A beépítéshez a jármű sebességváltóját használjáka kerekek nyomatéka. De még annak is megvan a maga élettartama, és helyreállítást igényel. Sok autós saját kezűleg hajtja végre a VAZ-2109 ellenőrzőpont javítását, mivel az eszköz és a kialakítás meglehetősen egyszerű.
Meghibásodás és meghibásodás okai
Az autó működése során a dobozsebességváltó időszakosan elromlik. Ez annak köszönhető, hogy a gép bármely csomópontjának megvan a saját erőforrása. Fontos tény a pótalkatrészek is, amelyek szintén befolyásolják az élettartamot. Ha úgy gondolja, hogy a gyártó, akkor a VAZ-2109 ellenőrzőpont javítását 50 000 km-enként el kell végezni.
Vizsgáljuk meg a Zhiguli-2109 autó sebességváltójának meghibásodásának fő okait:
- Az egység elemeit rövid ideig tartó működés közben felmelegítik.Az első dolog, ami a sebességváltó felmelegedését jelzi, a sebességváltó gomb. A kéz érintésével érezhető hőenergiát továbbítja. Maga a sebességváltó nagyon felmelegszik. Az egyik olyan tömítés meghibásodása is jel lehet, amely nem bírta a jelentős fűtést.
- Motorzaj.Ha a szinkronizátorok meghibásodnak vagy a sebességváltók elhasználódnak, zúgni kezdenek, ami még az autó kabinjában is hallható. A legtöbb esetben a zúgást csapágyak, valamint egy kioldó mechanizmus hozza létre.
- Gyenge sebességváltás. Az első helyzet nem kapcsol be először, vagy nagyon sokat kell tennie, hogy a kar a megfelelő pontra kerüljön.
- Vezetéskor a sebességváltók spontán kikapcsolnak. Ez azt jelzi, hogy a bemeneti és kimeneti tengely fogaskerekei elhasználódtak és ki kell cserélni őket.
Mindezen okok arra szolgálhatnak, hogy a sebességváltó meghibásodik és javítást igényel.
Ellenőrizze a pont kiválasztását
Ha a sebességváltót nem javítják időben2109, ki kell cserélnie. Ehhez ismernie kell a pótalkatrész katalógusszámát. Így néz ki - 2109-1700010. Ez egy teljes sebességváltó, amelyet a régi sebességváltó helyére kell felszerelni, ha nem működik. Az ilyen javítási munkálatokat az erőegység blokkjának repedése vagy sérülése esetén végzik.
Az ellenőrzési pont árképzési politikája és a különböző országok részletei
Összeszerelések és alkatrészek költségei a FÁK országaibankülönböző. Még az Orosz Föderáció területén, közel a nagyvárosokhoz (Moszkva és Szentpétervár), az ár magasabb lesz, mint más régiókban. Tekintsük a VAZ-2109 sebességváltó alkatrészeinek fő ármutatóit az Orosz Föderációban és Ukrajnában.
a részlet neve | Átlagos költség az Orosz Föderációban rubelben | Átlagos költség Ukrajnában UAH-ban |
Sebességváltó szerelvény | 15000 | 5000 |
Javító készlet tömítésekhez | 100 | 50 |
Elsődleges tengely | 1000 | 300 |
Másodlagos tengely | 700 | 200 |
Sebességváltó villa | 250 | 70 |
Fogaskerék-szerelvény (1 db) | 2000 | 600 |
Szinkronizátor | 200 | 60 |
Természetesen az alkatrészek ára a gyártótól függ, de a táblázat feltüntette az AvtoVAZ által gyártott alkatrészek költségeit.
Válaszfalak és javítási költségek
Az VAZ-2109 sebességváltó javításának költségei átlagosan az Orosz Föderációban12 500 rubel. Meg kell jegyezni, hogy a Moszkvához közeli régiókban ez körülbelül 15 ezer rubel lesz. A távoli területeken - körülbelül 11-12 ezer rubel. Így nyilvánvalóvá válik, hogy a VAZ-2109 ellenőrzőpont javítása (különösen az ár) attól a régiótól függ, ahol a helyreállítási munkákat végzik.
Ukrajnában egy doboz válaszfal átlagos eltávolítási és beszerelési költsége mintegy 3500 hrivnya lesz, amely árfolyammal átszámítva jóval kevesebb, mint az Orosz Föderációnál.
Műszerek és felszerelések
A VAZ-2109 ellenőrzőpont javításához bizonyos készségekre lesz szükség. A műveletek végrehajtásához a következő eszközökre lesz szüksége:
- 8 és 24 közötti fej- és villáskulcs.
- Lapos és Phillips csavarhúzó.
- Kis kalapács és véső.
- Kis mágnes.
- Tömítőanyag.
- Olajtömítés-eltávolító.
Ha szokatlan helyzetek adódnak, szükség lehet egy további eszközre, amelyet kölcsön vehet a szomszédtól a garázsban.
Az ellenőrzőpont szétszerelése
Megkezdődik a VAZ-2109 sebességváltójának javításaa sebességváltó kiszerelésétől. Érdemes megjegyezni, hogy ezt a "kilenc" csomót alulról eltávolítják, ezért gödörre vagy liftre van szükség. Vegye figyelembe a sebességváltó autóból való leszerelésének sorrendjét:
- Eltávolítjuk a "mínusz terminált".
- A földelő vezetéket leválasztják a forgattyúházról.
- Kapcsolja ki a sebességmérőt.
- A tengelykapcsoló villát le kell választani.
- A motor "horgokkal", úgynevezett "bilincsekkel" van felszerelve, amelyek egy csörlőre vagy talpra vannak akasztva.
- A motort a sebességváltóval együtt emelik.
- A következő lépés a hátrameneti fokozat kikapcsolása és az olaj ürítése a dobozból.
- Most leválaszthatja a rudat a sebességválasztó rúdról.
- A rögzítőcsavarok kicsavarása után szétválasztjuk a belső égésű motort és a sebességváltót.
- Továbbá a hajtótengelyek mindkét oldalról le vannak választva.
- Válassza le és szerelje le az önindítót.
- Kivesszük a tengelyt a tengelykapcsolóból, és szétszereljük a sebességváltót az autóból.
Most elvégezheti a VAZ-2109 sebességváltó alapvető javításait. Valamint jelentős helyreállítási munkákat.
Ha a VAZ-2109-en saját kezünkkel végezzük a sebességváltó javítását, akkor előtte a váltót szétszerelni kell. Nézzük meg, hogyan kell csinálni:
- A doboz teljes felületét megtisztítjuk a szennyeződéstől. Ezt puha kefével és petróleummal átitatott ruhával lehet megtenni.
- Csavarjuk ki a hátsó fedelet rögzítő csavarokat és hajtsuk végre a szétszerelést.
- III vagy IV fokozatot tartalmazunk. Megjavítjuk a tengelyeket és kicsavarjuk a V fogaskerékvillát.
- Csavarja le az anyát az elsődleges és a másodlagos tengelyről.
- Csavarhúzóval vegye ki a szinkronizálót, majd a tengelykapcsolót.
- Szerelje le a V hajtóművet a másodlagos tengelyről.
- Az 5. sebességfokozat hajtóművét is eltávolítjuk a bemeneti tengelyről.
- Most szétszereljük a csapágyakat. Ehhez először távolítsa el a rögzítő gyűrűket.
- Miután kicsavarta a reteszeket, szétszerelje a golyókat mágnessel.
- Szerelje szét a sebességváltó házát.
- Miután lecsavarta a tartóelemet, vegye le az 1.-2.
- Kapcsolja ki és forgassa el a V hajtótengelyt. Most szétszerelheti.
- Távolítsa el a villát és a hátramenetet.
- Most mindkét tengely kihúzható. Érdemes megjegyezni, hogy ez egyidejűleg történik, hogy ne károsítson más elemeket.
- Szétszereljük a sebességváltó mechanizmust.
- Kinyomjuk az első és a hátsó olajtömítést.
- Válasszuk le a sebességmérő meghajtóját.
- Szétszedjük a tengelyeket. Sorrendben kivesszük a fogaskerekeket, a szinkronizálókat és a rögzítő gyűrűket.
- Amikor a sebességváltót szétszerelik, meg kell vizsgálni, hogy nincsenek-e rajta hibák.
A hibák azonosítása
A VAZ-2109 sebességváltó javításának megkezdése előtt meg kell határozni a fő hibákat:
- Megvizsgáljuk az eset összes részét. Ha repedések vagy forgácsok vannak, a sérült részt ki kell cserélni.
- A csapágyak leszerelése után meg kell vizsgálni az ülések kopását. Ugyanezt tesszük az olajtömítések beszerelésének helyeivel is.
- A szinkronizálók, fogaskerekek és villák kopását vizsgálják.
- Gondosan tanulmányozzuk a tengelyeket. Ha karcolódnak, az alkatrészt ki kell cserélni.
Sebességváltó összeszerelése és javítása
A VAZ-2109 sebességváltó összeszerelése fordított sorrendben történikszétszereléshez. A sebességváltó összeszerelése után meg kell tölteni olajjal. A befutáshoz hozzáadhat egy hagyományos, TAD-17 jelzésű folyadékot. Amikor az autó 500-700 km-t tesz meg, le kell üríteni a behatoló olajat, és állandó olajat kell feltölteni. Minősége határozza meg, hogy az ellenőrző pont meddig fog működni az alapvető vagy nagyobb javítások után.
Érdemes emlékezni arra, hogy gyűjtéskor szükségeshasználjon új tömítéseket és tömítőanyagokat. Sok autós javasolja, hogy ne cserélje ki a javítókészletet a tömítésekre, ha azokat gondosan eltávolították. A szakemberek azt javasolják, hogy minden esetben változtassanak a tömítés meghibásodásának valószínűségének kiküszöbölése érdekében.
Az olaj feltöltéséhez a VAZ-2109 sebességváltóban a 75W-40, 80W-90 jelölést használják. A doboz kapacitása javítás után pontosan 3 liter. Javasoljuk a GL-4 vagy GL-4/5 kitöltését.