A Chrysler PT Cruiser egy kompakt autókészült retro stílusban, amely 2000-ben jelent meg egy ferdehátú hátsó részén. 2005-ben is beindultak a kabriók. Ez az eredeti autó meglehetősen népszerűvé vált. A teljes gyártási időszak alatt körülbelül 1,35 millió példányt készítettek.
tervezés
Az autó legfontosabb eleme "Chrysler PT Cruiser"- ez az eredeti megjelenése. Először is, az autót gyorsvédő karosszériában gyártják, vagyis lejtős tetővel rendelkezik, amely simán bejut a csomagtartó fedeleibe. Másodszor, a modell oly nehéz volt osztályozni, hogy úgy döntöttek, hogy az „RT” rövidítést hozzáadják a névhez, amely a „személyes szállítás” kifejezést jelenti.
A lejtős tető és a kiálló sárvédők nemaz egyetlen olyan tervezési funkció, amely vonzza a figyelmet. A képet sikeresen kiegészíti egy vízszintes résekkel ellátott radiátorrács, krómozott díszlécek, tárcsák és egy gáztartály-nyílás, egy hátsó spoiler.
Meg kell jegyezni, hogy az után gyártott modellek2005, nézz dinamikusabbá, még sportosabbá. Észrevehető, hogy a lökhárító vonalai lekerekultak és a hátsó optika megváltozott. Most a fényszórók harmonikusabban illeszkednek a képbe - a tervezők úgy döntöttek, hogy alsó széleiket egyenetlen kontúrba fogják.
szalon
A Chrysler PT Cruiser eredeti és vonzó belsővel büszkélkedhet. Dekorációja nem kevésbé érdekes, mint a külső kialakítás.
Érdemes megjegyezni a felhívott figyelmetközépkonzol elektromos ablakemelő vezérlő gombjai. A sebességváltó kar krómozott, és rendelkezik egy órával is, ami elég szokatlan. A középen beszerelt két cigarettagyújtóval ellátott konzol szimmetrikus, és ez nem véletlen. A szakértők úgy döntöttek, hogy egy ilyen panel elősegíti a jobb oldali közlekedéshez való gyors alkalmazkodást, mivel a kormánykerék szükség esetén jobb oldalra is áthelyezhető. Egyébként hidraulikus emlékeztetővel van felszerelve.
A hátsó sor külön figyelmet érdemelülések. A hát lehajlik. Ezért szükség esetén a hátsó kanapé átalakítható úgy, hogy többször is több csomagtér legyen (1800 l). A ferdehátú kamra "alap" térfogata 620 liter. A kabriók természetesen lényegesen kevesebbek - csak 210 liter.
Mellesleg, a szalonban sokféle doboz található,rések, polcok és zsebek. Tehát apró dolgok bonthatók bennük. Mondanom sem kell a kényelemről, még akkor sem, ha ennek a modellnek a kabinjában három 12 voltos aljzat van!
Műszaki adatok
Az autó motorháztetője alatt a "Chrysler PT Cruiser"eredetileg egy 116 lóerős 1,6 literes motort telepítettek. Egy erősebb változatot is kínáltak - 143 LE. tól től. és 2,6 l. Mindegyik változatot mind mechanika (5 sebesség), mind pedig automatikus (4 lépés) kínálták. Az 1,6 literes motorral rendelkező modellek nem voltak büszkék a jó dinamikára, de a 143 lóerős motor lehetővé tette, hogy ez a meglehetősen nehéz autó 100 másodpercre gyorsuljon mindössze 10 másodperc alatt. A maximális sebessége elérte a 195 km / h sebességet.
És az európai vásárlók számára továbbra is elérhető voltChrysler PT Cruiser 2,2 literes turbó-üzemű egység, 122 lóerővel. A maximális sebessége 183 km / h volt, és 12 másodperc alatt „százra” gyorsult.
A termelés 2006 - os megkezdése után néhány évvelmegjelent egy újdonság, amelyet modellként ismertek el a "Turbo" előtaggal együtt. Ezt az autót 2,4 literes 218 lóerős motorral kínálták. A modell nemcsak egy turbina motorral dicsekedett, hanem 17 hüvelykes kerekek és CPOS csomag jelenlétével is.
felszerelés
Chrysler PT Cruiser, amelynek fotóját afenti, 4 különféle kivitelben. A bázist természetesen a "Bázis" néven hívták. Az ilyen konfigurációval rendelkező modell klímaberendezéssel, fordulatszámmérővel, 2-fokozatú kormánykerékkel, CD-lejátszóval, összecsukható és levehető ülésekkel, két légzsákkal, acél felni és hátsó ablakokkal lett felszerelve, tisztítóval és fűtéssel. Nem rossz csomagcsomag. Még a teleszkópos kormányoszlop is szerepelt a felszerelések listájában.
A gazdagabb konfigurációk büszkélkedhetnekközponti zár, riasztó, indításgátló, légzsák légzsák, tetősín, többfunkciós kormánykerék jelenléte. Az ülések állíthatóak, szellőztettek és fűthetők voltak. A drágább konfigurációjú klímaberendezésnek beépített légtisztítója is volt.
A Limited berendezés tetején ezegy autó most körülbelül 300-350 ezer rubelért vásárolható meg. 2 literes 141 lóerős motorral és alacsony futásteljesítménnyel Oroszországban (kevesebb, mint 80 000 km). Ebben az autóban minden megtalálható - napfénytető, könnyűfém kerekek, ASR (kipörgésgátló), riasztó automatikus indítással és még a fényszóró dőlésszögének beállítása is.
"Töltött" verzió
Különös figyelemmel kell megjegyezni ésturbós Chrysler PT Cruiser. A 2,4 literes négyhengeres soros motor a fő jellemzője. Két lehetőség volt azonban - 215, illetve 230 "lóra". De minden motornál az autó maximális sebessége 201 km / h volt (korlátozóval).
Ez a modell a GT előtaggal volt ismert.Az erősebb motor mellett elég jó felszereltsége is volt. Minden kereket blokkolásgátlós fékrendszerrel és tapadásgátlóval ellátott tárcsafékekkel láttak el, a tárcsák pedig krómozottak, nagyobbak (17 hüvelyk).
Ezen modelleken is a lökhárítót színesre festettékkarosszéria (elöl és hátul egyaránt). Ennek a modellnek a felfüggesztését továbbfejlesztették és 1 hüvelykkel leengedték. Meg kell említenünk a speciálisan tervezett kipufogórendszert is, amelynek szélesebb csöve volt, emellett krómozott is.
Mit mondanak a tulajdonosok?
Olyan autó, mint a Chrysler PT Cruisera vélemények többnyire pozitívak. A mínuszok közül - meglehetősen nagy olajfogyasztás. De cserébe minden autós kiváló "tolóerőt" kap a motorból. A profik közül - meglehetősen olcsó alkatrészek. A "Chrysler PT Cruiser" javítási szempontból olcsóbb, mint a jól ismert japán autóké. Ráadásul a 2000-es évek modelljei most is kevesebb mint 10 liter üzemanyagot fogyasztanak 100 kilométerenként az autópályán.
Egy másik kétségtelen plusz aza Chrysler PT Cruiser motor azonnal beindul, még akkor is, ha kint -50 fok van. Mindenesetre ezt biztosítják Oroszország északi régióinak lakói, akik ezt az autót használták. Megfelelő gondossággal és körültekintő üzemeltetéssel nem igényel javítást. Ez olyan kicsi, mint például a néma blokkok, az olaj, a gyújtógyertyák, az időzítés és a csapágyak cseréje.
költsége
Végül néhány szót el kell mondani az autó költségeiről. Ára több kritériumtól függ. Ez az autó gyártási éve, motorja, felszereltsége és állapota.
400 000 rubel elfogadható ár egy modellnél,2007-ben gyártották. Ilyen áron az ember kap egy kiváló állapotú, szerény futásteljesítményű autót és 1,6 literes 116 lóerős motort, amely a "szerelőkkel" párhuzamosan működik. Ebben az esetben az autó maximális konfigurációval rendelkezik. Oldalsó, hátsó, első és térdlégzsákok, ABS, fűthető ülések, szervokormány (amely szintén állítható), teljes teljesítményű kiegészítők, parkolásérzékelők, halogén és LED fényszórók, könnyűfém keréktárcsák - és ez csak egy kis felszereltség-lista.
Általában ez az autó ideális lehetőség egy olyan személy számára, akinek kényelmes, praktikus és eredeti autóra van szüksége megfizethető áron.
