Senkinek nem lesz kérdése vagy kételyehol töltsék be a motort olajjal. A válasz erre a kérdésre minden autós számára nyilvánvaló. A másik dolog az, amikor elkezdenek gondolkodni azon, hogy milyen olajat töltsenek be. Már van min gondolkodni. Végül is a piac annyira tele van különféle gyártó cégekkel, hogy meglehetősen nehéz meghozni a helyes döntést. Nem mindenki tudja, mennyit kell önteni a motorba. Ezekről és más kérdésekről ebben a cikkben fogunk beszélni.
A kenőfolyadék fő funkciói
A motorolaj óriási szerepet játszik annak az egységnek az életében, amelybe beleöntik. Köszönet neki:
- az egyes részeket tisztán tartják;
- a motor könnyű hidegindítása biztosított;
- a felesleges hőt eltávolítják az elemekből;
- a henger-dugattyúcsoport stabil működését magas hőmérsékleten tartják fenn;
- az alkatrészek jól kenhetők;
- azokat az anyagokat semlegesítik, amelyek a motorban felhalmozódtak annak működése során, és amelyek hozzájárulnak a korrózió kialakulásához, valamint egyéb agresszív hatásokhoz.
Az olaj minőségi jellemzőinek javítása érdekében speciális adalékokat tartalmaz, amelyek különféle funkciókat látnak el.
Fogyasztás
Annak érdekében, hogy a motor hosszú ideig megfelelően működjön,az olajfogyasztást szigorúan ellenőrizni kell. A szakemberek a leggondosabban közelítik meg ezt a kérdést autóvásárláskor. Nem mindenki tudja, hogy a megnövekedett fogyasztás nem jelenti a motor meghibásodását. Ezzel szemben a fogyasztás hiánya még nem bizonyítja, hogy a motor teljesen működőképes.
Minden autó esetében ez a mutatóEgyedi. Például egy háztartási jármű tulajdonosai tudják, mennyi olajat kell feltölteni egy VAZ-motorba. Rendszerint ez átlagosan három és fél liter. Ez a mennyiség némileg eltér attól, hogy mennyi olaj van egy Mercedes-motorban, amihez a típustól függően öt és fél liter vagy annál több is kell.
A motorhengerekben az olaj kiég, de tovább maradfalak, a felületet filmmel borítják a száraz súrlódás megakadályozása érdekében. A kamrában a filmet üzemanyaggal égetik el. Ezért nem mindig könnyű kideríteni a magas olajfogyasztás pontos okait.
viszkozitás
A viszkozitás az olaj egyik legfontosabb jellemzője.A szükséges folyékonyságot biztosítani kell a motorban. A hőmérséklet és az évszak függvényében változik. Minden autórajongónak tudnia kell, hogy milyen olajat kell a motorba tölteni. Ugyanakkor a termék nem mindig hibás az egység gyenge teljesítményéért. Ha a motor már nem új, de sok ezer kilométert futott, akkor egy szintetikus olaj nem alkalmas rá. Az ilyen motorokhoz félszintetikus anyagok állnak rendelkezésre. Ugyanakkor éppen ellenkezőleg, a gyártók szintetikus olajok használatát javasolják az új, modern autókhoz.
Különböző járművekhez különböző osztályú kenőanyagokat ajánlott használni:
- új egységekhez - SAE 10W30 vagy 5W30, egész szezonban;
- használtaknál - télen 10W30 vagy 5W30, nyáron 15W40 vagy 10W40, bármely évszakban 5W40;
- régi motoroknál - télen 10W40 vagy 5W40, nyáron 20W40 vagy 15W40, bármely évszakban 5W40.
Olajcsere
A motorolajra szükség vanaz egység a lehető legtovább működik. Ezért a közvetlen függés attól, hogy milyen gyakran kell cserélni, és mennyi olajat öntünk a motorba. Ezt a manipulációt nem kell autós szervizben elvégezni. Bármelyik autós meg tudja csinálni egyedül. Elég néhány egyszerű ajánlást tanulmányozni.
A munka megkezdése előtt készítse elő az olajmennyiségetami a motorhoz szükséges. Ezeket az információkat a jármű használati útmutatója tartalmazza. Az olaj minőségének biztosítása érdekében jobb, ha szaküzletekben vásárolja meg, amelyek megadják a minőséget igazoló szükséges dokumentumokat. Gondoskodnia kell arról is, hogy előre megvásárolja az autómárkájának megfelelő olajszűrőt.
Annak érdekében, hogy a kenőanyag cseréjénél ne merüljenek fel problémák, jobb, ha az autó felüljáróra vagy egy kilátóba vezet. Ezenkívül előre elkészítenek egy edényt, ahol a használt olajat ki fogják engedni.
Részletes utasítások
Az autó biztonságosan rögzített egy bizonyosúgy, hogy ne mozduljon ki. Ehhez egyenes felületre van szükség, és kéziféket is használnak. A motor nem lehet hideg. Normál hőmérsékletre melegszik. Azután:
- kapcsolja ki a motort, nyissa ki a nyakat, ahova olajat öntenek;
- csukja be és kapcsolja be újra a motort, és hagyja ott, amíg az olajnyomás jelzőfény kigyullad;
- kapcsolja ki újra a motort;
- ürítse ki az olajat a raklapról;
- csavarja le az olajszűrőt;
- friss folyadékot öntünk bele;
- húzza meg a dugót, tegyen új szűrőt;
- határozza meg, hogy mennyi olajat kell önteni a motorba, miközben rendszeresen ellenőrizze az olajszintmérő rudat, hogy a folyadék szintje a kívánt szinten legyen.
A munka befejezése után indítsa be a motortalacsony fordulatszám, és ellenőrizze, hogy a raklap nem szivárog-e. Ha az olajszintet nézzük, szükséges, hogy az autó vízszintes felületen legyen. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy helytelen mutatókat kap. Ha a motorban lévő olaj nem éri el a kívánt jelet, akkor azt fel kell tölteni.
Mennyire van szükséged?
A kezdő autók rajongóit mindig érdekli a kérdés:mennyi olajat kell a motorba tölteni? Nincs határozott válasz. Minden modellhez, amint már említettük, bizonyos mennyiségű olajra van szükség. Általában a szükséges térfogat háromnegyedét kiöntik, majd kissé feltöltik, folyamatosan ellenőrzik a szintet.
A hazai autók esetében az átlagolaj - körülbelül négy liter. A 2–2,5 literes motortérfogatú külföldi autók esetében ajánlott akár négy liter kenőanyag feltöltése is. Ez annyi, mint például egy olaj a Renault motorjában. Nagyobb egységhez több olajra lesz szükség.
Ne felejtse el rendszeresen ellenőrizni a szintetkenőanyag. Körülbelül hetente egyszer kell ezt megtenni. Ezután szivárgás esetén időben reagálni lehet, és nem lehet elindítani a problémát, ami sok pénzt takarít meg. Bekapcsolás előtt ellenőrizze a motort. Szigorúan tilos az ellenőrzést végrehajtani, amíg az egység működik, vagy ilyenkor tölteni az olajat.
Olajat önteni a motorba
Ha úgy találja, hogy olaj van a motorbantúl sok, nem hagyhatja el a felesleget, és így vezethet, tekintve, hogy a sok nem kevés. Az olaj túlfolyása a motorba nagyon súlyos lehet. Sőt, ez nem lesz azonnal észrevehető. De az idő lejárta után fel lehet hajtani a motor komoly javításának szükségességére. Ezért a negatív következmények elkerülése érdekében autós szervizbe kell mennie, és ki kell pumpálnia a felesleges összeget.
Megteheti azonban saját maga is.Csak az idő és a türelem szükséges, valamint fecskendő és orvosi transzfúziós készlet (amelyből csak egy rugalmas csőre van szüksége) megvásárlása a gyógyszertárból. Ezt a módszert szívásnak nevezzük. De csak leeresztheti a felesleget a forgattyúházból.
Melyik olajat válasszuk
A helyes olajválasztás megszakításoktól függegység működése. Ezért komolyan kell venni ezt a kérdést. Általában a használati utasításban a gyártó egy adott márkát ajánl. De ez inkább egy kereskedelmi megállapodás a vállalat számára a termékek reklámozására és népszerűsítésére. A benzinmotorok olajai egymástól függetlenül választhatók. Fontos azonban figyelembe venni a használati utasításban feltüntetett viszkozitást.
A helyes választáshoz érdemes átnéznicikkek független publikációk által végzett tesztekről. Gyakran előfordul, hogy ennek eredményeként a meghirdetett olaj messze nem a legmagasabb árfolyamot mutatja, míg az árszegmens átlagos opciói nagyon tisztességesen viselkednek. Ezért ajánlott tanulmányozni az információkat, és saját maga választani, de a vásárláskor a gyár által ajánlott kenőanyag viszkozitási osztályát figyelembe véve.
Öblítés: csinálni vagy sem?
Külön téma a szükség kérdéseaz olajcserénél a motor öblítése. Röviden elmondhatjuk, hogy ha erre szükség van, akkor az öblítést ugyanazzal az olajjal kell elvégezni, amellyel a motort tankolja. Kerülje a speciális öblítőszerek használatát, különösen öt percig. Súlyosan károsíthatják motorját.
Tehát az öblítésre lesz szükség, ha elköltözikszintetikus olajtól félszintetikusig, valamint félszintetikustól ásványiig. Ásványi anyagról félszintetikusra és félszintetikusról szintetikusra váltáskor öblítésre nincs szükség.
Ha az egyik márka olajat egy másikra cseréliköblítse le a motort, de ismét azzal a termékkel, amellyel tankolni fogja a motort. Öblítésre is szükség lesz, ha ismeretlen előzményekkel rendelkező használt autót vásárolunk, valamint néhány más esetben.
Amikor cserére van szükség
Fontos tudni, hány km után kell cserélni az olajatmotor. A szakértők ezt javasolják gyakran. A motor gondozása teljes mértékben rajtad múlik. Ugyanakkor az olyan robusztus gépek, amelyeket korábban gyártottak, sajnos ma sem ugyanazok. A gyártókat nem érdekli, hogy termékeiket legalább harminc évig hajtják. Sokkal érdekesebb számukra, hogy ez idő alatt több autót cseréltél.
Ezért, hogy az autó hosszabb ideig szolgálhasson,gyakrabban cseréljen olajat. A gyártó bizonyos számú kilométert javasol, amelyet olajjal lehet megtenni tankolás előtt. De ez nem veszi figyelembe például a kilométer hosszú forgalmi dugókat, amelyekben a nagyvárosok sok lakójának napi szinten kell állnia. Nehéz rakományok szállítása szintén több olajat fogyaszt, mint a normál vezetés. Gyakori indítás és fékezés, rossz minőségű folyadék használatával, expressz cseréje - mindez fokozatosan negatívan befolyásolja autója motorjának állapotát. De a friss olaj képes meghosszabbítani az életét. Ezt ne felejtsd el!
