Amerikai auto márkák: a tengerentúli autóipar nagy története

Az egész világ autóiparát könnyen fel lehet osztaniaz autóipar három úgynevezett bálnája. Európai, japán és amerikai autókról beszélünk. Van egy negyedik kategória - az összes többi, de ebben az esetben nem érdekel.

Ezeknek az óriásoknak minden bizonnyal hiteles,érdekes fejlesztési története és méltó képviselői, akik évről évre több ezer figyelmet szereznek a világ legjobb autófórumain. Mindent (vagy szinte mindent) tudunk az európai autókról, a "japán" járművek szintén széles körben képviseltetve vannak a hazai terekben, de az amerikai autómárkák valami távolabbi és ennélfogva még érdekesebbek.

Tartózkodjon az amerikai történelemrőlaz autóipar egészének itt nincs értelme - túlságosan gazdag és egyedi az egyes gyártókkal szemben. És a legnépszerűbb amerikai autókról fogunk beszélni.

Lincoln

Minden, ami a Lincoln márkához kapcsolódik, elsősorban az elnöki autókhoz kapcsolódik.

Valójában az autó mindig megtartotta márkájátvégrehajtó osztály. Ezt a Fehér Ház magas rangú tisztviselői használták, és hihetetlenül presztízsnek ítélték meg, hogy ilyen autó magántulajdonban van. Az amerikai autók Moszkvában a 90-es évek végén - a 2000-es évek elején a márka és a Cadillac képviselteti leggyakrabban, és csak tíz évvel ezelőtt a Chrysler és a Dodge cégek modelljei kezdtek tömegesen megjelenni. Az amerikai autó óriás azonban kénytelen lépést tartani az időkkel, és az utóbbi években jelentősen frissítette modellek sorozatát. Az új autók természetesen nem veszítettek egy grammot sem a minőségükben, de az a korábbi hűség, amelynek köszönhetően Lincoln első látásra elismert, sajnos, nem maradt fenn.

Dzsip

A márkájú autók neve már régóta ismertköznév. A "Jeep" -et már régóta bármilyen SUV-nek hívják, és sokat mond. Először is, hogy az amerikai autómárkák mindig is híresek voltak megbízhatóságukról. A Jeep autókonzerváció talán a leghíresebb agy gyermeke a Cherokee modell, amely gyakran megtalálható a hazai autópályákon.

Kitérés

A "Dodge" autókonzerv gyárt személygépkocsikat,SUV-k, kisteherautók és haszongépjárművek. A társaságot 1900-ban alapították. Az első autó 14 évvel később gurult le a futószalagon. A múlt század második felében a gyártó két szegmensben tevékenykedett: sportkocsik és vezetői osztályok.

A helyzet az ezredfordulón megváltozott, amikor a cég autóit kedvezőbb modellekként kezdett pozicionálni, és aktív együttműködést kezdett a Mitsubishivel és a Chryslerrel.

gázló

Az amerikai autómárkákat nehéz elképzelnia jó öreg Ford nélkül. Ennek az óriásnak a modellek sorozatában több mint 20 hatalmas család képviselője van, közülük kettőt (Focus és Mondeo) szintén Oroszországban gyártanak. A "Ford" egy példája az emberek autójának, tömegének és népszerűségének szempontjából régóta és határozottan vezette az összes kategóriát, még a hazai autópályákon is. A többi amerikai autómárkához hasonlóan a Ford magas szintű biztonságot és jó vezetési tulajdonságokat mutat.