezébe. A 10 pontos vihar kényszerítette az egész "hős" legénység kiürítését. A vihar után egy szerelő érkezett a hajóra a munkásokkal. A kár súlyos volt. A rekeszek csaknem fele elárasztódott, a hajó megfordult a sziklákon.
Ahhoz, hogy eltávolítsák a hajót a kövekről, kellettmásfél hónap. Egész idő alatt a teljes "kiadásig" kirakták. A háború végéig a vontatott Bogatyr Vladivostok kikötőjében maradt. A hajó még mindig rendeltetése volt, hogy találkozzon a japánokkal, de békeidőben. "Bogatyr" elkísérte az "Oroszország" cirkálót Racine kikötőjébe. A hajón két admirális állt szemben. Itt megvitatták a békeszerződés feltételeit, amelyet később Portsmouthban kötöttek meg.
Balti kalandok
1906-ban a Bogatyrot ismét szolgálatba állították.Felkerült a Különleges Kirendeltségbe, amelynek állítólag középhajósokkal és altisztekkel kellett volna hajóznia. Ugyanebben az évben a hajó részt vett a sveaborgi erőd rendjének helyreállításában. A felkelést tüzérségi tűz fojtotta.
Később a "Bogatyr" cirkáló elindulta Földközi-tengeren. Itt Nápolyba kellett látogatnia N.V. Muravjov temetésén, majd később meg kellett mentenie az olasz partok közelében lévő földrengés áldozatait. Néhány évvel később a hajó legénységét díjazták e segítségért és 2400 messinai lakos megmentéséért. 1912-ben a cirkálót a kronstadti üzemben megjavították, a következő évben pedig áthajózott a Földközi-tengeren.
Komoly harc
Már 13 nappal a németek bejelentése utánháború az oroszok ellen, "Bogatyr" képes volt megvalósítani önmagát, és a "Pallada" cirkálóval és két rombolóval együtt kiütött egy fontos ellenséget. A körülmények vagy a sors összefolyása oda vezetett, hogy a "Magdeburg" német könnyűcirkáló landolt a világítótorony közelében lévő köveken. Nem volt senki, aki segített rajtuk, és a legénység nem tudott egyedül megbirkózni a problémával. Az orosz cserkészek észrevették ezeket a kísérleteket, és úgy döntöttek, hogy ide küldik harci különítményünket.
A "Bogatyr" és a "Pallada" kapitányai tudtak rólaegymás létezését, de nem tudták, hogy a rombolók "Burakov hadnagy" és "Ryaniy" segítségére küldött parancsot. Annak ellenére, hogy a cirkálóknak el kellett volna takarniuk harci testvéreiket, a rombolók gyorsabban érkeztek Magdeburgba, de nem találták meg az ellenséget.
A német kapitány hibája, aki úgy döntötttűz a világítótoronyra, eladta a helyüket. A torpedóhajók lövöldözni kezdtek az ellenség hajójára, a Bogatyr és Pallada pedig a másik oldalról közeledve támadni kezdték a Magdeburgot. A sűrű köd miatt az orosz különítmény nem láthatta, hogy a német romboló már kiürítette a cirkáló személyzetét.
Továbbá az orosz cirkálóktól, a szövetségesektőlrombolók, akik tévesen ellenségnek tűntek, ők pedig torpedókat lőttek a "Bogatyr" és a "Pallada" felé. Reggelre az orosz kapitányok rájöttek a problémára, és a Magdeburgra és a kisegítő rombolóra koncentráltak.
Az ellenséges hajó nem bírta a lövöldözést és felrobbanta hajód. Ez a művelet kulcsfontosságúvá vált, köszönhetően a német cirkáló fedélzetén található dokumentumoknak, amelyek később segítettek megfejteni az ellenséges röntgenfelvételeket.
1914 végén a cirkálónak sikerült szállítania egy párotalattomos aknák, amelyek felrobbantották a német cirkálót. Egy évvel később a hajó aknákkal és az ellenséges hajóval megrongálta az orosz flottát. Az első világháború során "Bogatyr" sikeresen azonosította az ellenségeket, aknákat rakott és hajókat süllyesztett el.
Utolsó lehellet
A forradalom kezdete után a cirkálónak kellettvisszavonulás, mivel a fronton változásokat figyeltek meg. Ezt követően részt vett a balti flottában a jég kampányban. Később a hajót raktárba küldték Kronstadt kikötőjébe. A "Bogatyr" cirkálót körülbelül 4 évig hatástalanították. 1922 nyarán a hajót törmelékként eladták, a németekbe vitték, és szétszedték. A cirkálót csak 1925-ben hivatalosan kizárták az orosz flotta listájáról.
Testvérek
A Bogatyr testvérek sorozata nagyon sikeres volt.Köztük voltak "Vityaz", "Oleg", "Ochakov", "Cahul". Az utóbbi kettőt kétszer és háromszor átnevezték. Mindegyik cirkáló sokáig szolgált, kivéve a Vityaz-ot. Ez a hajó az építkezés során leégett, és nem állították üzembe.
A legelső indult a vízbe "Bogatyr", as1901-ben ismert, ezt követi "Ochakov". Igaz, nem olyan gyorsan lépett be a sorokba, mint "idősebb testvére", csak 1909-ben. 1920-ig szolgált, a franciák őrizetbe vették. A "Cahul" nevet kétszer is átnevezték, először "Merkúr emlékére", később "Comintern" -re. A második világháború alatt lefegyverezték és elsüllyesztették, hogy hullámtörést hozzanak létre.
Az Oleg sorozat utolsó cirkálója szintén nem élt sokáig, csak 1919-ig, egy brit hajó által elkövetett torpedótámadás miatt. De 1938-ban alulról felemelték és fémre vágták.
Érdekes tények
A "Bogatyr" cirkáló, amelynek fényképét bemutatjukcikk, kihasználásai miatt nagyon népszerű lett. Ez a hajó megjelent a World of Warships játékban. A szovjet fán zajlik 3. szinten. A projekt fejlesztői igyekeztek a lehető legpontosabban újrateremteni.
Többször próbálkoztak kreatív emberekörökítse meg a "Bogatyr" cirkálót. A modell 1/100 méretarányban készült, miközben a lehető legközelebb készült az eredetihez. Néhány kiállítást félig, a vízvonal mentén szétszedhetünk, hogy elektromos motorokat szereljünk be a cirkáló vízen történő irányítására.
