"Toyota Corolla 110" (test): műszaki adatok, fotók

A Toyota Corolla az egyik legnépszerűbbJapán autók az orosz piacon. Érdemes megjegyezni, hogy az autót több évtizede gyártják különböző karosszériákban. A Toyota (szedán) autó ára meglehetősen jelentősen változik. A mai cikkben a 110. testet vesszük szemügyre. Ez a Toyota Corolla autók nyolcadik generációja. Fotó és áttekintés az autóról - tovább cikkünkben.

tervezés

A "Toyota" előző karosszériáját vették alapul. Kívülről ez a két autó nagyon hasonló. Mondhatjuk, hogy a Toyota Corolla 110 egyfajta átalakított sorozat a 7. generációs autókból.

De van néhány különbség. Vessen egy pillantást a Toyota Corolla (110 karosszéria) küllemére. Az autó fényképe a cikkünkben található.

Az előző generációval ellentétben a 8. Corollalekerekítettebb optikát és lecsúszott lökhárítót szerzett. A hűtőrács már nem külön elem. Az alkatrész egy darabban csatlakozik a lökhárítóhoz. A díszlécek fekete és testszínűek egyaránt voltak. Egyébként a lökhárítók még a luxus verziókban sem voltak felszerelve ködlámpákkal. Általánosságban elmondható, hogy a Toyota (szedán) autó kialakítása évekre jellemző - egyszerű, de már nem szögletes formájú, kissé "fújt" karosszéria és lejtős tető.

Vegye figyelembe azt is, hogy a modell 2 átalakításra került. Vessen egy pillantást arra, hogy néz ki a Toyota Corolla (110 karosszéria) 99 után (az alábbi fotó).

Az autó kialakítása kissé megváltozott.Az autónak más optikája van (az irányjelzők most külön vannak elhelyezve, a sárvédőkben) és egy lökhárítóval. Vannak fekete légbeömlők. A hűtőrács mérete megnőtt. Maga a Toyota jelvény is megnőtt. A test többi geometriája ugyanaz marad. Jelentős változások történtek a 120. Corolla kiadásával.

A "Toyota Corolla" -t (110 karosszéria) 1995-2002 között gyártották. Az autó több változatban is kapható volt:

• Sedan.
• Kombi.
• Öt- és háromajtós ferdehátú.

Az orosz piacon a legtöbb Coroll szedán karosszériával rendelkezik. A gép méretei a verziótól függően a következők:

• Hossza - 4,27 és 4,32 méter között.
• Magasság - 1,38 és 1,44 méter között.
• Szélesség - 1,69 méter minden testhez.

Az autó önsúlya is különbözött és 900 és 1230 kilogramm között mozgott. Az összes modell hasmagassága meglehetősen kicsi volt - mindössze 15 centiméter.

Autó belső

Vessünk egy pillantást a Toyota Corolla 110 külsejére. A nyolcadik generáció testének és különösen annak belső terének nem voltak jellemző különbségei az elődhöz képest a 100. testben.

Az autó belseje "puffadtabb" és lekerekítettebb.Műszerfal - analóg nyilakkal. A konzol közepén egy kis fedélzeti számítógép található. Az alábbiakban a klímaberendezés, a rádió és a szivargyújtó található. A kormánykerék, ahogy az autótulajdonosok mondják, nagyon kényelmes. A kabinban is láthatjuk a hiányzó "karokat" a tükör vezérléséhez. Itt elektromos vezérlésűek. Az autó elektromos ablakemelővel is rendelkezik. A 110. karosszériában található "Toyota" szalon nagyon kényelmes és ergonomikus. Az ülések nem állíthatók és jó deréktámasszal rendelkeznek.

Egyébként a 110. Corolla nagyon máskiváló minőségű velúr kivitel. Az ülések textúrája visszhangozza az ajtókártyákat. A vezető és az első utas között elhelyezkedő kartámasz szintén velúr borítású. A műanyag minősége kiváló. Mérsékelten kemény és nem zörög a dudorokon. Általában a fülke hangszigetelésének és összeszerelésének szintje tiszteletet érdemel.

Műszaki adatok

Az autó széles motorválasztékkal rendelkezett.Vannak dízel és benzin egységek is. Tehát az alapkonfigurációban a "Corolla" 1,3 literes, 86 lóerős motorral volt felszerelve. Figyelemre méltó, hogy ennek a motornak 16 szelepes feje volt. A motort három különböző ládával szerelték fel. Öt- és hatfokozatú kézi, valamint három sávos automata állt rendelkezésre.

A soron következő egység térfogata 1,6 liter.Maximális teljesítménye 110 lóerő. A vevő választhatott a két javasolt ellenőrzőpont közül. Ötfokozatú kézi és négy módos automata állt rendelkezésre.

Ami a dízel változatokat illeti, a Corolla kétliteres, 72 lóerős szívómotorral volt felszerelve. Ezt a motort ötfokozatú kézi sebességváltóval párosították.

Toyota Corolla autó - konfigurációk és árak

Az E110 módosítást különböző felszereltségi szintekkel állították elő:

• Föld.
• Luna.
• G6.

Mivel ezt a járművet már nem gyártják,csak az utángyártott piacon érhető el. Az árak felfutása nagyrészt nem a konfigurációtól, hanem magától az autó állapotától függ. Az oroszországi 110. Corolla ára átlagosan 150-200 ezer rubel.

Az alapverzió tisztességes opciókat tartalmazott. Közülük a következőket kell megjegyezni:

• Légkondicionáló.
• 2 elülső elektromos ablak.
• Elektromos fényszóró tartomány szabályozás.
• Karfa.
• Központi zár.
• Utastér szűrő.
• Állítsa be a műszerfal megvilágításának fényerejét.
• Elektromos tükrök.
• A vezető oldali légzsák.

Belső kárpit - szövet. Fékek - első tárcsa, hátsó - dob. A lökhárítókat testszínre festették. Volt egy ABS rendszer is. Egyes verziók műszerfal-fordulatszámmérővel rendelkeztek.

Toyota Luna

Az alapfelszereltségen kívül ide tartozikhidraulikus szervokormány, karosszéria díszlécek és tükrök, 4 elektromos ablak, 2 légzsák, velúr belső tér, indításgátló, fűtött tükrök és állítható magasságú kormányoszlop. A vezetőülés mikroliftes.

Toyota G6

Ez a maximális konfiguráció, amely a következő opciókat tartalmazta:

• Elektromos napfénytető.
• Fűtött tükrök.
• Leengedett felfüggesztés (Kayaba rugók).
• Szellőztetett első fékek.
• Fekete és piros szalon "Recaro".

Ez egy meglehetősen ritka berendezés a "Corolla" számára. A G6 névtábláról lehet felismerni.

Vegye figyelembe, hogy a "Corolla" legtöbb módosításaelső kerék volt. Ugyanakkor az összkerék-meghajtású "Toyota Corolla" ("Fulltime 4VD" változat) is készült. Elég ritka felszerelés, az "automata" és egy 1,6 literes benzinmotorral. De akcióban megtalálhatja.

következtetés

Tehát megtudtuk, hogy mi a japán ToyotaCorolla "konfiguráció és árak, valamint a műszaki jellemzők. Mint látható, ez egy nagyon jó és megbízható személygépkocsi a költségvetési szegmensből. Az autó kényelmes rugózással, megbízható motorral és kényelmes belső térrel rendelkezik. Az egyetlen hátrány a hasmagasság. Nagyon kicsi az utaink számára.