/ / Az olaj viszkozitása és hatása az autó motorjára

Olaj viszkozitása és hatása az autómotorra

Bármely folyadéknak van viszkozitása, ez aza karakterisztika határozza meg a folyékonyságát. Az autóolajat számos feladat ellátására tervezték, ezért minden paraméternek megvan a maga hatása a minőségre általában. Az olaj viszkozitása sem kivétel.

Bármely motor fő technikai feladataolaj - állítsa le a mozgó alkatrészek súrlódását járó motor közben. Ideális esetben a súrlódási erőnek minimálisnak kell lennie az olaj nagy tartóssága mellett, tulajdonságainak széles hőmérséklet-tartományban állandónak kell maradniuk.

Használja ezt az ötletet a gyakorlatba és hozza létreolyan anyag, amely minden követelménynek megfelel, nagyon nehéz. Ezenkívül szem előtt kell tartani, hogy menet közben a terhelés folyamatosan változik, és a motorban lévő autóolaj hőmérséklete nagyon eltérő lesz, egyes pillanatokban eléri a 140-150 fokot.

Ennek ellenére a szakemberek folyamatosan dolgoznakmotorolaj létrehozása, amely tulajdonságaiban a lehető legközelebb áll a szükséges paraméterekhez. A tudomány meglehetősen széles előrelépést tett ebben az irányban, ezért a modern motorok érezhetően erősebbek és hatékonyabbak, mint elődeik, és hosszabb ideig működnek.

Az olaj viszkozitása az egyik legfontosabbparaméterek. Amíg a motor hideg vagy nem jár teljes erővel, a motorban lévő olaj fokozatosan sűrűsödik. Ez felveti azt a követelményt, hogy az olajnak minden körülmények között folyékonynak kell maradnia, még akkor is, ha a külső hőmérséklet jóval fagypont alatt van. Minél jobb az olaj folyékonysága, annál jobban védi a motort működés közben.

Olaj viszkozitási indexe

Az olaj viszkozitásának meghatározásához szakértőkbevezetett egy speciális indexet, amely tükrözi az alapvető paraméterek (beleértve a viszkozitást is) változásának hőmérséklettől való függését. Minél magasabb az index, annál jobban megőrzi az olaj folyékonyságát alacsony hőmérsékleten is.

Az olajnak minden körülmények között meg kell maradniamotorrészeken, ugyanakkor fenntartja folyékonyságát. Az olajosztályozást általában index szerint végzik, mivel ez az egyik legfontosabb mutató, amely egy vagy másik mértékben tükrözi a főbb jellemzőket.

Az 5W index azt jelenti, hogy a motor lehet- 35 fokos hőmérsékleten is futtasson előmelegítés nélkül. Minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál sűrűbb lesz az olaj, és ez már megnehezíti a motor "forgatását", ami azt jelenti, hogy az indító már nem tudja forgatni a motort. Egy adott autóolaj kiválasztásakor mindig a fő feladatokra kell koncentrálnia, de nem szabad megfeledkeznie az autógyártó ajánlásairól sem. Figyelembe kell venni a motor kialakítását, a kopás mértékét, a leggyakoribb üzemmódokat stb.

A motor hatékonysága

Többek között az olaj viszkozitása befolyásoljaa motor hatékonysága, nevezetesen az energiaelosztás. Amikor a motor jár, az energia egy részét saját belső szükségleteire fordítják, azaz ez azt jelenti, hogy a motornak energiára van szüksége annak a súrlódási erőnek a leküzdésére, amely különféle alkatrészek érintkezésekor jelentkezik. Minél jobb és hatékonyabb az olaj, annál kevesebb energiát költenek rá.

Az olajok osztályozását már használják,amelyet az Amerikai Járműmérnökök Társasága vezetett be. Ennek vagy annak a kategóriának a megszerzéséhez az olajnak meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. Az olaj kinematikai viszkozitását 40 és 100 fokos hőmérsékleten határozzák meg, és speciális ívelt csövön - viszkoziméteren - való áthaladáskor mérik. Ennek alapján meghatározzák az olaj valódi viszkozitását, amelyhez speciális képletet alkalmaznak. Az ilyen tesztek lehetővé teszik az olaj minőségének meghatározását, valamint egy adott kategória hozzárendelését.