Ford Explorer 2011 - új külső és belső

A Ford mindenki számára megjelent a hatodik generációHíres SUV Explorer. A tervezők és a mérnökök nagy munkát végeztek a Ford Explorer 2011 imázsában. Ezért lett az autó minden szempontból új.

A Ford Explorer 2011 azonos színvonalúTartó testtel felszerelt SUV-k. Az autó mind első, mind négykerék-meghajtással kapható. A Ford márkát kezelhetőség hiánya miatt többször kritizálták, ezért a modell fejlesztői úgy döntöttek, hogy megszabadítják az autó keretét. Az autót teherhordó testtel és többkaros hátsó felfüggesztéssel láttuk el. Természetesen ez csak befolyásolhatja az autó terepjáró tulajdonságait. Ennek a hiányosságnak a kitöltésére a vállalat mérnökei kifejlesztettek egy olyan rendszert, amely intelligens összkerék-meghajtót hoz létre, és több motor üzemmóddal rendelkezik. Ez a rendszer megváltoztatja a sebességváltó működési algoritmusát, a jármű működési módjától függően. Az Explorer olyan rendszerekkel is rendelkezik, amelyek elősegítik a leszállást és a felszállást.

Az Explorer Ford új görberendszert kapottVezérlés, amely lehetővé teszi az információk kinyerését az autó karosszériáján található számos érzékelőből. Ez információ lehet egy autó vagy karosszéria szöggyorsulásáról. Amikor a sofőr hirtelen fordul, a rendszer azonnal megkezdi az adatgyűjtést. Ha az autó felborulásának veszélye fenyeget, a Curve Control önmagában lelassul.

Az utasok biztonságának növelése érdekében,először felfújható típusú biztonsági öveket használták az autóhoz. Ütközés esetén elindul egy piropatron, amely felfújja az öv légzsáját, amely lehetővé teszi az egész mellkas bezárását, megelőzve annak károsodását.

A Ford Explorer 2011 szerint 45 kg-mal kevesebbaz előzőhöz képest. Ilyen szilárd tömegveszteség céljából úgy döntöttek, hogy könnyűfémeket használnak a szerkezetben. Például, csak az alumíniumot használják az autó motorháztetőjéhez. Az aerodinamikát szintén javították: most az autó nem ellenzi a levegőt, legfeljebb 0,35. A fejlesztők szerint ennek az osztálynak egyetlen más autója sem érte el ezt. A Ford Explorer 2011 emellett kiváló hangszigeteléssel rendelkezik.

A motorháztető alatt új elemek az alapkonfigurációbanHathengeres V-motor, benzinüzemben működik, 3,5 liter térfogata. Az egység 294 lóerőt képes előállítani. A költségek természetesen meglehetősen nagyok, száz literre 13 literre kell töltenie a várost, az autópályán pedig 9. A Ford Explorer 2011-hez két literes négyhengeres benzinmotor is tartozik, de ezenkívül turbina is fel van szerelve. És a motor képes mind a 240 "lovat" megmutatni. Valamennyi egységnél négy szakaszban egy „automatikus” készül, és a belső anyagok negyedét újrahasznosított termékekből készítik.

Ford Explorer Sport speciális kiadásAz Explorer sokkal magasabb az osztályban, mint a klasszikus modell. Az új elemek nagysebességű jellemzői szilárd számokat mutatnak. A teljesítmény növekedése miatt azonban növekszik az üzemanyag-fogyasztás, ami nem mindenkinek tetszik.