A rakétacirkálók meglehetősen új fajtákolyan hajók, amelyek nem a gazdag életrajzú klasszikus cirkálókból nőttek ki, hanem a rombolók alapján külön irányt képeztek a világ hajóépítésében. Különleges helyet foglalnak el fejlődésükben az atomi hadihajók alosztálya.
És mivel dirigálásra lettek létrehozvaakkor a nukleáris rakétaháborúnak nem volt hagyományos konstruktív védelme. Igen, és a nehéz páncélok hordozására szánt elmozdulás egy részét egyre több új típusú fegyver szívta el megváltozott térfogatukkal és energiafogyasztásukkal, valamint a legénység számára kialakított helyiségekkel, amelyekre a követelmények is változtak, különösen a hajókon hosszú távú autonóm hajózásra szánják.
"Orlan" projekt
A projekt a feltételezésen alapultegy korlátlan autonómiájú óceánjáró hajó létrehozása, amelynek a tengeralattjáró rakéták hordozóit kellett volna felkutatnia, majd megsemmisítenie a Világ-óceán szélén.
A Leningradskoe Severnoye PKB megkapta aegy új projekt kifejlesztése, amelynek neve "Orlan" és az 1144. szám volt. A projekt helyi rendszert írt elő a legfontosabb fegyvertípusok védelmére a rakétacsapás hatásaitól. Ezért a fegyverek nagy részét a fedélzet alatt rejtették el.
Az új hajó legfőbb ellenségét feltételeztékhatalmas ellenséges repülőgép. Ennek leküzdésére pedig különböző működési elvű és kaliberű légvédelmi rendszereket vezettek be a fegyverzetbe. A hajóellenes rakétákat repülőgép-hordozók elleni harcra tervezték.
Az 1144 projekt nagyon meghosszabbodott időben,kiegészítve és finomítva. Egyértelműbben kirajzolódott egy többcélú hadihajó megjelenése. Az egyik szakaszban a leendő hajó megkapta a végső besorolást, nehéz atomrakétás cirkáló lett belőle.
Az "Orlan" projekt hajói (külföldön megkapta az első TARK-ról elnevezett Kirov-osztályú csatahajó jelölést) nincsenek. A cirkáló teljes elmozdulása csaknem 26 ezer tonna, míg az amerikai haditengerészet "Long Beach" atomerőművével rendelkező nem soros rakétás cirkáló másfélszer kevesebb.
A Szovjetunió kormánya úgy döntött, hogy négy ilyen típusú hadihajót épít.
Az első cirkáló lefektetése után a projekt az voltjavult, és a következő három cirkálót az 11442 projekt szerint építették. Minden hajó különbözik a fegyverek típusától és számától. Feltételezték, hogy az összes hajót felszerelik az új projektnek megfelelően, de nem minden fegyvertípust hoztak tömeggyártásba, és kész állapotban adtak hozzá. Ezért csak az utolsó cirkáló felel meg szinte teljesen a projektnek.
Az 1144-es projekt hajói
TARK "Kirov", amelyet 1977-ben alapítottak tavasszal,1980 utolsó napjaiban lépett szolgálatba. 1992-ben új neve „Ushakov” admirális néven bekerült az orosz haditengerészet északi flottájába, majd 2004-ben leszerelték. Most ártalmatlanításra vár.
A következő volt a "Frunze", amelyet 1978 nyarán raktak leévben, és 1984 őszén állt szolgálatba. A hajó új neve: "Lazarev admirális". Az Orlan Project hajói közül egyedül a nukleáris cirkáló szolgál a csendes-óceáni flottában.
TARK "Kalinin" -et némi késéssel fektették le,1983 tavaszán 1988 végén állt szolgálatba. Később "Nakhimov admirális" néven vált ismertté. Most Severodvinskban van javítás alatt, és 2018-ban átkerül az északi flottához.
"Lazarev admirális", atomcirkáló, modernizációamely csak azután kezdődhet meg, hogy a sorozat első hajója leszerelt Severodvinszkben, vagy befejezi az újjáépítést, és elindul Nahimov admirális szolgálati állomására, és a Csendes-óceánban lévő javítóüzem rakpartján várja sorsa döntését.
A negyedik hajó építése, befejezéseamelynek első szakasza a Szovjetunió összeomlására esett, és ennek kapcsán a finanszírozás éles csökkentése hosszú évekig húzódott. 1986-ban bocsátották le, és csak 1998-ban állt szolgálatba. De most az északi flotta "Nagy Péter" zászlóshajója az egyetlen szolgálatban.
Cruiser műszaki adatai
Tehát a jelenlegi "Lazarev admirális", nukleárisA cirkáló, amelynek hossza 252, szélessége 28,5 és merülése több mint 9 m, az Orlan projekt második hajója lett. A cirkáló előrejelzője a hajó hosszának körülbelül 70% -a. Vízzáró válaszfalak osztják tizenhat rekeszre. A fedélzeten 5 fedélzet található. A fedélzet alatti hátsó emeleten található egy hangár három helikopter számára és egy lift az ellátásukra, az üzemanyagok és a lőszerek tárolására szolgáló helyiségek. A felépítmények fő anyaga az alumínium-magnézium ötvözetek.
A cirkálón nincs általános foglalás, de az aljánA harci sérülések elleni védelem érdekében duplájára készül, a vízvonal szintjén pedig megvastagodott köpenyöv húzódik a kerület mentén, magassága 1 m a vízvonal alatt és 2,5 m fölötte.
Páncélozott védelem
Páncélozott védelmet nyújtanak a gépben ésreaktorterek, rakétatároló, helikopterhangár, lőszerraktár, üzemanyagtároló. A tüzérségi szerelvények, a hajó fő parancsnoksága és a harci információs állomás védve vannak.
"Lazarev admirális" - nukleáris cirkáló,amelynek jellemzői korlátlan ideig lehetővé teszik az atomreaktor autonóm hajózását. A deklarált fordulatszámú kazánokon pedig 1000 napig tartózkodhat a tengerben.
Maximális elmozdulása 26,2 ezer tonna. Kiegészítő kazánokon tizenhét csomós sebességet érhet el, a fő telepítésnél pedig 31 csomót, vagy szárazföldi mérésben 57 km / h-t.
Erőmű
"Lazarev admirális" nukleáris hajtású cirkáló, amely nukleáris üzemanyaggal működik.
Két tengelyes erőműötpengésű csavarok. Két nagynyomású, vízhűtéses termikus neutronreaktort tartalmaz, 600 MW teljesítménnyel, két gőzturbinát, összesen 140 ezer liter kapacitással. val vel.
A két autonóm szakasz mindegyikea gőztermelő berendezés tartalmaz egy reaktort rendszerekkel és karbantartási eszközökkel. A PPU a reaktortérben található. Mindkét oldalán, a hajó orra és farán, két autonóm részből álló gőzturbina-egység található, és mindegyik a saját vonalán működik.
A cirkáló emellett tartalék lehetőséget kínál a turbinák gőzellátására. Az automatizált fosszilis tüzelésű gőzkazánok mindegyike óránként 115 tonna gőzt termel.
A gőz- és kondenzátumellátás bármely oldalon kiterjedt csővezeték-hálózaton keresztül történik.
A hajót négy, egyenként 3000 kW teljesítményű turbinagenerátor és négy, egyenként 1500 kW-os gázturbina-generátor hajtja. Négy rekeszben helyezkednek el.
Egy ilyen erőmű lehetővé teszi az áram és a hő ellátását egy ezer lakosú, 150 lakosra jutó kisvárosban.
Rakétafegyverzet
TARK "Lazarev admirális" egy nukleáris cirkáló, amelynek fegyverzete rakéta, légvédelmi, tüzérségi, torpedóbánya, kiegészítve a repüléssel.
A hajó fő ütőereje húszhajóellenes rakétarendszerek (ASM) "Granit" - szuperszonikus cirkálórakéták 7 tonna kezdő tömeggel, alacsonyan repülnek a célpontnál, hatótávolsága meghaladja a 600 km-t. Az orr fedélzetén lévő hordozórakétákban helyezkednek el. A magassági szög 47 °.
A repülés közbeni rakéták autonómak, egyikük egy salvában a többiek felett repül és irányítja őket, célokat oszt szét, mielőtt a célpont valamennyien komplex légvédelmi manővert végeznének.
A cirkáló rövid hatótávolságú védelme érdekében az íj felépítményének mindkét oldalára az Osa-MA légvédelmi rakétarendszert visszahúzható kettős gémindítóval, 40 rakéta számára telepítik.
A cirkáló távoli zónájának fő légvédelmi eszköze két S-300F Fort légvédelmi rakétarendszer, egyenként hat függőleges hordozórakétával.
Az egyik hordozórakétát nyolc rakéta kilövésére terveztékvan egy teljes hajó, amely egyszerre 96 rakétát képes lőni. Az "erőd" képes célpontok elütésére 1,3 km / sec repülési sebességgel 75 km-es távolságon, 25-25 ezer méteres magasságban.
Tüzérségi és légvédelmi fegyverek
A "Lazarev admirális" nukleáris hajtású rakétacirkáló volttüzérségi fegyverként felszerelve egy kétágyú 130 mm-es AK-130 toronnyal, amely a hátsó részen helyezkedik el, egy M-184-es tűzirányító rendszerrel, amely egyszerre képes követni két célt. A fegyverek vízszintesen 180 ° -kal el tudnak fordulni, függőlegesen ereszkedhetnek le mínusz 10 ° -ig és emelkedhetnek 85 ° -ig.
Ez a sokoldalú komplexum képes légi, parti és tengeri célpontokra lőni, akár 86 fordulat / perc sebességgel, akár 25 km távolságra.
"Lazarev admirális" - nukleáris cirkáló, légvédelmirövid hatótávolságú tüzérség, amelyen négy elem két hatcsövű 30 mm-es AK-630M géppuskát és összesen 48 ezer lövedékű lőszert ábrázolt.
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek
Nehéz nukleáris rakétás cirkáló "AdmiralLazarev "tengeralattjáró-ellenes fegyverként egy" Waterfall "rakétarendszerrel volt felszerelve, 83RN vagy 84RN típusú rakétatorpedókkal, amelyeket a hajó oldalán lévő torpedócsövekből indítottak. A rakéta belemerült a vízbe, a motort mélységben beindították, kirepült és a levegőn keresztül 60 km távolságra a cél felé repült. Csak egy robbanófej volt elválasztva - egy 400 mm-es UMGT-1-es torpedó vagy egy mélységi töltet. A lőszer harminc rakétatorpedó volt.
Az íjban egy tizenkét hordós, 213 mm-es RBU-6000 Smerch-2 bombaindítót, a faron pedig két 303 mm-es 6 RBU-1000 Smerch-3 bombaindítót telepítettek.
Repülőszázad
"Lazarev admirális" - nukleáris cirkáló, fedélzeténamely három nehéz helikopter tengeralattjáró-ellenes módosítással vagy célmegjelöléssel ellátott helikopterén alapult, a kijelölt feladatoktól függően. Végezhettek kutatási és mentési küldetéseket, felderítést és cél kijelölést, tengeralattjáró-ellenes kutatást. A fedélzet alatti hangár, felvonó és lőszer tároló mellett a cirkálót hátsó leszállótérrel és repülésirányító állomással látták el a szükséges navigációs felszereléssel. Külön kabinokat biztosítottak a személyzet számára.
Ennek a projektnek a cirkálói kaptak elsőként ilyen elmozdulási tartalékot, így a fedélzet alá lehetett rejteni mind a járműveket, mind a számukra szükséges üzemanyag-ellátást.
Radarfegyverek és kommunikáció
"Lazarev admirális" - nukleáris hajtású cirkáló a legújabbakkalelektronikus fegyverek. Tartalmazta az MR-600 "Voskhod" és az MR-710M "Fregat-M" megfigyelő radarokat a "Flag" radarkomplexumba kombinálva, két "Vaygach" navigációs állomást, két "Podkat" alacsony repülésű célérzékelő állomást, a "Drive" -V "rendszer» Helikopterek rádiónavigációjához.
Rádiótechnikai hírszerzés és rádióelektronikaa birkózást a "Cantata-M" komplexum végezte. Az ellenintézkedések között szerepelt még két ikerindító is egy lőtt blokkoló komplexum 400 lőszer-kapacitású, egy vontatott csali torpedó célpont egy erős zajgenerátorral.
A Typhoon-2 rádiókommunikációs komplexum különböző hullámhosszúságú kommunikációs rendszerekből állt, beleértve a szökőár-BM műholdas kommunikációt.
A kezelést a "Woodcutter 44" harci információs és irányító rendszer (BIUS) segítségével hajtották végre.
A hajó személyzete
Az "Lazarev Admiral" nukleáris hajtású rakétacirkáló, az 1144/11442 pr., Több mint hétszáz emberből álló személyzetet szolgált, köztük 100-120 tisztet.
Tisztek és parancsnokok esetében egy- ésdupla kabinok, matrózok és elöljárók számára - pilótafülkék 6-30 fő számára. A csapattagok rendelkezésére állt két fürdő, szauna, 6x2,5 m-es medence, tizenöt zuhany, orvosi egység röntgenszobával, járóbeteg-rendelő, műtő, kórház és gyógyszertár.
A cirkálón három szalon, szalon, edzőterem található.
Saját televíziós stúdióval, három lifttel és negyvenkilenc folyosóval rendelkezett, csaknem húsz kilométer hosszúsággal.
Cruiser Past
Az "Admiral Lazarev", egy nukleáris hajtású cirkáló, amely 1992-ig, 1984-től 1996-ig a "Frunze" nevet viselte, számos mellékszámot változtatott: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015.
A cirkálót 1981 tavaszán bocsátották forgalomba, 1984 őszén állták szolgálatba, 1985 őszén pedig áttértek a Balti-tengerről a vlagyivosztoki ügyeletre.
Útközben a TARK az angolai Luanda, a dél-jemeni Aden és több vietnami kikötőbe érkezett.
A Szovjetunió összeomlása súlyoshoz vezetettproblémák, ideértve a flottát is. Míg a sorozat utolsó hajója nagy erőfeszítésekkel készült el, az első kettő majdnem teljesen leromlott. A múlt század 90-es éveiben a "Lazarev tengernagyot" hosszú védelmi időtartamra kivonták a flotta harci összetételéből, és az Abreki-öbölben helyezték el. A század végén ártalmatlanításra készültek, majd a javításra szánt pénzek egy kis részét megtalálták az egyik regionális javító vállalkozásnál.
2002 végén tűz ütött ki a hajón az egyik pilótafülkében. Négy órán át harcoltak a tűzzel, de sikeresen eloltották. Két évvel később az atomerőműveket eltávolították a cirkálóból.
Így tekintett vissza Lazarev admirális, egy nukleáris hajtású cirkáló 2011-ben (az alábbi fotó).
A cirkáló jövője
Míg a hajó dokkolva van, hiába spekulál a jövőbeni sorsáról. A döntés a modernizációról megtörtént, de az idő eldönti, hogy végrehajtják-e és milyen mértékben.
"Lazarev admirális" - atomcirkáló, modernizációamelynek a TARK "Nahimov admirális" helyreállításának csökkentett műszaki projektje szerint kell megtörténnie, most a dokkban javításokat hajtottak végre, hogy helyreállítsák az úszóképességet a csendes-óceáni flotta 30. hajógyárában, és további változásokat vár a sorsában.
Engedje be ma négy rendkívül autonóm TARK-otCsak egyet építek, ők továbbra is a világ legnagyobbak és leginkább fegyveresek az osztályukban. A szovjet, majd később az orosz haditengerészet első és egyetlen nukleáris meghajtású felszíni hajója, amelynek nincsenek analógjai a világon.
