A cikkből megtudhatja, hogyan ürítse le a hűtéstA motorrendszerből származó folyadék megfelelő, anélkül, hogy a földbe vagy a padlóba ömlött volna. A lefolyásnak több oka lehet. Ez a teljes cseréje és a szivattyú, a termosztát javítása. Új csövek vagy radiátorok felszerelésekor nem szabad megtenni a folyadék kiszivárgását a rendszerből. De be kell tartania egy bizonyos algoritmust, hogy a munka a lehető leggyorsabban és hatékonyabban történjen. Először beszélnie kell a belső égésű motorok hűtőrendszerének tipikus hibáiról.
A hűtőrendszer meghibásodásának jelei
A fej tömítése nagyon gyakran megsérül.hengerblokk, a hűtőfolyadék mennyisége a rendszerben csökken. Ebben az esetben a folyadék kis mennyiségben is elhagyhatja az égési kamrát. Ez befolyásolja mind a motor, mind a hűtőrendszer működését. Érdemes megjegyezni, hogy a motor bemelegedésekor működő termosztáttal a hűtőrendszer fő hűtőjának hőmérséklete nem változik. Ezért ha két vagy három perccel az indítás után megérinti az alsó és a felső csövet, és melegek, akkor probléma van a termosztáttal. Valószínűleg szelepe olyan helyzetben van, amelyben a folyadék nagy körben kering. Másrészről, ha ezen csövek hőmérséklete még a 90 fok elérése után is alacsony marad, akkor azt lehet megítélni, hogy az elakadás olyan helyzetben történt, amelyben a folyadék egy kis körben áramlik.
Amit a folyadék kiürítése előtt tudnia kell
A legfontosabb: mindig csak a munkát végezzejó motor! Ellenkező esetben súlyos égési sérüléseket szenved a test. A sebek nagyon hosszú ideig gyógyulnak, és ha figyelembe vesszük, hogy a fagyálló (fagyálló) mérgező, akkor fennáll a súlyos allergiás reakció kialakulásának kockázata. Sokkal rosszabb a forró fagyállóval való forrázás, mint a normál víznél, mivel zsíros, mert a hűtőrendszerben másodlagos szerepet játszik a szivattyú hüvelyének vagy csapágyának kenőanyagként. És te is el tudod képzelni, hogy melyik forrázott forró olajjal (például zöldség). A hatás nagyjából ugyanaz. A folyadék ürítéséhez 13 kulcsra, tartályra és fogókra van szükség. Utóbbiokra azonban kivételes esetekben szükség van, amelyeket az alábbiakban tárgyalunk. Vigyázzon a hűtőfolyadék-tartályra; Erről egy kicsit alacsonyabb lesz.
Hogyan ürítsük le a folyadékot?
Tehát először készítse elő az autót javításra.Amíg a motor lehűl, eltávolítja a védelmet tőle, ez zavarja. A hűtőfolyadék teljes mennyisége a rendszerben körülbelül 9 liter. A hely felszabadítása után kicsit pihenhet, várva a fagyálló teljesen lehűl. Szereljen be egy tartályt a radiátor lefolyó nyílása alá, becsülje meg a sugár körülbelüli irányát. Például háztartási elsőkerék-meghajtású autóknál, amikor a folyadék leürül, a sugárhajtógép behatol a generátor hátlapjába. Ez nem túl jó, mivel rövidzárlatot okozhat és elégetheti a generátort. Ezért a hűtőfolyadék leeresztése előtt a legjobb, ha azt vízálló anyaggal borítja. Szereljen be egy kis ereszcsatorna oldalt, hogy a sugár ráesjen, és az összes folyadék maradék nélkül a tartályba engedje.
Felhívjuk figyelmét, hogy csavarás nélkülA tágulási tartályból származó dugók nem fogják az összes folyadékot kiüríteni, mivel a rendszer tökéletesen szoros. Miután öntette a folyadékot a hűtőből, zárja be a benne lévő lyukat. A 13 gomb segítségével csavarja le a második dugót. A motorblokkon található. Analógia útján telepítsen egy kis ereszcsatorna-t, hogy a folyadék teljes áramát a tartályba irányítsa. Ezen műveletek nélkül lehetetlen a VAZ 2114 hűtőfolyadék cseréje. A folyadék ürítésekor a legfontosabb dolog az, hogy kinyitja a kályhacsapot! Azt is javasoljuk, hogy az autót úgy szerelje be, hogy annak elülsõ része alacsonyabb legyen, mint a hátsó. Ez lehetővé teszi, hogy az összes folyadék kifolyjon a kifolyónyílásokba.
Melyik a jobb: fagyálló vagy fagyálló?
Ez a kérdés nagyon gyakran felmerül aautósok. És a válasz erre a kérdésre hangzik: „Melyik a jobb: Coca-Cola vagy Baikal”? Valójában ez egy és ugyanaz, csak a Baikál, mint a fagyálló, háztartási termék. És külföldön a Coca-Cola és a fagyálló népszerűbb. Fagyálló - ez fagyálló. Minden olyan folyadék, amely nem fagy le hidegen, fagyálló. De vannak különbségek. És mielőtt leeresztené a hűtőfolyadékot a csere végrehajtásához, érdemes megismerni az árnyalatokat.
A fagyállót hazai tudósok fejlesztették kifél évszázaddal ezelőtt széles körben alkalmazták, és tulajdonságaiban nem rosszabb, mint a külföldi társa (amelyet mindenki "fagyállónak" hív). A fagyálló kékben és teljesen más összetételben különbözik. Sajnos ennek a folyadéknak a külföldi márkáiban sokkal több adalékanyag van, amelyek javítják a tulajdonságait és meghosszabbítják az élettartamot. És mit válasszon - fagyálló vagy fagyálló (ezeknek a folyadékoknak az ára majdnem megegyezik), az ön döntése.
Termosztát csere
Csak ki kell cserélni a hibáttermosztát. Közvetlenül a belső égésű motoron található. Több cső csatlakozik hozzá. Általános szabály, hogy az egyik a tágulási tartályhoz, a második a radiátorhoz, a harmadik a vízszivattyúhoz, a negyedik a hengerblokk hűtőköpenyéhez van csatlakoztatva. Felhívjuk figyelmét, hogy minden munkát csak a folyadék teljes lehűlése után szabad elvégezni. A javítás megkezdése előtt a fagyállót teljesen ki kell üríteni a rendszerből.
Csavarja le a rögzítőketelágazó csöveket, majd távolítsa el őket. Felhívjuk figyelmét, hogy ebben az esetben a fagyállót teljesen le kell engedni. Az ár egyébként kb. 700 rubel 10 liter tartályonként.
következtetés
Ha észreveszi, hogy a hőmérséklet elérte a kritikus pontot, akkor azonnal meg kell határoznia a hibás működés okait, és gyorsan meg kell tennie az intézkedéseket azok azonnali megszüntetésére.
Másrészt túl alacsony hőmérsékletmotor a belső égésű motor minden elemének fokozott kopásához vezet. A levegő-üzemanyag keverék gyakorlatilag nem párolog el, a hengerek minden faláról olajfóliát távolít el. Függetlenül attól, hogy mi a meghibásodás tünete, hipotermia vagy túlzott hevülés, a rendszer hibás működést mutat, amelyet a lehető leghamarabb ki kell javítani.
Most már tudja, hogyan engedje le a hűtőfolyadékot egy belső égésű motorról. Sok szerencsét!
