A Mercedes 190 egy négyüléses szedán, debütáltamelyre 1982-ben került sor. Ennek az autónak a megjelenésével a stuttgarti "Mercedes" konszern átvette a vezetést a népszerűség terén a D szegmensben. Ez a modell közvetlen versenytársa lett egy olyan jól ismert autónak, mint a BMW "trojkája". És több árnyalat is hozzájárult ehhez a népszerűséghez.
Forms
Először is a méretekről szeretnék szólniMercedes 190. Ennek a modellnek a formája egyértelmű előnyökkel jár. Bár sok kritikus azzal érvelt, hogy a design nagyon konzervatívnak bizonyult, valójában ez csak egy klasszikus. Mindenesetre ma így mutatják be. Az előny azonban a karosszéria kiváló minőségű fényezése, korróziógátló bevonata. Az autó még harminc év után is megőrzi friss megjelenését (persze ha vigyáz rá).
Ez az autó ezért kapta a Baby Benz becenevetkis mérete. Ezután a konszernnek az volt a feladata, hogy egy könnyű és kompakt autót készítsen, amely nem fogyaszt sok üzemanyagot. Mivel a 80-as években a Mercedes-Benz egy bizonyos válságon ment keresztül, ezért nagyon fontos volt egy ilyen modell megalkotása. Nos, remekül sikerült.
Belsőépítészet
A Mercedes 190 belülről nagyon jól néz ki.A belső tér természetesen demokratikus és szigorú, de minden a "Mercedes" vállalati stílusában van megtartva. Hiszen ez a cég elve, sajátossága. A kényelem és a bemutathatóság mindenekelőtt. A műszerfal nem bővelkedik semmiféle élvezetben, de a kormánykerék nagy, kényelmes, tökéletesen illeszkedik a kézbe. A mérőórák mérőórái nem vonzzák túlzottan a figyelmet, a leolvasott értékek pedig könnyen leolvashatók. A középkonzol is nagyon lakonikus, a széles ülések pedig inkább otthoni székek. Nagyon kényelmesek és közepesen puhák.
A fejlesztők a kényelemről is gondoskodtak.A fűtési rendszer külön figyelmet érdemel. Az autóba egy tűzhely került beépítésre, amely lehetővé teszi az utas és a vezető levegő hőmérsékletének egyedi beállítását. Ennek a funkciónak köszönhetően a Mercedes-Benz 190 pozitív értékeléseket kapott. Végül is nagyon fontos a kényelmes mikroklíma az autóban. És ez egyértelmű volt a fejlesztők számára.
felszerelés
A Mercedes 190 egy autó kiváló passzív ésaktív biztonság. A gyártás kezdetétől ezt a modellt ABS tárcsafékekkel szerelték fel. A praktikus többfunkciós ablaktörlő és a világításkapcsoló is biztonsági elemnek számít. Ezeknek az eszközöknek a funkcionalitása és megbízhatósága olyan magas, hogy akár figyelmen kívül is hagyhatja őket. Ez a modell az egyetlen a Mercedes autók közül, amely hagyományos kézi rögzítőfékkel van felszerelve.
A felfüggesztés külön figyelmet érdemel.Kiváló menetminőséggel rendelkezik. A 190. az első "Mercedes"-nek számít, amelyet 5 lengőkaros független hátsó felfüggesztéssel szereltek fel. Igazán magas menetkomfortot és megingathatatlan kanyarstabilitást tett lehetővé.
Tápegységek
Ezt az autót eredetileg szerelték felkizárólag 2 literes 4 hengeres benzinmotorok. Nem voltak különösebben erősek, és nem voltak képesek inspiráló sebességre felgyorsulni. Látva azonban, hogy ezek a modellek mennyire népszerűek, a gyártók úgy döntöttek, hogy erősebb motorokkal szerelik fel őket. Így jelent meg a 185 lóerős, kifejező motor, amely 225 km / h sebesség elérését tette lehetővé. Érdekesség, hogy Nardóban a körúton a 190. Mercedes állította fel a világrekordot. 7,5 másodperc alatt tudott 100 kilométerre felgyorsulni. Ezt ma már nem minden modern autó tudja demonstrálni.
Így az eredetileg gazdaságos és szerény autónak megalkotott autó a világcsúcstartó és az egyik legszembetűnőbb Mercedes modell lett.
