Ha volt már szerencséd belovagolnikisvonatok utánfutói száguldoznak a gyerekvasúton, ez biztosan meleg, örömteli emlék marad az emlékezetében. Hiszen a gyerekvasút egy igazi vasútvonal - állomások, vászon, sínek, kocsik, mozdonyok, peronok, mozdonyvezetők. De itt csak az utasok gyerekek, és nekik saját útjuk van. A kis habarovszkiak szerencsések, akárcsak néhány oroszországi város lakói – saját vasútvonaluk van.
A távol-keleti gyermekvasútról
Szóval részletesebben. Távol-keleti Gyermekvasút - Habarovszk város keskeny nyomtávú vasútvonala. 2,5 km hosszú és 5 megállója van:
- "Pioneer" állomás;
- platform "Ozernaya";
- platform "Sovkhoznaya";
- "Jubilee" állomás;
- raktár.
![gyermekvasút habarovszk](/images/novosti-i-obshestvo/detskaya-zheleznaya-doroga-v-habarovske-sovremennost-istoriya-stoimost-proezda-kontaktnaya-informaciya.jpg)
Itt van egy rövid leírás a habarovszki keskeny nyomtávú gyermekvasútról:
- Gördülőállomány:
- Mozdonyok: két TU-7, egy TU-7A, egy TU-10.
- Autók: hat személy, teljesen fém PV51, három VP750.
- Egy rakodó platform.
- Nyomtáv - 750 mm.
- Sín típusa - R-50.
- Elektromos riasztóval ellátott rekeszben automatikus blokkolást hajtottunk végre.
- A pálya ezen szakaszának tartalma túlmutat a távol-keleti vasút 5. habarovszki távolságán.
Tanfolyamokat tartanak fiatal vasutasok számáranégy terület: jelző, kommunikáció, mozdony- és kocsilétesítmények. Ráadásul itt igazi szakmákban is kipróbálhatják magukat a srácok! Választásukra:
- gépész és segédgépész;
- karmester;
- kocsi ellenőr;
- könyvvizsgáló;
- állomási ügyeletes;
- állomás pénztáros;
- állomási ügyeletes;
- vonatpénztáros.
Az 5-11. osztályos diákokat várják. A gyerekek nagyon érdeklődnek.
A habarovszki gyermekvasút története
Egy ilyen speciális projekt megépítésére került sorkizárólag nyilvános alapon. Fiatalok, Komszomol-tagok és a város Zheleznodorozhny városrészének gondoskodó lakosai vettek részt rajta. A nyitással pontosan Habarovszk századik évfordulójához értek - 1958. május 19-én ünnepélyesen útnak indult az első szerelvény a keskeny nyomtávú vasúton. Ezután az út egy 600 méter összhosszúságú körgyűrű volt, amelyen egy 15 utas befogadására alkalmas, négy nyitott kocsis motormozdony futott végig.
![keskeny nyomtávú vasút](/images/novosti-i-obshestvo/detskaya-zheleznaya-doroga-v-habarovske-sovremennost-istoriya-stoimost-proezda-kontaktnaya-informaciya_2.jpg)
A jövő évtől kezdődően megkezdődött a habarovszki gyermekvasút korszerűsítése, amely egyre komolyabb megjelenést kapott:
- 1959-ben egy motoros mozdony váltotta fel az igazitkeskeny nyomtávú mozdonysorozat 159. Ma is látható a Pionerskaya állomás talapzatán. Az utat meghosszabbították a K. Marx utcáig, járatokat cseréltek. A végigfutó útvonal teljes hossza akkor 3,3 km volt.
- 1965-ben a fából készült kocsikat teljesen fémből készült, lengyel gyártmányú kocsikra cserélték, egyenként legfeljebb 38 utas befogadására.
- 1967-ben úgy döntöttek, hogy az utat elmozdítják a város központi sugárútjától, ezért 600 méterrel csökkentették.
- 1968-ban a régi gőzmozdonyt két TU-2 dízelmozdonyra cserélték.
- 1972-ben a Pionerskaya utcában igazi vasútállomás épült, ahol váróterem, műhelyek, oktató- és irodahelyiségek voltak.
- Az 1974-es esztendőt egy kollégium építése jellemezte, ahol ezen a keskeny nyomtávú vasúton maradtak a gyakorlatok.
- 1979-ben egy teljes értékű depót építettek egy mozdony számára kialakított kilátónyílással.
- 1986-1987-ben a gördülőállományt alaposan felújították: a lengyel "Pafagokat" a hazai Demikhovsky PV51-esre, a TU2 dízelmozdonyokat pedig az újabb TU7-re cserélték.
- 1999-ben őrnagygyermekvasút rekonstrukciója: megjavították a pályaudvart és az oktatási épületet, megemelték az ágyat, kicserélték a talpfákat, síneket, kitérőket, korszerűsítették a jelző- és kommunikációs rendszereket.
Elérhetőség
A cím, ahol a távol-keleti kisvasút található, a st. Karl Marx, 109B. Ezt a pontot az alábbi utakon lehet elérni:
- A megállóba „Gyermekvasút”: 13-as, 40-es autóbusz vagy 77-es, vagy 82-es kisbusz.
- A megállóba "A partizánok emlékműve": 20-as, 26-os, 28-as, 35-ös, 47-es, 55-ös, 59-es busz vagy az 1-es, 2-es trolibusz.
A habarovszki távol-keleti vasút jelenlegi vezetője Kozhanov Alekszandr Dmitrijevics. Felelősségteljes, komoly vezető
Munka ütemezése
Megnyílt a gyermekvasút Habarovszkbancsak a meleg évszakban - május 22-től (június 1.) szeptember 1-ig. Ilyen szokatlan összeállításban bárki tud lovagolni, még az is, aki szívében még csak gyerek.
![Távol-keleti Gyermekvasút](/images/novosti-i-obshestvo/detskaya-zheleznaya-doroga-v-habarovske-sovremennost-istoriya-stoimost-proezda-kontaktnaya-informaciya_3.jpg)
Minden vonat a hét hat napján indul a "Pionerskaya" állomásról, hétfő kivételével. Naponta nyolc járat indul:
- 10:00;
- 10:45;
- 11:30;
- 12:15;
- 14:10;
- 14:55;
- 15:40;
- 16:20.
Jegyárak
A felnőtt prototípushoz hasonlóan a habarovszki gyermekvasúton is fizetős az utazás. A jelenlegi jegyárak 2017-ben a következők:
- Felnőtteknek - 120 rubel.
- 3 évesnél idősebb gyermekek számára - 80 rubel.
- 3 év alatti gyermekek számára az utazás teljesen ingyenes.
![kis dvd](/images/novosti-i-obshestvo/detskaya-zheleznaya-doroga-v-habarovske-sovremennost-istoriya-stoimost-proezda-kontaktnaya-informaciya_4.jpg)
Gyermekvasutak - a kedvenc attrakcióA szovjet gyerekek sajnos a múlté. Sok város adminisztrációja veszteségesnek tartja az alany számára egy ilyen gazdaság fenntartását. Habarovszkban egészen más a helyzet - az ötvenes évek végén épült gyermekvasút nemcsak elégedett kis utasokat szállít, hanem valós pozíciókban is meghívja őket a vasúti bizniszbe. Emellett felnőtt vezetése nem feledkezik meg a vasúti pálya rekonstrukciójáról, javításáról, felújításáról sem.