/ / A Toyota Highlander terepjáró rövid áttekintése

A Toyota Highlander SUV áttekintése

A Toyota Highlander crossover aza Toyota Kluger modell változata (autó a japán belföldi piac számára). Az autót eredetileg az amerikai piac igényeihez fejlesztették, fordításban a név jelentése "felvidéki". A Toyota Highlander a RAV4 és a 4Runner kedvelői között ül. 2000 februárjában debütált Chicagóban.

A megfontoltak első generációjának megjelenéseA járművet nagyon konzervatív stílusban tervezték, nevezetesen: szigorú kialakítás, eredeti első optika, "felfújt" sárvédők, erőteljes lökhárítók, tetősínek, hátsó spoiler. Ennek eredményeként az autó stabil és férfias. A biztonság és a kényelem prioritássá vált a fejlesztők számára. Tágas belső tér (három ember kényelmesen elhelyezkedik a hátsó ülésen), elegendő lábtér - a motor alacsony elhelyezkedése miatt a kabinban nincs kardán, ill. A padló lapos. A széles ablakok jó láthatóságot biztosítanak. Kezdetben a Toyota Highlander automata 4 fokozatú sebességváltóval volt felszerelve, opcióként kézi sebességváltó mechanizmust kínáltak.

Toyota Highlander

A modell első korszerűsítését 2003-ban hajtották végreév. A Toyota Highlander új lökhárítót és hűtőrácsot kapott - most hatalmas vízszintes rudakkal rendelkezik. A belső térben egy nagyon multifunkcionális kormánykerék jelent meg, a középkonzolt pedig frissítették. A háromliteres motorok helyett 3,3 literes egységeket kezdtek telepíteni, illetve a teljesítmény (230 LE-ig) és a nyomaték (323 Nm-ig) nőtt. A terepjáró elöl és hátul teljesen független felfüggesztésekkel, McPherson lengéscsillapítókkal és keresztirányú erőátviteli elrendezéssel rendelkezik.

Toyota Highlander (a fényképeket afigyelmet, engedje meg, hogy objektív véleményt alkosson erről a japán autóipar csodájáról) nagy a kereslet az Egyesült Államokban. Így az Egyesült Államok piaca az eladások több mint háromnegyedét tette ki 2003-ban, ami több mint 120 ezer példányt tett ki.

Toyota Highlander fotó

2004-ben a Toyota már kettőt kínáltHighlander verziók: alap első kerékmeghajtás 2,4 literes és 160 literes motorral. .-val, valamint a 3,3 literes űrtartalmú felső verzióval Limited. Utóbbit ráadásul drága sztereó rendszerrel, külön klímaberendezéssel, lopásgátlóval, elektromos első ülésekkel, szimmetrikus középső differenciálművel ellátott összkerék-hajtóművel látták el. 2004 óta a Highlander hibrid változatai jelentek meg az értékesítésben: belső égésű motorral (3,3 l) és villanymotorral (270 LE teljes teljesítmény), állandó elektromos kerékmeghajtással. A V-6 modellek ötfokozatú automata sebességváltóval vannak felszerelve. Minden változatban 2004 óta a pótkereket eltávolították a csomagtérből, és az autó alja alá helyezték.

2008-ban a chicagói autókiállításon kiállítottakMásodik generációs Toyota Highlander. A crossover mérete megnőtt, új, szokatlan alakú fényszórókkal, lökhárítóval, króm csíkkal az alján, és megváltozott a hűtőrács. Ezenkívül a hasmagasság 206 mm-re nőtt. Az autó belseje is jelentősen megváltozott: bőr kárpit, fa kárpit, háromzónás klímaberendezés, színes monitor, visszapillantó kamera, parkolóérzékelők, fűthető ülések, elektromos hajtások. A kérdéses modell aktív és passzív biztonsággal rendelkezik. A motort egy V alakú hathengeres váltotta fel, amelynek térfogata 3,5 liter, teljesítménye 273 liter. tól től. Sebességváltó - automata, 5 fokozatú.

A SUV debütálására 2010 augusztusában került sorátalakított változatban ráadásul ismertté vált, hogy ezeket a gépeket Oroszországba szállítják. Az új autó nem sokban különbözik a második generációs "Highlander" -től. Könnyű futómű és könnyű platform alapján épül fel. Nincsenek lánctalpas hajtóművek, nincsenek sebességváltó zárak. A hajtás tele van, szimmetrikus. A csiszolt hűtőrács krómozott. Az oldalsó tükrök fűtöttek és elektromos működtetésűek. Az "orosz" crossoverek jellemzője a merevebb lengéscsillapítók, amelyek lehetővé teszik, hogy magabiztosan tartsa az utat a pályán.

Toyota Highlander 2014

Nem is olyan régen a Toyota mutatta be a harmadikatgenerációja, amely egy teljesen új modell. A 2014-es Toyota Highlander autó észrevehetően különbözik elődeitől: modern, eredeti és masszív kialakítás, technológiai és tágas belső tér, motorválasztási képesség. Tehát a potenciális tulajdonos 2,5 literes vagy 3,5 literes egységgel vásárolhat autót, vagy vegyen egy hibridet: 2,5 liter plusz egy elektromos motor 141 literért. tól től.

Egyelőre nem tudni, hogy mi lesz az új terepjáró ára, de - ahogy a gyártók ígérik - a közeljövőben bemutatják a megismerés lehetőségét.