Mi a teendő, ha az olajnyomás jelzőfény világít?Ezt a kérdést sokan feltették. Feltételezhető, hogy bármely vezető legalább egyszer kigyullad az olajnyomás lámpát a műszerfalon. Általában alapjáraton ég, vagy a motor beindítása után. Ha ezt megtalálja, száz százalékkal biztos lehet benne, hogy valami hibás az autóban. És ha az izzó soha nem világított, akkor úgy gondolja, hogy elég szerencsés, hogy nem találja meg a későbbiekben felmerülő problémákat, amelyeket ez a jel jelent.
Tehát mi megvilágíthatja a cserzettpiros lámpa az olajnyomás-jelzőn? Ennek számos oka van. A fő szabály, ha az olajnyomás-jelzőfény világít, mindenképpen álljon le, és gondoljon arra, hogy milyen hibát okozott az autó, mert a további mozgás még sajnálhatóbb eredményeket eredményezhet. A legjobb, ha vontatót vagy barátokat hívunk, akik a garázsba vagy a legközelebbi autószolgálatba vonzzák Önt. És már egy nyugodt környezetben, hogy azonosítsa a hibát. Sokkal nehezebb megtalálni az autó meghibásodását, mint azt később kiküszöbölni.
Ennek leggyakoribb okaaz olajnyomás lámpa kigyullad - az olajszint az olajteknőben alacsony. Ennek elkerülése érdekében rendszeresen elvégeznie kell a saját ellenőrzését. Ne légy lusta, szerezzen a mérőpálcát, és nézzen meg a motor olajszintjén. Végül is nem vesz sok időt, de mozgásban nyugodt leszel. Lehet, hogy természetesen a motor szivároghat, tehát mindig figyelje alaposan a parkolóhelyeket, ott olajfoltok alakulnak ki, jelezve, hogy valami csöpög a motorból. Miután ezt megállapította, tegye meg a megfelelő intézkedéseket. Az autóban valójában az olajszint fokozatosan csökken a motor állandó működése és a jármű mozgása miatt. Néhány motor még a fény bekapcsolása előtt tudassa vele, hogy az olaj kifogy. Leggyakrabban periodikusan elkezdenek esni. Ilyen esetekben állhat néhány percig, hogy hagyja az olajpoharat a serpenyőben, és újrainduljon. De ne feledje, hogy rövid idő után a motor újra leáll. Ezért a cseretől az olajcsereig legalább egyszer hozzá kell adnia.
Ha az olaj semmiből nem szivárog, és a motorbaHa az olajszint pozitív, akkor talán nem működik az érzékelő, amely felelős az olajnyomásért, vagy annak vezetéke. Az érzékelő bekapcsolása után az ellenőrző lámpa kigyullad, jelezve a hibát. Hiányban az olaj, az érzékelő bezárja az izzót, és amikor a nyomás egy bizonyos szintre emelkedik, kinyitja. Ha az érzékelő hibás, a jelzőfény folyamatosan világít.
A következő ok, hogy a lámpa világítolajnyomás, a nyomáscsökkentő szelep hibás működése. Ha a rendszer alacsony olajnyomású, akkor a szelepet be kell zárni, ha természetesen jó állapotban van. Ha a szelep lefagy vagy beragad, akkor ez a tényező azt is jelzi, hogy a motorban nincs nyomás. Ezen okok miatt a lámpa világít.
Az olajnyomás oka lehet a hibásolajszűrő. A motor leállása után az olajnak a szűrőben kell maradnia, hogy megkönnyítse a következő indítását. Ha talán raklapba áramlik belőle, akkor valószínűleg nem eredeti. Célszerű az olajszűrőket az olajjal egy időben cserélni.
Ha a felsorolt árnyalatok mindegyikét igazolják, ésHa az olajnyomás-jelzőfény továbbra is világít, az olajszivattyú minden oka lehet. Először ellenőrizze a hálót, amely felelős a motor megóvásáért a nagy részecskék behatolásától az olajjal együtt. Ha valahogy rossz minőségű terméket töltött a motorba, akkor ez a rács természetesen nagyon gyorsan eltömődik, ami a motor nyomásának csökkenéséhez vezet, és ennek megfelelően az olajnyomás lámpa kigyullad.
