Sokan felteszik a kérdést:milyen olajat kell a VAZ-2109 dobozba tölteni? És itt azonnal sok nehézség merül fel, például: az olaj közvetlen megválasztása, a szükséges mennyiség stb. Mindezekre a kérdésekre válaszolunk ebben a cikkben.
Milyen olajat kell tölteni a VAZ-2109 dobozba
Az egyik legérzékenyebb kérdés.Ennek az autómodellnek a legtöbb tulajdonosa napokig ülhet a fórumokon, és információt kereshet ebben az ügyben. De, mint mondják, minden ötlet egyszerű, és pontosan ez a helyzet. Elég kinyitni a használati útmutatót, ahol valójában minden meg van írva, de ha nincs kéznél, akkor itt van néhány hasznos tipp.
Tehát a sebességváltónkban a fő fogpárspirális, és nem hipoid, mint a "klasszikusban", így azonnal kijelenthetjük, hogy nincs értelme egy ilyen sebességváltót TAD-17I olajjal tölteni. Ami a motorolaj dobozos használatát illeti, ez egy megfelelőbb módszer, de csak az 1993 előtti gyártási év "kilencére" vonatkozik.
1993 után TM 5-9M olajat használtak. Az elsőkerék-hajtású modellekben 70-75 ezer kilométer megtételére képes. Ez a márkájú olaj azonban nem kerül forgalomba.
Mit válasszon egy autóboltban?
Ezért jöttünk az autóboltba vásárolniVAZ-2109 olaj dobozban. Természetesen manapság az eladók nagyobb eséllyel árulnak Önnek egy drágább terméket. Ennek ellenére a legjobb, ha a középárú importált olajokat részesítjük előnyben. De itt egy osztályozással találkozunk.
A GL-4 az az olaj, amelyet "nines" -hez használnakelsőkerék meghajtású. A GL-5-et másként használják. Találhat a GL-4/5 márka kombinált olajait is, ezek minden VAZ-2109-hez megfelelőek. Az olajdobozt GL-4-nel vagy GL-4/5-tel kell önteni, a viszkozitásnak a következőknek kell lennie: 75w-40, 80W-90. Nem lesz nehéz megtalálni mindezt a szaküzletekben. A rendkívül csábító alacsony árakat azonban el kell kerülni. Az átlagos hőmérsékleti tartomány -25 és +40 Celsius fok között változik. Általában minél alacsonyabb a sűrűsödési hőmérséklet, annál jobb, főleg ha hazánkban a zord tél jellemző.
Mennyi olajat kell önteni a dobozba
Ez kísérletileg meghatározható,azonban elronthatja az olaj egy részét, ami egyébként nem olcsó. Ha a doboz teljesen üres, akkor pontosan 3 litert tartalmaz. De ez ismét figyelembe veszi azt a tényt, hogy a régi olajat teljesen leeresztették.
Meg kell jegyezni, hogy van egy speciális szonda,amellyel ellenőrizhető az olajszint. Ehhez meg kell szereznie az olajszintmérő pálcát, amely az akkumulátor közelében található a motortérben, törölje le tiszta ronggyal. Ezt követően teljesen behelyezik és újra kiveszik. Ha a szint a maximális és a minimális jel között van, akkor minden rendben van, ha magasabb vagy alacsonyabb, akkor vagy le kell engedni, vagy hozzá kell adni az olajat.
Vannak árnyalatok a töltési mennyiségek tekintetében.Különösen attól függ, hogy az ellenőrző pont hány fokos. Ha ez négyfokozatú doboz, akkor töltsön be 3,1 litert, ha ötfokozatú, akkor 3,3 litert. Részletesebb információk az Ön esetéről a szervizkönyvben találhatók.
Néhány további hasznos információ
Már eldöntöttük, melyik olajat töltsük bedoboz VAZ-2109 és mennyire van szükség. Most szeretnék néhány szót szólni arról, hogy milyen minőségű legyen a hajtóműolaj. Mivel a sebességváltó kenése rendkívül fontos, és anélkül a munka egyszerűen lehetetlen, kivételesen kiváló minőségű terméket kell használnia, amely már bizonyított a piacon.
Szintetikus olajok több mintelőnyösebb súlyos télen, amikor a hőmérséklet éjszaka -30 ° C-ra csökken. A szintetikus anyagok nem sűrűsödnek annyira, ami lehetővé teszi az első indítást, még ilyen körülmények között is. Az ásványi olajok olcsóbbak, de alacsonyabb hőmérsékleten nem teljesítenek jól.
Fontos szempont az adalékanyagok mennyisége.A legtöbb esetben ezek olyan kénvegyületek, amelyek csökkentik a fogaskerék valószínűségét. Az ilyen vegyületek teljesen kiküszöbölik a fémdörzsölést, és olyan filmet képeznek, amely működés közben egyszerűen elhasználódik. Van azonban néhány hátránya - a fém a szó szoros értelmében korrodálódott, de ez még mindig minimalizálja a kopást. Ebből következik, hogy a VAZ-2109 sebességváltó, amelynek olajat okosan vásárolták, hosszú ideig és megfelelően fog szolgálni.
következtetés
Fentebb azt mondták, hogy olajokat kell vásárolniaGL-4 az első kerék meghajtásához, ez azonban külföldi besorolás, a hazai gyártó a TM-4, illetve a TM-5 osztályba sorolja a termékeket.
Korábban közönséges motorolajat használtak, most is találhat autótulajdonosokat, akik beleöntenek az ellenőrző pontba. Ez elfogadható, de 1995 előtt kiadásra.
Azt is szeretném mondani, hogy szonda hiányábanami a régebbi modellekre jellemző, a feltöltést speciális fecskendővel kell végrehajtani. Talán ennyit lehet mondani arról, hogy milyen olajat kell önteni a VAZ-2109 dobozba, és hogyan kell ezt megtenni. Mint láthatja, nincs semmi nehéz. Ez vonatkozik mind a választásra, mind az öncserére, így nincs értelme 300-400 rubelt fizetni a szolgáltatásban azért, mert az ellenőrző ponton cseréljük az olajokat.
