A Kama Automobile Plant gyárta volt Szovjetunióban elterjedt autók és motorok. Az első sorozatgyártás 1976-ban kezdődött. Most a KamAZ különféle traktorokat, buszokat, mini erőműveket, elemeket gyárt nekik stb. A fő üzem Naberezhnye Chelnyben (Orosz Föderáció) található. Ennek a cégnek az egyik sora az építőipari munkára tervezett erőgépek stb.
Az eredeti KamAZ sorozata 10 különbözőa gépek műszaki és külső jellemzőire, alkalmazkodására és funkcionalitására. Mindegyikük példátlan keresletben van. A KamAZ modellek különböznek abban, hogy egy alaptestet használhatunk, amely könnyen átalakítható különféle autókká, ha természetesen a szerelő egy értelmes szakember. Ez a sorozat legnépszerűbb modelljeiről szól.
KAMAZ-53212
Автомобиль выпускался 22 года с 1978 г.Általában ez a modell pótkocsival dolgozott (ez a sajátossága). A test főként fémből készült, hátsó oldala és oldala van, amely visszafelé halad. A kabin három fő befogadására alkalmas, a hang- és hőszigetelésért felelős rendszerekkel rendelkezik. Hosszú távú járatok esetén ágyat is telepítettek.
Dízelmotor, teljesítménye - 210Lóerő. Csak nyolc henger van, és az egység térfogata majdnem 11 liter. Egyszerre működik egy kézi sebességváltóval, amelynek kétfokozatú elválasztója van (maga a sebességváltó 5 fokozatú). A maximális sebesség, amelyet ez a KamAZ-modell képes fejleszteni, 80 km / h. Az autó körülbelül 25 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométerenként. A tartály térfogata 240 liter.
KamAZ-4350
Ez a modell egy hadseregautó. A jármű legfeljebb 4 tonna súlyú áruk szállítására alkalmas. Hivatalosan a KamAZ 2002-ben állt szolgálatba az Orosz Föderációval. A szolgálatban töltött ideje alatt a legjobb oldalról sikerült bizonyítania. Más néven "Mustang".
A többi KamAZ modellhez hasonlóan ez az autó isdízelmotorral rendelkezik. Kapacitása 240 "ló". Turbinákkal van felszerelve. A főtengely percenként akár 2200 fordulatot is képes végrehajtani. Kicsit később a modellt egy másik tápegységgel kezdték felszerelni. Az új mozgalomnak a legjobb technikai jellemzői voltak.
Néhány KamAZ modell büszkélkedhet ilyenekkelaz adatok nem képesek. Például a térfogata csaknem 11 liter. 100 kilométeren keresztül az autó legfeljebb 27 liter üzemanyagot fogyasztott. Annak a ténynek köszönhetően, hogy ez az autó katonai, a legjobb alkatrészeket és elemeket telepítették rá. A sebességváltó 5 lépésből áll, mechanikus típus mutatja be. Egy mechanizmust szereltek rá, amely lehetővé tette 5 előre és 1 hátramenetet. Ez garanciát jelent a katonai KamAZ-4350 hosszabb használatára.
KamAZ-5325
Mint néhány más modell, ez az autó isegy traktor. 1988 óta gyártják kis tételekben. A fejlesztők, létrehozva ezt a verziót, abban reménykedtek, hogy közúti vonat lesz belőle, ennek képességei szerint működik. Eleinte ezt a modellt exportra gyártották, de idővel a Szovjetunió területén gyökeret vert. Ezután annak alapján számos sikeres módosítás jött létre, amelyek rengeteg pénzt hoztak gyártójuknak.
A sebességváltó mechanikus, működikdízelmotorral együtt. A hátsó és az első felfüggesztés eltérő. Az üzemi fékeket dobmechanizmusok képviselik, a rögzítőfékek rugósak, a segédmotor speciális hajtással rendelkezik, amely más KamAZ járművekkel is fel van szerelve. Az új modellek szintén hasonló tulajdonságokkal bírtak.
KamAZ-5410
Ezt a teherautót példaértékűnek tartják a többi klasszikus lehetőség között. Súlya körülbelül 8 ezer kilogramm.
A motor közvetlenül alul találhatókabin. Számos KamAZ modellt különböztet meg ez a funkció. Nagyon kényelmes, mivel nem igényel különösebb erőfeszítést a vezető részéről. Meghibásodás esetén elegendő a vezetőfülkét leereszteni, és egyszerűen elvégezni az összes szükséges munkát.
A motor 8 hengeres és turbófeltöltős is.A térfogat 11 liter, és a teljesítmény eléri a 176 "lovat". Az erőmű megfelelő működéséhez dízel üzemanyagot kell használni. A mechanikus sebességváltót 5 lépésben tervezték. A fékrendszer 4 különböző készletet tartalmaz. Az egyrészes fülke több üléssel van felszerelve.
KamAZ-55111
Ezt a modellt gyártja leginkább a gyártó. A teherautó jó értékének, kiváló minőségének és kiváló kényelmének köszönhetően különleges igény a fogyasztók körében.
Különböző KAMAZ modellek (beleértve ezt is)körülbelül ugyanazokat a motorokat kapta. A dízelmotor maximális teljesítménye 240 lóerő. Ugyanakkor a legnagyobb főtengely-fordulatszám 2200 ford / perc. A sebességváltó mechanikus típusú, 10 lépésben működik. A sofőrnek harminc literre lesz szüksége 100 km megtételéhez. Ha teljesen kitölti az autó tartályát, akkor tankolás nélkül körülbelül 800 kilométert tehet meg. A gépnek saját módosításai vannak, néhányuk 350 literes tartályú egységgel van felszerelve. Ez különösen hasznos, ha hosszú repülést tesz meg.
A gyártót az egész világon ismerikKAMAZ járművek. Az új modellek a régiekre építenek, ami lehetővé teszi számukra, hogy megbízhatóbbak és biztonságosabbak legyenek. Ha részletesebben megismerkedik a KamAZ-5490-gyel, akkor azonnal kiderül, miért ismerik el kategóriája legjobbjának. Ezen a gépen álmodik minden kamionos a munkáról.
